ประเภทเกียร์: | ด้วยตนเอง |
---|---|
เปิด / ปิด: | ดีเซล |
ความจุโหลด: | 55 Ton |
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย: | 3 ยูโร |
ล้อขับเคลื่อน: | 6 × 4 |
ความจุเครื่องยนต์: | >8 ลิตร |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
รุ่น | 5538KK | |
รุ่นที่ใช้ในการขับขี่ | 6 × 4 | |
( กก .) น้ำหนักรวม | 55000 | |
( กก .) น้ำหนักขอบทาง | 22000 | |
( กก .) ความจุโหลด | 33000 | |
( กก .) ความจุโหลดเพลาหน้า / หลัง | 13000/47000 | |
( มม .) ขนาดภายนอก | 8470 × 3100 × 3850 | |
( มม .) ฐานล้อ | 3500 + 1600 | |
( มม .) ฐานเกลียว | 2497/2228 | |
( มม .) ระบบกันสะเทือนด้านหน้า / ด้านหลัง | 1590/1740 | |
( กม ./ ชม .) ด้วยความเร็วสูงสุด | 55 | |
ความสามารถในการปีนชันสูงสุด | 30 % | |
(M) เส้นผ่านศูนย์กลางการหมุน | ≤22 | |
มุมที่เหมาะสม | ≥30 ° | |
มุมออกเดินทาง | ≥40 ° | |
( มม .) min.ground ระยะห่าง | 380 | |
เครื่องยนต์ | รุ่น | WD12.375 |
พิมพ์ | ระบายความร้อนด้วยน้ำ 6 สูบเรียงเป็นแถวชาร์จแบบทูคูลอินคูล | |
เส้นขอบ x เส้นขอบ | 126 × 130 | |
การเปลี่ยนตำแหน่ง | 11.596 | |
กำลังไฟพิกัด ( กิโลวัตต์ / ขนาดกำลังไฟ | 276/2200 | |
( ระยะห่าง N.m/R. m) แรงบิดสูงสุด | 1500 / 1300-1600 | |
คลัตช์ | Sach-100 430 | |
ชุดเฟือง | รุ่น | กล่องเกียร์กลไกแมนนวล , เกียร์เดินหน้า 9 เกียร์ , เกียร์ถอยหลัง 1 เกียร์ |
(N.m) แรงบิดอินพุตที่อนุญาต | 1800 | |
อัตราส่วนการถอดความ | เกียร์เดินหน้า 8 38 6.22 4.57 และ 3.4 2.46 1.83 1.34 1.00 ; 13.22 เกียร์ถอยหลัง | |
เพลา | เพลาหน้า (13T), อัตราส่วนเพลากลางและหลัง 9.716 (BEBEN 25T) | |
ระบบบังคับเลี้ยว | Z06. การบังคับเลี้ยวที่เพิ่มความชุ่มชื้นการไหลเวียนของโลหิตในแบบกลมทั้งหมด | |
ระบบเบรก | ระบบเบรกอากาศแบบไหลเวียนสองชั้นระบบเบรกสามชุด | |
เบรกมือสองชั้นแบบใช้แรงดึงเบรกซ่อมบำรุง | ||
เบรกมือ - เบรกสปริงที่ควบคุมการเป่าด้วยมือ | ||
เบรกไอเสียเครื่องยนต์ | ||
กรอบรูป | วัสดุผสมสองชั้น , กรอบขนาดกว้าง 8 มม . เท่ากัน , ขนาดของส่วน 320x90x8+908( มม .), กรอบตรงแบบกว้างเต็มหน้าพร้อมส่วน 330 x 80 x 16 x 8 (+39) 8 มม ., กรอบและห้องโดยสารทั้งหมดถูกปั๊มด้วยไฮดรอลิกความเที่ยงตรงสูงแบบครั้งเดียว |
|
ระบบกันสะเทือนด้านหน้า | รูปแบบการวางตัวตามยาวของสปริงแหนบแบบพาราโบลิก 13 ตัวดูดซับแรงกระแทก | |
ระบบกันสะเทือนด้านหลัง | สปริงใบไม้แบบพาราโบลิก 13 ตัวพร้อมระบบกันสะเทือนแบบสมดุลสไตล์ที่ไม่อิสระ | |
ห้องควบคุม | ห้องควบคุมออฟเซ็ตโครงสร้างเหล็กกลาสเทิลที่มีเพลทเหล็กสองชั้นสามารถยกขึ้นตรงและมีที่นั่งระบบกันสะเทือนด้วยลมสำหรับคนขับ แผงหน้าปัดแบบครบวงจรเครื่องปรับอากาศเครื่องเล่น MP3 เครื่องเป่าลมกระบังแดด กระจกหลังที่ปัดน้ำฝนเกจ ( พร้อมด้วยการแสดงสีเพื่อความปลอดภัยและการทำงานที่ไม่ปลอดภัย ) การตรวจสอบและสัญญาณการทำงานมีความสะดวกสบายอยู่ในตำแหน่งที่ผู้ควบคุมเข้าถึงได้ง่าย | |
ระบบอิเล็กทรอนิกส์ | แบตเตอรี่สำหรับจัดเก็บ | 2 × 165Ah |
เครื่องกำเนิดไฟฟ้า | 1500W 28V × 55A | |
เริ่มต้น | 5.4KW | |
แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด | 24 โวลต์ | |
อุปกรณ์เสียง | MP3(SD/USB) | |
ยกกระบะขึ้น | ตัวยกด้านหน้า , โครงสร้างทรงพื้นฐาน 5.6x2.9x1.4 ม ., ความบางของเหล็กล่าง 14 มม . พร้อมกรอบแนวยาว 5 กรอบ , ขอบเหล็กบาง , 10 มม . ( วัสดุ 16Mn) เหล็กหน้าตั้งตรงพร้อมฝาหลัง 10 มม . เฟรมบาง 8 มม . บนประตูหลังมุมการพันสี่มุมบานพับกลับด้านและด้านล่างปั๊ม HYVA 172 | |
เครื่องปรับอากาศ | ความร้อนจากระบบน้ำยาระบายความร้อนเครื่องยนต์ | |
เครื่องปรับอากาศด้านใน | ||
ยาง | 14.00-24 | |
เรือบรรทุกน้ำมันเชื้อเพลิง | 400 ลิตร | |
อื่นๆ | ระบบทำความร้อนที่ด้านล่างของตัวรถดัมพ์ |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ