ตำแหน่งห้องควบคุม: | ปรับได้ |
---|---|
พิมพ์: | รถยกไฟฟ้า |
เปิด / ปิด: | เครื่องยนต์เบนซิน |
ความจุโหลด: | 10T - (18T) |
น้ำมันเชื้อเพลิง: | ดีเซล |
ศูนย์กลางโหลด: | มานานกว่า 500 มม |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
(1) 1 มาตรฐานการออกแบบ : ออกแบบโดยบริษัทเครื่องจักรท่าเรือของยุโรปที่มีชื่อเสียงรถบรรทุกจะซิงโครไนซ์กับระดับเทคนิคของผลิตภัณฑ์ในยุโรปช่วงเวลาเดียวกัน รถบรรทุกที่มีความปลอดภัยสูง กว่าไม่เพียงสอดคล้อง กับมาตรฐานระดับประเทศเท่านั้นแต่ยังตรงตามมาตรฐาน EU (EN1459; ISO15018) อีกด้วย
(1) 2 ดร . elins: เรานำเสนอทางเลือกระหว่าง Volvo และ Cummins power ซึ่งเป็นไปตาม มาตรฐานการปล่อยไอเสียระดับประเทศ 3 (EU3) โดย มีพลังขับที่แรงและการทนทานต่อสภาพอากาศที่ดี
(1) 3 เกียร์ : รุ่นนี้ประกอบกับระบบเกียร์ Dana ที่นำเข้ามาแต่เดิม ด้วย การเปลี่ยนเกียร์ที่นุ่มนวลและมีประสิทธิภาพสูง
(1) 4 เพลาขับ : รถบรรทุกมีการประกอบกับล้อรถเคสส์เลอร์ที่เคยนำเข้ามาโดยมีดิสก์เบรกเปียกที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับรถบรรทุกหนักมีการ ปฏิบัติงานอย่างต่อเนื่องในสภาพการทำงานที่ไม่ดีและไม่ต้องบำรุงรักษา
(2) 5 ระบบไฮดรอลิค : ระบบไฮดรอลิคของบริษัทประกันภัยคู่ค้าของบริษัทประกอบ ด้วยระบบไฮดรอลิคของบริษัทประกันภัยคู่ค้าของบริษัทประกันภัยคู่ ค้ารายอื่นๆที่มีประสิทธิภาพสูงและประหยัดน้ำมัน การออกแบบระบบระบายความร้อนไฮดรอลิกแบบทำความสะอาดตัวเองใหม่ช่วยยืด ระยะระหว่างการเปลี่ยนน้ำมันและลดต้นทุนรวมในการเป็นเจ้าของเครื่องจักร เทคนิคขั้นสูงเช่นการตรวจจับโหลดการรวมปั๊มแบบคู่และการไหลน้อยภายใต้แรงดันสูงจะถูกนำมาใช้เพื่อประหยัดพลังงานและลดต้นทุน
(1) 6 ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ : เราเลือกระบบ CAN Bus จาก 3B6 (Italia) ระบบมีการควบคุมที่แม่นยำและสามารถอัปเดตได้ในสายการผลิต สามารถขยายฟังก์ชันได้และสามารถแก้ไขพารามิเตอร์ได้ ระบบความปลอดภัยในการโหลดอัจฉริยะและระบบการวินิจฉัยความผิดพลาดช่วยเพิ่มความสามารถในการบำรุงรักษา
(1) 7 ส่วนประกอบโครงสร้างที่มีความแข็งแรงสูง : โครงเครื่องแบบกล่องสำหรับงานหนักทำให้เป็นพื้นฐานสำคัญของประสิทธิภาพสูงที่มีอายุการใช้งานยาวนาน
(1) ห้องโดยสาร : ห้องโดยสารแบบยกระดับและระบบกันสะเทือนแบบไดนามิก 8 ชั้นช่วยสร้างความเชื่อมั่นในสภาพแวดล้อมการทำงานที่สะดวกสบายพร้อมด้วยเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนที่ต่ำกว่า
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
รุ่น | หน่วย | CPCD420-VD2-12III | CPCD46041-VD2-12III | ||
---|---|---|---|---|---|
ศูนย์กลางโหลด | มม | 1200 | |||
ความสามารถในการยก | กก | 42000 | 46000 | ||
ความสูงในการยก ( มาตรฐาน ) | มม | 4000 | |||
ความเร็วในการยก ( ที่ โหลดสูงสุด ) | มม ./ วินาที | 260 | |||
ความเร็วในการลดระดับ ( ไม่มีโหลด ) | มม ./ วินาที | 300-600 | |||
การเอียงเสาฟอร์ค ( เดินหน้า / ถอยหลัง ) | ราด | 6/10 | |||
เครื่องยนต์ | วอลโว่ | ||||
ขนาด | ความยาวโดยรวม ( พร้อม เหล็กง่าม ) | 7930 ( ปี 10370 ) | |||
ความกว้างโดยรวม | 4120 | ||||
ความสูง | ห้องควบคุม | 4200 | |||
เสา | 4850 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ