การปรับแต่ง: | มีอยู่ |
---|---|
บริการหลังการขาย: | ชิ้นส่วนอะไหล่ |
ประกันการรับประกัน: | 1 ปี |
ยังตัดสินใจไม่ได้ใช่ไหม รับตัวอย่าง $ !
ตัวอย่างการสั่งซื้อ
|
ค่าจัดส่ง: | ติดต่อซัพพลายเออร์เกี่ยวกับค่าขนส่งและเวลาในการจัดส่งโดยประมาณ |
---|
วิธีการชำระเงิน: |
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
---|---|
สนับสนุนการชำระเงินเป็น USD |
การชำระเงินที่ปลอดภัย: | การชำระเงินทุกรายการที่คุณทำบน Made-in-China.com ได้รับการปกป้องโดยแพลตฟอร์มนี้ |
---|
นโยบายการคืนเงิน: | ขอรับเงินคืนหากคำสั่งซื้อของคุณไม่ได้รับการจัดส่ง หายไป หรือมาถึงพร้อมกับปัญหาเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ |
---|
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ตรวจสอบโดยหน่วยงานตรวจสอบบุคคลที่สามที่เป็นอิสระ
รถหน้าตักหลังขุด 1.7 CH ชนิด 1.7 ตัน
ขนาดโดยรวมของรถหน้าตักหลังขุด
|
|||
1
|
ความยาว ( มีปุ้งกี๋อยู่บนพื้น )
|
5835 ( มม .)
|
|
2
|
ความกว้าง ( ที่ขาค้ำยัน )
|
2240 ( มม .)
|
|
3
|
ความกว้าง ( ด้านนอกของยาง )
|
2057 มม . ( ล้อหน้า ) 1993 มม . ( ล้อหลัง )
|
|
4
|
ความกว้างปุ้งกี๋
|
2313 ( มม .)
|
|
5
|
ความสูง ( ไปยังด้านบนของห้องควบคุม )
|
2720 ( มม .)
|
|
6
|
ความสูง ( ถึงด้านบนของแขนขุด )
|
3548 ( มม .)
|
|
7
|
ฐานล้อ
|
2155.5 ( มม .)
|
|
8
|
ดอกยางหลังล้อ
|
1700 ( มม .)
|
|
9
|
ดอกยางหน้าล้อ
|
1880 ( มม .)
|
|
10
|
ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด
|
355 ( มม .) สำหรับ 275 WD ( มม .) สำหรับรถโฟร์วีล
|
|
11
|
ระยะห่างจากพื้นต่ำสุดของหาง
|
350 ( ขาค้ำยัน ), 520 ( กึ่งกลาง )
|
|
12
|
ความเร็วในการเคลื่อนที่ ( เกียร์เดินหน้า 4 เกียร์และเกียร์ถอยหลัง 4 เกียร์ )
|
||
|
(1) เกียร์ I เดินหน้า / ถอยหลัง 1 เกียร์
|
6 / 6 ( กม ./ ชม .)
|
|
|
(2) เกียร์ 2 เดินหน้า / ถอยหลัง
|
9.6 / 9.6 ( กม ./ ชม .)
|
|
|
(3) เดินหน้า / ถอยหลังเกียร์ 3
|
20.5 / 20.5 ( กม ./ ชม .)
|
|
|
(4) เกียร์ 4 เดินหน้า / ถอยหลัง
|
38 / 38 ( กม ./ ชม .)
|
|
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคการโหลดหลักของรถหน้าตักหลังขุด
|
|||
1
|
ความจุในการโหลดสูงสุด
|
1,700 กก . ( ปุ้งกี๋มาตรฐาน )
|
|
2
|
น้ำหนักการใช้งาน
|
8000kg ( ปุ้งกี๋มาตรฐาน )
|
|
3
|
ความสามารถในการยกปุ้งกี๋สูงสุด
|
>34KN
|
|
4
|
ความจุปุ้งกี๋
|
1.0 ม .3 ( ปุ้งกี๋มาตรฐาน )
|
|
5
|
แรงขุดสูงสุด
|
> 49 kN ( แขนสวิง ), 60 ( ปุ้งกี๋ )
|
|
6
|
ระยะห่างในการดัมพ์สูงสุด
|
2714 มม . ( ปุ้งกี๋มาตรฐาน )
|
|
7
|
ระยะยืดในการดัมพ์สูงสุด
|
845ม ม . ( ปุ้งกี๋มาตรฐาน )
|
|
8
|
มุมดัมพ์ที่ความสูงสูงสุด
|
43.5 º ( ปุ้งกี๋มาตรฐาน )
|
|
9
|
มุมเอียงของปุ้งกี๋
|
ลงพื้น
|
41 °
|
|
|
สำหรับการขนส่ง
|
41.7 ° (2) 350
|
10
|
ความลึกในการขุดสูงสุด ( พร้อมปุ้งกี๋แนวนอนด้านล่าง )
|
80 มม
|
|
11
|
รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด ( กึ่งกลางของยางด้านนอก )
|
4380 มม
|
|
12
|
เวลายกของปุ้งกี๋ที่โหลด
|
≤4.5 ( วินาที )
|
|
13
|
ลดเวลาในการโหลดปุ้งกี๋
|
≤3.5 ( วินาที )
|
|
14
|
เวลาในการดัมพ์
|
≤1.5 ( วินาที )
|
|
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคในการขุดหลักของรถหน้าตักหลังขุด
|
|||
1
|
ความจุปุ้งกี๋สำหรับการขุดสูงสุด
|
0.2 ( ม .3)
|
|
2
|
ความลึกในการขุดสูงสุด
|
4405 ( มม .)
|
|
3
|
แรงขุดสูงสุด
|
เกิน 56.1±10 กิโลนิวตัน ( ขอบปุ้งกี๋ )
|
|
4
|
รัศมีการขุดสูงสุด
|
5390 ( มม .)
|
|
5
|
ความสูงในการดัมพ์สูงสุด
|
3510 ( มม .)
|
|
6
|
ค่าออฟเซ็ตตรงกลาง
|
550 มม
|
|
7
|
มุมสวิง
|
180 °
|
|
8
|
มุมย้อนกลับสูงสุดของปุ้งกี๋ขุด
|
201 °
|