ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว ซึ่งใช้กันอย่างกว้างขวางในการยกและติดตั้งในเมืองที่มีการต่ออายุการขนส่งท่าเรือสะพาน
บริษัทผลิตน้ำมันบริษัทอุตสาหกรรมและเหมืองแร่ฯลฯ ..
ลักษณะของประสิทธิภาพ :
1 เครนของรถบรรทุกใช้บูมครอสรูปตัว U มีอัตราส่วนความกว้างความกว้างของแบริ่งที่มีกำลังสูงรูปทรงเล็ก
ป้องกันการโค้งงอและความสามารถในการยกที่ทรงพลังความยาวบูมหลักคือ 10.6 ม . ถึง 41.0 ม . ประสิทธิภาพของบูมขยายขนาดกลางและยืดได้เต็มที่ก็เหนือกว่า
2 หัวบูมแบบปลั๊กอินเพิ่มความยาวในการเชื่อมต่อบูมอย่างมีประสิทธิภาพและลดการเสียรูปของบูม
3 ตัวเลื่อนเครนของรถตักจะมีการติดตั้งไว้ซึ่งช่วยขยายหน้าสัมผัสและลดแรงกดจากบูม
4 เครนรถบรรทุกที่ติดตั้งเกียร์ 9 ความเร็วมีการเคลื่อนที่และความสามารถในการเกรดที่เหนือกว่า ความสามารถในการเกรดสูงสุด 90% ความเร็วในการเคลื่อนที่สูงสุด 40 กม ./ ชม
5 ตอบสนองความต้องการด้านความเร็วและลดการใช้พลังงานและความร้อนของระบบอย่างมีประสิทธิภาพ
|
รายการ
|
หน่วย
|
พารามิเตอร์
|
|
|
ขนาด ( ความยาว x ความกว้าง x ความสูง )
|
มม
|
14090 × 2790 × 3630
|
|
|
จำนวนรถทั้งหมดในการกำหนดค่าการเดินทาง
|
กก
|
42200
|
|
|
โหลดเพลา
|
เพลาที่ 1 และเพลาที่ 2
|
กก
|
16200
|
|
เพลาที่ 3 และ 4
|
กก
|
26000
|
|
|
กำลังเครื่องยนต์สูงสุด / รอบต่อนาที
|
กิโลวัตต์ /( สี / นาที )
|
247/2200
|
|
|
แรงบิดเอาต์พุตสูงสุด / รอบต่อนาที
|
N.m/(R/ นาที )
|
1350 / 1100-1600
|
|
|
ความเร็วการเคลื่อนที่สูงสุด
|
กม ./ ชม
|
90
|
|
|
เส้นผ่านศูนย์กลางการเลี้ยวต่ำสุด
|
ม
|
24
|
|
|
ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด
|
มม
|
250
|
|
|
มุมที่เข้า
|
°
|
18/10 ( มีอุปกรณ์ป้องกันด้านหน้าให้มาด้วย )
|
|
|
มุมออกเดินทาง
|
°
|
13
|
|
|
ความสามารถในการเกรดสูงสุด
|
%
|
36
|
|
|
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงต่อ 100 กม
|
L
|
36
|
|
|
สมรรถนะในการยกสูงสุด
|
T
|
60
|
|
|
รัศมีการทำงานต่ำสุด
|
ม
|
3
|
|
|
โหลดสูงสุด
|
บูมฐาน
|
กิโลนิวตัน
|
2009
|
|
บูมขยายเต็มที่
|
กิโลนิวตัน
|
1113
|
|
|
ระยะห่างตัวค้ำ
|
ตามยาว
|
ม
|
6.1
|
|
ด้านข้าง
|
ม
|
7.1
|
|
|
ความสูงเครื่องยก
|
บูมฐาน
|
ม
|
11.3
|
|
บูมขยายเต็มที่
|
ม
|
43.6
|
|
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
