การรับรอง: | ISO |
---|---|
เงื่อนไข: | ใหม่ |
โหลดสูงสุด: | 5000kg |
เกียร์: | ไฮดรอลิค |
โหลดและยกเลิกการโหลดโหมด: | การระบายด้านหน้า |
โหมดการเดิน: | ตัวตระเวน |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
LG958L เป็นรถตักแบบพิมพ์สำหรับงานหนักที่มีฐานเพลายาวแรงขุดระยะเวลาของรอบการทำงานสั้นและประสิทธิภาพการทำงานสูงและใช้อย่างกว้างขวางในไซต์ก่อสร้างโรงงานโรงงานรวมโรงงานเหมืองแร่เมืองก่อสร้างและอื่นๆ
เครื่องยนต์คอมมอนเรลแรงดันสูงที่ควบคุมด้วยไฟฟ้า D7E ดังที่ผลิตขึ้นเป็นพิเศษสำหรับ SDLG โดย Volvo จะถูกนำมาใช้และมีคุณสมบัติตรงตามมาตรฐาน North American Tier3 โดยมีเสียงรบกวนต่ำการปล่อยไอเสียต่ำการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงต่ำประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้และกำลังแรงสูง 1 ระบบควบคุมด้วยระบบไฟฟ้า DDE ตามข้อกำหนดของมาตรฐาน Tier 3 และเครื่องยนต์ Wichai ความเร็วต่ำที่ประหยัดพลังงานตรงตามข้อกำหนดมาตรฐานการปล่อยไอเสีย China II เป็นอุปกรณ์เสริม
2 ระบบระบายความร้อนได้รับการออกแบบให้มีหม้อน้ำแบบขยายพื้นที่ช่องอากาศขาเข้าและขาออกที่เหมาะสมเพื่อลดอุณหภูมิของน้ำสำหรับเครื่องยนต์และอุณหภูมิของน้ำมันสำหรับระบบไฮดรอลิกอย่างมีประสิทธิภาพซึ่งช่วยให้เครื่องจักรทั้งหมดมีประสิทธิภาพการระบายความร้อนสูง ระบบระบายความร้อนสำหรับเครื่องยนต์ D7E มีการระบายความร้อนแบบอิสระและมีการออกแบบฉนวนขั้วต่อที่เหมาะสมสำหรับช่องปล่อยความร้อนและพัดลมขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฮดรอลิก สามารถปรับความเร็วพัดลมโดยอัตโนมัติตามอุณหภูมิของระบบซึ่งให้คุณสมบัติการประหยัดพลังงานที่เชื่อถือได้และประสิทธิภาพการระบายความร้อนสูง
ตู้เกียร์แบบเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติชนิดแกน ZF ใช้ตำแหน่งเกียร์ด้านหน้า 3 ตำแหน่งและเกียร์ด้านหลัง 3 ตำแหน่ง มีฟังก์ชันการเปลี่ยนเกียร์ KD ความยืดหยุ่นและประสิทธิภาพสูงและใช้งานง่ายเพลาขับเสริม SDLG ถูกตั้งค่าให้มีความจุแบริ่งมากและความน่าเชื่อถือสูง
4 ระบบบังคับเลี้ยวไฮดรอลิคแบบรับรู้โหลดใช้งานได้อย่างเต็มที่พร้อมการบังคับเลี้ยวที่รวดเร็วและการประหยัดพลังงานที่เชื่อถือได้และมีการใช้งานระบบไฮดรอลิคอุปกรณ์ทำงานควบคุมนำร่องที่มีประสิทธิภาพการใช้งานสูงและมีน้ำหนักเบาและใช้งานง่ายท่อไฮดรอลิคได้รับการซีลสองชั้นด้วยความน่าเชื่อถือสูง
ห้อง ควบคุม FOD/ROPS มีการติดตั้งซึ่งมีวิสัยทัศน์ที่กว้างพื้นที่การทำงานขนาดใหญ่มีส่วนหุ้มภายในห้องควบคุมที่มิดชิดประสิทธิภาพการซีลที่ดีระบบปรับอากาศมาตรฐานที่สูงถึง ISO ระบบการกรองแบบรอบด้านภายในและภายนอกและสภาพแวดล้อมการขับขี่ที่ปลอดภัยและสะดวกสบายห้องควบคุมทั่วไปเป็นอุปกรณ์เสริม 5
6 ใช้แผงควบคุมแบบผสมดิจิตอลที่พัฒนาด้วยตนเองของ SDLG ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ว่ามีการโต้ตอบกับเครื่องจักรของมนุษย์สูงมีการปรับใช้การควบคุมแบบรวมศูนย์สำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องจักรทั้งหมดซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ถึงการตรวจสอบและการบำรุงรักษาที่สะดวกและความน่าเชื่อถือสูงของชิ้นส่วนอุปกรณ์ไฟฟ้า
7 องค์ประกอบที่มีขนาดจำกัดเฟรมหน้าและหลังที่ได้รับการปรับแต่งให้ดีที่สุดผ่านการทดสอบการเพิ่มความล้า 200,000 เท่าและมีความแข็งแรงสูงและอายุการใช้งานยาวนานฐานเพลาที่ยาวและการออกแบบน้ำหนักถ่วงที่มีขนาดใหญ่ขึ้นช่วยให้การเคลื่อนที่มีเสถียรภาพ
8 อุปกรณ์ที่ใช้งานได้รับการปรับให้เหมาะสมด้วยแรงขุดขนาดใหญ่และสัมประสิทธิ์ความอิ่มตัวสูงแผ่นรองตัดของปุ้งกี๋เป็นโครงสร้างเหล็กแบบสี่เหลี่ยมคางหมูที่ป้องกันการเสียดทาน แผ่นรองกันการเสียดสีด้านล่างมีโครงสร้างที่เว้าเข้าที่มีความหนาและมีความต้านทานการสอดเข้าไปเพียงเล็กน้อยและมีประสิทธิภาพในการป้องกันการเสียดสีที่ดี
9 ใช้ยางที่มีระดับ 20 ชั้นเฉพาะสำหรับงานเหมืองที่มีความจุแบริ่งมากขึ้นและประสิทธิภาพการขัดสีดี
2 พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
น้ำหนักการใช้งาน | ความจุปุ้งกี๋ | อัตราการโหลด | Max.breakout แรง | ความสูงในการดัมพ์สูงสุด (E) | ระยะการดัมพ์ (G) |
---|---|---|---|---|---|
16600 กก | 2.0 4.5m³ | 5000 กก | 180 กิโลเมตร | 2980 ถึง 3120 มม | 1130 มม |
ความยาว × ความกว้าง × ความสูง | แรงฉุดลากสูงสุด | มุมการปีนสูงสุด (H) | เวลาทั้งหมด | ทูตสวรรค์พวงมาลัย (O) | น้ำหนักที่ทำให้เกิดการเอียง |
8237 × 3024 × 3382 | 150 กิโลนิวตัน | 30 ° | ≤11 วินาที | 38 ° | 110KN |
กำลังไฟพิกัด | |||||
162kW |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ