ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว รถยกพร้อมเครื่องยนต์ดีเซลสำหรับรถยก China heli 4ton CPCD40
Eden Gao
ลดมลภาวะ
ระบบไฮดรอลิกประสิทธิภาพสูงลดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง ;
รถบรรทุกยกนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ประสิทธิภาพสูงเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดใหม่ของสหภาพยุโรปและสหรัฐอเมริกา EPA
ปรับปรุงการยศาสตร์
คันโยกควบคุมที่ตั้งอยู่ด้านขวาช่วยลดอาการคันโยกของคนขับได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ทำให้ผู้ควบคุมมองเห็นได้กว้างขึ้นและดีขึ้นด้วยการออกแบบที่สร้างสรรค์และเหมาะสมที่สุดสำหรับเหล็กเส้นกระบอกสูบสายแกนเลื่อย
พื้นที่วางขาของผู้ควบคุมกว้างขึ้นสองเท่าของอีกซีรี่ส์ด้วยโครงสร้างที่เหมาะสมที่สุด ;
ลักษณะที่สะดวกด้วยคันโยกเปลี่ยนทิศทางแบบไฮดรอลิคไฟฟ้าและคันโยกแบบแท่งคู่ชนิดรถยนต์ ;
พวงมาลัยที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดเล็กช่วยลดความเหนื่อยล้าของคนขับและทำให้การขับขี่สะดวกสบาย
ที่นั่งระบบกันสะเทือนพร้อมราวจับและเข็มขัดนิรภัยช่วยให้ผู้ควบคุมมั่นใจในความปลอดภัยและความสะดวกสบาย
ระบบเบรกแบบไดนามิกจะลดแรงเบรกอย่างรวดเร็ว
เพิ่มความน่าเชื่อถือ
ระบบควบคุมการตรวจสอบอัตโนมัติช่วยให้มั่นใจได้ว่าจอแสดงผลทำงานอย่างมีเสถียรภาพและปลอดภัย
อุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะรูปร่างพิเศษที่มีความแข็งแรงสูงได้รับการออกแบบมาเพื่อความปลอดภัย
ใช้อุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัยระบบเบรกมือเพื่อหลีกเลี่ยงอันตรายที่ซ่อนเร้นซึ่งเกิดจากการทำงานผิดพลาด
ชุดสายไฟนิรภัยความน่าเชื่อถือและความสามารถในการบำรุงรักษาที่ดี
การทำงานที่ปลอดภัยมากขึ้นกับระบบ OPSS
| พารามิเตอร์สเปเชียลตี้ | รุ่น | หน่วย | CPCD40 | |||
| ชนิดกำลังไฟ | ดีเซล | |||||
| ความจุที่กำหนด | กก | 4000 | ||||
| ศูนย์กลางโหลด | D | มม | 500 | |||
| ความสูงการยก | ช่วงครึ่งหลัง | มม | 3000 | |||
| มุมเอียงเสาฟอร์ค ( เดินหน้า / ถอยหลัง ) | ø α μ β | องศา | 6/12 | |||
| ล้อ - ฐาน | L4 | มม | 1900 | |||
| ดอกยาง ( หน้า / หลัง ) | B4/B5 | มม | 1040/980 | |||
| พารามิเตอร์เชิงประสิทธิภาพ | เบรกการเคลื่อนที่ | แป้นเหยียบไฮดรอลิค | ||||
| เบรคมือ | ระดับมือกล | |||||
| ความเร็วในการยก ( มี / ไม่มีโหลด ) | มม ./ วินาที | 380/440 | ||||
| ความเร็วต่ำกว่า ( มี / ไม่มีโหลด ) | มม ./ วินาที | ( มีโหลด )<1 600 ( ไม่มีโหลด )>300 | ||||
| ความเร็วการเคลื่อนที่ ( มี / ไม่มีโหลด ) | กม ./ ชม | 19/20 | ||||
| ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด ( มีโหลด ) | % | 20 | ||||
| สูงสุด การลาก ( มี / ไม่มีโหลด ) | กิโลนิวตัน | 20/16 | ||||
พลังงานการส่งผ่านและอื่นๆ |
เครื่องยนต์ | รุ่น | A495BPG หรือไม่ก็ได้ | |||
| ผู้ผลิต | xinฉาง หรือไม่ก็ได้ | |||||
| กำลังไฟพิกัด | กิโลวัตต์ | 42/2650 | ||||
| การหมุนสูงสุด | NM/rpm | 174/1800 | ||||
| การเปลี่ยนตำแหน่ง | L | 2.98 | ||||
| แบตเตอรี่ | แรงดันไฟฟ้า | V | 12 | |||
| ความจุ | อา | 100 | ||||
| ชุดเฟือง | ประเภทเกียร์ | ไฮดรอลิค | ||||
| เฟือง , ความเร็ว ( หน้า / หลัง ) | i | |||||
| ยาง | พิมพ์ | ยางอัดลม | ||||
| รุ่น | ด้านหน้า | 250 - 15 - 16PR | ||||
| ด้านหลัง | 6.5 - 10 - 12PR | |||||
| อื่นๆ | น้ำหนักตัว | กก | 5030 | |||
| ความสูงในการยกอิสระ | H4 | มม | 170 | |||
| แท่นยก | ความหนา × ความกว้าง × ความยาว | C × b × a | มม | 50 × 140 × 1070 | ||
| ขนาดโดยรวม | ความยาวโดยรวม ( ไม่มีแท่นยก ) | L2 | มม | 2970 | ||
| ความกว้างโดยรวม | 1. | มม | 1310 | |||
ความสูงโดยรวม |
ความสูงที่เพิ่มขึ้น ( เสา ) | H1 | มม | 4240 | ||
| ความสูงต่ำ ( เสา ) | h3 | มม | 2170 | |||
| อุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะ | H7 | มม | 2170 | |||
| รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด | เวสเทิร์นออสเตรเลีย | มม | 2710 | |||
ระยะห่างใต้พื้นต่ำสุด |
ใต้เสา | M1 | มม | 135 | ||
| ศูนย์กลางของฐานล้อ | ม .2 | มม | 160 | |||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
