ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
1 การออกแบบรูปลักษณ์ใหม่
2 เฟรมการหมุนได้รับการปรับให้เข้ากับการบังคับเลี้ยวของล้อหน้าด้วยรัศมีการเลี้ยวที่แคบการเคลื่อนที่และความยืดหยุ่น
3 ชุดเฟืองอิเล็กโทรดรอลิคควบคุมกระปุกเกียร์เพาเวอร์ชิฟท์โดยมีเฟืองขับล่วงหน้า 6 ตัวและเฟืองหลัง 3 ตัว
4 ชิ้นส่วนไฮดรอลิคที่เข้ากันได้กับมาตรฐานสากลได้รับการนำมาใช้งานด้วยการทำงานที่เชื่อถือได้
5 การเคลื่อนที่ของใบเกรดจะควบคุมด้วยไฮดรอลิกทั้งหมด
6 เพลาหลังคือเพลาขับสามส่วนที่ให้กลไก Differential แบบล็อกอัตโนมัติโดยไม่หมุน
7 สามารถปรับเปลี่ยนโต๊ะสำหรับปรับแต่งและที่นั่งได้ การจัดวางด้ามจับสำหรับการจัดการและเครื่องมือต่างๆมีความเหมาะสมพร้อมการใช้งานที่สะดวกและความสะดวกสบายในการขับขี่ที่ดีขึ้น
8 ห้องควบคุมดูโอ่อ่าและสวยงามพร้อมด้วยความร้อนของตาและการซีลที่ดี
9 สามารถเพิ่มเพลทดันดินด้านหน้า , อุปกรณ์รวมตัวของแมลงด้านหลัง , ลูกศรรวมตัวของแมลงด้านหน้าและอุปกรณ์ปรับระดับอัตโนมัติได้
คุณสมบัติทางเทคนิค
| ข้อมูลจำเพาะพื้นฐาน | |
| รุ่นเครื่องยนต์ | QSB6.7 6CTA8.3 |
| กำลังไฟ / ความเร็วที่กำหนด | 164kW/2200rpm 160W/2200rpm |
| ขนาด ( ยาว x กว้าง x สูง ) | 9180 × 2625 × 300 มม |
| น้ำหนักขณะทำงาน ( มาตรฐาน ) | 16100 กก |
| ข้อมูลจำเพาะด้านประสิทธิภาพ | |
| ความเร็วในการเคลื่อนที่ไปข้างหน้า | 5,8,11,19,23,38 กม ./ ชม |
| ความเร็วในการเคลื่อนที่ , ถอยหลัง | 5,11,23 กม ./ ชม |
| แรงฉุดลาก (f=1) 0.75 | 82KN |
| ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด | 20 % |
| แรงดันลมยาง | 260 กิโลปาสคาล |
| แรงดันไฮดรอลิคที่ใช้งาน | 16 MPa |
| แรงดันเกียร์ | 1.3 ~ 1.8MPa |
| มุมการบังคับเลี้ยวสูงสุดของล้อหน้า | ±50 ° |
| มุมเอียงสูงสุดของล้อหน้า | ±17 ° |
| มุมการแกว่งสูงสุดของเพลาหน้า | ±15 ° |
| มุมการแกว่งสูงสุดของกล่องสมดุล | 15 |
| มุมการหมุนเฟรม | ±27 ° |
| รัศมีการเลี้ยวต่ำสุดโดยใช้การหมุน | 7.3 ม |
| ไบแอ็ด | |
| การยกเหนือพื้นสูงสุด | 450 มม |
| ความลึกสูงสุดของการตัด | 500 มม |
| มุมของตำแหน่งใบเกรดสูงสุด | 90 ° |
| มุมตัดของใบเกรด | 28 ° 70 ° |
| การหมุนกลับแบบวงกลม | 360 ° |
| ความกว้างของแผ่นไถ × ความสูง | 4270 × 610 มม |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
