รถขุดไฮดรอลิคนำเข้า 14 ตันรถขุดไฮดรอลิคอลิค (LLG6150E)

• บริการหลังการขาย: 1 ปี
• ประกันสินค้า: 1 ปี
• พิมพ์: ประเภทอเนกประสงค์
• เกียร์: เกียร์ไฮดรอลิค
• โหมดการเดิน: ตัวตระเวน
• โหลดและยกเลิกการโหลดวิธี: การระบายด้านหน้า
• ไม่ใช่ ของรุ่น: LG6150E
• กำลังเครื่องยนต์: 74 ถึง 147kw
• การรับรอง: CE, ISO 9001: 2000
• เงื่อนไข: ใหม่
• สี: สีส้ม
• ชื่อผลิตภัณฑ์: นำเข้ารถขุดไฮดรอลิคที่ใช้ขุดตีนตะขาบไฮดรอลิค 14 ตัน
• อัตราความเร็ว: 5.5 กม ./ ชม
• ชนิดเคลื่อนไหว: รถขุดช้า
• ความลึกในการขุดสูงสุด: 40 มม
• ความสูงในการขุดสูงสุด: 629 มม
• รัศมีการขุดสูงสุด: 6201 มม
• น้ำหนักการใช้งาน: 13800 กก
• เครื่องยนต์: และกรรมการอีกด้วย
• จุดขายที่โดดเด่น: การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ
• ความจุปุ้งกี๋: 0.56 ม .3
• แพคเพจการขนส่ง: Nude
• ข้อมูลจำเพาะ: 7700*2590*2830mm
• เครื่องหมายการค้า: SD/LG
• ที่มา: จีน
• รหัสพิกัดศุลกากร: 84295212
• กำลังการผลิต: 500pices/Year

คำอธิบายสินค้า

รถขุดไฮดรอลิคนำเข้า 14 ตันรถขุดไฮดรอลิค LLG6150E

คุณสมบัติทางเทคนิค
   LG6150E เป็นผลิตภัณฑ์ที่พัฒนาโดย SDXG ผ่านการแนะนำเทคโนโลยีขั้นสูง Eutorean และการผสานรวมข้อดีของการประหยัดพลังงานความน่าเชื่อถือและความสะดวกสบายเข้าไว้ด้วยกัน โดยใช้อุปกรณ์ทำงานเสริมความแข็งแกร่งและระบบกำลังและระบบไฮดรอลิคที่เหมาะสมที่สุดสามารถใช้ได้กับสภาพการทำงานที่หนักต่างๆ
  1 ระบบไฮดรอลิคจะใช้กำลังลบแบบคงที่ของปั๊มคู่และมี " โหมดการทำงานแบบตรวจจับอัตโนมัติ " และ " โหมดการควบคุมการจ่ายน้ำมันแบบปั๊มเดี่ยว / ปั๊มคู่และซีร์โพจช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพการทำงานสูงและการควบคุมที่ยอดเยี่ยมของเครื่องจักรทั้งเครื่อง
  2 แขนยกที่เสริมความแข็งแกร่งแขนยึดสติ๊กและปุ้งกี๋ได้รับการกำหนดค่าให้สามารถดัดแปลงเครื่องจักรได้มากขึ้นสำหรับสภาวะการทำงานที่เลวร้ายและอุปกรณ์ช่วยในการทำงานเช่นค้อนทุบและเครื่องมือจับแบบหมุนเป็นอุปกรณ์เสริม
  ห้องควบคุมที่กว้างขวางและสว่างสดใสมีพื้นที่การมองเห็นกว้างและซีลที่ดีและมีที่นั่งปรับได้แปดทิศทางระบบ HVAC แบบสองขั้นตอนและอุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทกยางซิลิโคนที่มีการลดแรงกระแทกที่ดีเยี่ยมทั้งหมดนี้มีส่วนในสภาพแวดล้อมการขับขี่ที่สะดวกสบาย 3
  4 เทอร์โบชาร์จเจอร์และอินเตอร์คูลติดตั้งระบบเครื่องควบคุมไฟฟ้ารุ่นที่สอง EMR2 ซึ่งให้กำลังสูงประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจและสภาพแวดล้อมที่ดีและความน่าเชื่อถือสูงระบบไอดีสามขั้นตอนรวมถึงการกรองล่วงหน้าและการกรองอากาศช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของเครื่องยนต์
  5 ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์เช่น EECU, VECU และ IEC60U ของ SDX&rSquFI; เทคโนโลยีที่เป็นกรรมสิทธิ์ของบริษัทจะถูกนำมาใช้เพื่อให้เครื่องจักรสามารถทำงานได้ด้วยโหมดที่หลากหลายเพื่อให้เหมาะกับสภาวะที่แตกต่างกันและช่วยให้สามารถใช้พลังงานอย่างมีประสิทธิภาพของเครื่องจักรทั้งหมดได้ จอ LCD สีมีฟังก์ชันต่างๆได้แก่การตรวจสอบตัวเองการตรวจสอบการเตือนภัยความผิดปกติฉุกเฉินการกำหนดตำแหน่ง GPS และการตรวจสอบระยะไกลช่วยให้การโต้ตอบระหว่างเครื่องจักรกับมนุษย์เป็นไปอย่างดีและใช้งานและบำรุงรักษาได้ง่าย
  6 ระบบการเคลื่อนที่ของเครื่องจักรทั้งหมดมีแรงดันระดับพื้นต่ำซึ่งช่วยให้มั่นใจว่าแชสซีจะมีความทนทานการจราจร เฟรมกลางตัวตระเวนประกอบด้วยการเชื่อมที่แข็งแรงและโรลเลอร์สายพานตีนตะขาบโรลเลอร์ตัวส่งและไอเดลอร์ด้านหน้าใช้ซีลน้ำมันแบบลอยช่วยให้ระยะการหล่อลื่นนานขึ้นมอเตอร์การเคลื่อนที่แบบแรงบิดสูงสองเท่าและแรงบิดสูงช่วยให้แรงฉุดลากมากขึ้น ทั้งเบรกมือและเบรกสำหรับเลื่อนเป็นแบบเปียกให้การเบรกที่เสถียรและความน่าเชื่อถือสูง

พารามิเตอร์ทางเทคนิค
 

ข้อมูลจำเพาะ		CDM6150
เครื่องยนต์	รุ่น	คัมมินส 4BTAA3.9-C	คัมมินส QSB4.5
	กำลังไฟพิกัด	86 กิโลวัตต์ (117 เท่า ) / 2200 รอบต่อนาที	90 กิโลวัตต์ / 2200 รอบต่อนาที
	แรงบิดสูงสุด	424 N.m/2 1600 rpm	489 N.m/2 1500 rpm
	รูเจาะ × สโตรก	102 มม . × 120 มม	107 มม . × 124 มม
	การเปลี่ยนตำแหน่ง	3.9 ลิตร	4.5 ลิตร
	ข้อคิดเห็น	รักษา   ระดับกำลัง ที่  ความสูง 23300 เมตร
น้ำหนักการใช้งาน	บทสรุป	น้ำหนักการใช้งาน :14000 กก  . น้ำหนักการใช้งาน รวม  น้ำหนัก  4600   ความหนาของเครื่องจักร บูม ,  แขนมาตรฐาน 2500 มม .,  ปุ้งกี๋มาตรฐาน 0.56 ม .,
		ตีนตะขาบ 500 มม ., น้ำมันหล่อลื่น , น้ำยาระบายความร้อน ,    ถังน้ำมันดีเซลที่มีน้ำมันเต็ม   และ    ยูนิตการกำหนดค่ามาตรฐานที่เหลือ ..
	แรงดันระดับพื้น	45 กิโลปาสคาล
ความจุของเหลว	ถังน้ำมันเชื้อเพลิง	270 ลิตร
	ระบบระบายความร้อน	23 ลิตร
	น้ำมันเครื่อง	14 ลิตร
	ชุดขับสวิง	1.8 ลิตร
	อุปกรณ์สำหรับการเดินทาง	2 × 2.5 ลิตร
	ถังน้ำมันไฮดรอลิค	159 ลิตร
กลไกการหมุน	บทสรุป	มอเตอร์ตัวดูดแรงบิดสูง และ    ชุดขับตัวลดเฟืองดอกจอก 2 ขั้นตอน    มอเตอร์โหลด BrainebINSIDE  จะถูกนำไปใช้ โดย
		สปริง และ ปล่อย โดย  อุปกรณ์ไฮดรอลิค    การเบรกอัตโนมัติ คือ   ใช้งานได้เมื่อ    คันโยกควบคุมการหมุน  อยู่  ในตำแหน่งว่าง
	ความเร็วการสวิง	11.9 รอบต่อนาที
ชุดขับการเคลื่อนที่	บทสรุป	มอเตอร์ไฮดรอลิคและ   ตัวขับตัวลดขนาดตัวดูด 2 ความเร็วในตัว   จัด     วางมอเตอร์และท่อไฮดรอลิค
		ภายใน    โครงสายพาน เพื่อ ป้องกัน  ความเสียหาย ที่เกิด จาก  T เขา   มีผิวถนนที่ขรุขระ   ภายในมอเตอร์   จะ มาพร้อมกับ
		วาล์วเบรกซ่อมบำรุง และ  ดูดซับแรงกระแทก  เพื่อให้ แน่ใจ   เรียบลื่น  การวิ่ง หยุด  และ   การเบรคที่เชื่อถือได้
	ความเร็วการพลิก	3.34 -5.5 กม ./ ชม
	ความสามารถไต่ทางลาดชัน	35 ° (9%) 70
	MaximumTraction	113 กิโลนิวตัน
กลไกการเคลื่อนที่	ความกว้างของตีนตะขาบมาตรฐาน	500 มม
	จำนวน   ตีนตะขาบ	43 ( แต่ละด้าน )
	จำนวน  โรลเลอร์รถเมรี	2 ( แต่ละด้าน )
	จำนวน   โรลเลอร์สายพานตีนตะขาบ	7 ( แต่ละด้าน )

ภาพที่มีรายละเอียด




โปรไฟล์บริษัท