ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
1 กล่องเกียร์เพลาขับเคลื่อนและชิ้นส่วนแกนอื่นๆผลิตด้วยตัวเองโดย heli อุปกรณ์การผลิตกล่องและอุปกรณ์ประกอบของตนได้ก้าวขึ้นสู่ระดับสากลที่สูงขึ้น ส่วนประกอบสำคัญของกล่องบรรจุภัณฑ์จะถูกนำเข้าและอัตราความล้มเหลวของการประกอบกล่องจะต่ำ และมีคุณภาพดีที่สุดของกล่องบรรจุในประเทศ
2 ด้วยเสาหลักหลายชนิดจึงใช้ชุดรอกท่อที่ติดตั้งภายในสองชั้นและมีโครงสร้างที่กะทัดรัดรูปร่างสวยงามความสามารถในการผ่านที่ดีเป็นสิ่งแรกที่นำมาใช้ในประเทศของเรา ( เทคโนโลยีสิทธิบัตร )
3 แนวเสาสำหรับการยกทั้งหมดติดตั้งวาล์วป้องกันการระเบิดเพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยของกระบวนการยก
4 การบังคับเลี้ยวแบบสี่เหลี่ยมคางหมูใช้โปรแกรมที่เหมาะสมและข้อผิดพลาดสูงสุดน้อยกว่า 1 ° สามารถลดการสึกหรอของยางและยืดอายุการใช้งาน
| รุ่น | CPCD30 | ||
| ชนิดกำลังไฟ | ดีเซล | ||
| ความจุที่กำหนด | กก | 3000 | |
| ศูนย์กลางโหลด | มม | 500 | |
| ความสูงการยก | มม | 4500 | |
| ความสูงในการยกอิสระ | มม | 145 | |
| ขนาดแท่นยก | มม | 1220 × 125 × 45 | |
| มุมเอียงของเสา | องศา | 6/12 | |
| ส่วนยื่นด้านหน้า | มม | 482 | |
โดยรวม |
ความยาวถึงหน้าฟอร์คลิฟต์ | มม | 2695 |
| ความกว้างโดยรวม | มม | 1225 | |
| ความสูงแกนต่ำสุด | มม | 2070 | |
| ความสูงของเสาที่ยืดออก | มม | 4250 | |
| ความสูงของอุปกรณ์ป้องกันเหนือศีรษะ | มม | 2090 | |
| รัศมีการเลี้ยว | มม | 2420 | |
| ความกว้างช่องห่างจากมุมขวาต่ำสุด | มม | 2885 | |
ความเร็ว |
ความเร็วในการขับเคลื่อน | กม ./ ชม | 18 / 19.5 |
| ความเร็วในการยก | มม ./ วินาที | 470/520 | |
| ลดความเร็วลง | มม ./ วินาที | ≤600 | |
| Max.grade ความสามารถ | % | 15 | |
| น้ำหนักรวม | กก | 4350 | |
ยางรถยนต์ |
โฟรต | 28 * 9 | |
| ด้านหลัง | 6.5 - 10 อัตราการส่งข้อมูล | ||
| ฐานล้อ | มม | 1700 | |
เหยียบ |
ด้านหน้า | มม | 1000 |
| ด้านหลัง | มม | 970 | |
| ถือใต้เสา | มม | 110 | |
เครื่องยนต์ |
รุ่น | Xinฉาง 490BPG | |
| อัตราเอาต์พุต | กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที | 37/2650 | |
| แรงบิดที่กำหนด | N.m/rpm | 148/2000 | |
| จำนวนกระบอกสูบ | 4 | ||
| การเปลี่ยนตำแหน่ง | L | 2.54 | |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | L | 52 | |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
