Certification: | TUV, ISO, RoHS, CE |
---|---|
Condition: | New |
Rated Load: | >9t |
Transmission: | Hydraulic - Mechanical |
Load and Unload Mode: | Front Discharge |
Walking Mode: | Wheeled |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
* การรับประกัน : เราให้การรับประกันหนึ่งปีสำหรับเครื่องจักรทั้งหมดที่เราส่งออกในระหว่างการรับประกัน
หากมีปัญหาเกิดขึ้นจากคุณภาพของเครื่องจักรโดยไม่มีการใช้งานที่ไม่เหมาะสมเราจะจัดหา
เปลี่ยนอะไหล่แท้จาก DHL ไปใช้กับลูกค้าอย่างอิสระเพื่อให้เครื่องจักรทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด
* ชิ้นส่วนอะไหล่ : เรามีประสบการณ์ 7 ปีในการจัดหาเครื่องจักรและอะไหล่เรากำลังพยายามอย่างเต็มที่
เพื่อจำหน่าย อะไหล่ของแท้ในราคาที่เหมาะสมการตอบสนองที่รวดเร็วและบริการระดับมืออาชีพ
W1200K เป็นรถตักล้อยางที่ใหญ่ที่สุดในจีน รถใช้เครื่องยนต์ที่มีชื่อเสียงการเดินทางแบบเปียก
แพลตฟอร์มการบำรุงรักษาเบรกการควบคุมไกด์และแลดเดอร์ เครื่องจักรมีการจัดสรรที่สูง
เทคโนโลยีที่ทันสมัยฟังก์ชันเครื่องจักรที่สมบูรณ์แบบการใช้งานและการบำรุงรักษาที่ง่ายดาย
ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม
แรงขุดและแรงฉุดลากที่แข็งแกร่งช่วยให้มั่นใจว่าการดัดแปลงที่โดดเด่นต่อสภาพการทำงานที่หนัก
เครื่องยนต์ที่มีการปล่อยไอเสียต่ำมีฟังก์ชันการตรวจสอบและการวินิจฉัยที่สมบูรณ์แบบยิ่งขึ้น
ระบบระบายอากาศอิสระควบคุมการทำงานอัจฉริยะและระบบระบายอากาศเพลาขับ ตรวจสอบให้แน่ใจว่า
เครื่องจักรอยู่ในอุณหภูมิสมดุลความร้อนที่ดีที่สุด
การควบคุมระบบไฮดรอลิกแบบรับรู้โหลดอย่างแม่นยำและประหยัดพลังงานและลดการใช้
เพลาขับเคลื่อนมีกำลังการบรรทุกที่สูงปรับให้เหมาะกับสภาพการทำงานที่อันตรายหลากหลาย
ประสิทธิภาพสูง
การทำงานที่รวดเร็ว : มีการกระจายความเร็วและโฟมตัดอย่างเหมาะสมเพื่อให้มั่นใจว่าสามารถทำงานได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ
การบังคับเลี้ยวแบบยืดหยุ่น : ระบบบังคับเลี้ยวแบบรับรู้โหลดยืดหยุ่นและมีประสิทธิภาพ
กำลังที่เพียงพอ : การใช้ปั๊มคู่จะใช้กำลังไฟอย่างเพียงพอ การไหลของปั๊มบังคับเลี้ยวคือ
การส่งให้ระบบบังคับเลี้ยวก่อนและการไหลเกินจะถูกส่งไปยังระบบทำงาน
เพื่อให้ได้การทำงานร่วมกันของปั๊มคู่จึงช่วยลดการเปลี่ยนตำแหน่งของปั๊มที่ทำงานและปรับปรุง
ความน่าเชื่อถือช่วยประหยัดพลังงานและเร่งความเร็วการเคลื่อนที่
พารามิเตอร์ทางเทคนิค |
LW1200KN |
|
ความยาวของพาหนะ ( โดยให้ปุ้งกี๋วางราบกับพื้น |
12290 มม |
|
ความกว้างของพาหนะ ( ด้านนอกของล้อ ) |
3630 มม |
|
ความกว้างของปุ้งกี๋ |
3886 มม |
|
ความสูงของพาหนะ ( เพดานของห้องควบคุม ) |
45 มม |
|
ฐานล้อ |
4500 มม |
|
สายพานแบบใช้ล้อ |
2710 มม |
|
ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด |
50 มม |
|
อัตราการโหลด |
12000 กก |
|
ความจุปุ้งกี๋ |
6.5 ม .3 |
|
น้ำหนักเครื่องจักรทั้งหมด |
51t |
|
ความเร็วการวิ่งกม ./ ชม |
เกียร์ FORWARD / REVERSE I |
6.5 กม ./ ชม |
เกียร์ FORWARD / REVERSE II |
12 กม ./ ชม |
|
เกียร์เดินหน้า / ถอยหลัง III |
20 กม ./ ชม |
|
เกียร์ IV เดินหน้า / ถอยหลัง |
33 กม ./ ชม |
|
ความสามารถในการปีนสูงสุด |
24 ° |
|
มุมโหลดสูงสุด |
45 ° |
|
ความสูงในการถ่ายออกสูงสุด |
4337 มม . ( ฟันปุ้งกี๋ ) |
|
ระยะการถ่ายออก |
2865 มม . ( ฟันปุ้งกี๋ ) |
|
มุมที่จะยกลงของตำแหน่งเสริม |
≥45 ° |
|
ความลึกในการขุดสูงสุด |
115 มม |
|
รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด |
7618 มม |
|
ด้านนอกของปุ้งกี๋ ( ตำแหน่งสายพานลำเลียง ) |
9226 มม |
|
มุมการบังคับเลี้ยวของตัวถังรถ |
40 ° |
|
มุมสวิงของเพลาหลัง |
±12 ° |
|
เครื่องยนต์ |
รุ่น |
แป้งฝุ่น - นาที QSK19 |
รูปแบบ |
เครื่องยนต์ DI- คูลเลอร์น้ำสี่จังหวะ , เทอร์โบชาร์จเจอร์อินคูลเลอร์ |
|
กำลังไฟพิกัด |
391kW |
|
การปฏิวัติสูงสุด |
2000 r/ นาที |
|
แรงบิด / รอบสูงสุด |
2407N.m/2 1500 r/ นาที |
|
อัตราการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง |
≤232.97 g/m kw.h |
|
เริ่มด้วยวิธีการ |
ดาวเด่นแห่งไฟฟ้า |
|
อาการไหม้ๆ |
ไฟสัญญาณไฟฟ้า |
|
ทอร์กคอนเวอร์เตอร์ |
รูปแบบ |
คอมโพเนนต์สามขั้นตอนแบบขั้นตอนเดียว |
สัมประสิทธิ์ของทอร์กคอนเวอร์เตอร์ |
K== 2.292 |
|
การทำให้เย็นลง |
ลักษณะรอบแรงดันน้ำมันต่ำ |
|
เกียร์ |
|
|
รุ่น |
การเคลื่อนที่ของไฮดรอลิคด้วยไฟฟ้าที่แกนคงที่ |
|
เฟือง |
ไปข้างหน้าสี่ก้าวหลัง |
|
เพลาขับ |
เพลาขับ |
|
รูปแบบของเกียร์ลดหลัก : |
การลดระดับแรกของเฟืองดอกจอกแบบเกลียว |
|
รูปแบบการลด Hub |
การลดค่าดาวเคราะห์ในระดับแรก |
|
รูปแบบคงที่ของเพลาหน้า |
รูปแบบคงที่กับร่างกาย |
|
รูปแบบคงที่ของเพลาหลัง |
การสวิงกลาง |
|
ยางรถยนต์ |
ข้อมูลจำเพาะ |
35 / 65-33 |
แรงดันประจุไฟฟ้า |
ล้อหน้า 380 KPa ล้อหลัง 360 KPa |
|
ระบบเบรก |
เบรคเท้า |
การเบรกแบบเปียกแรงดันไฮดรอลิกเต็มรูปแบบ |
แรงดันเบรค |
90 บาร์ |
|
เบรคมือ |
การควบคุมไฟฟ้า , ฟังก์ชันสะสมของไฮดรอลิก , ดิสก์เบรกประเภทเฉพาะจุด |
|
ระบบบังคับเลี้ยว |
รูปแบบ |
จุดพับการบังคับเลี้ยวการไหลของไฮดรอลิกการขยายการไหล |
ปริมาตรเอาต์พุตของปั๊มน้ำมัน |
145 มล ./ นาที |
|
แรงดันระบบ |
21MPa |
|
มุมการบังคับเลี้ยวสูงสุด |
40 ° |
|
ระบบไฮดรอลิค |
ปริมาตรเอาต์พุตของปั๊มน้ำมัน |
125 mL/min |
แรงดันระบบ |
26MPa |
|
รุ่นของวาล์วควบคุมหลายทิศทาง |
20077353 (M402LS, |
|
|
|
|
ระบบไฟฟ้า |
แรงดันไฟฟ้าระบบ |
DC24 V |
แบตเตอรี่สำหรับจัดเก็บ |
4 ชิ้น |
|
แรงดันหลอดไฟ |
24 V |
|
สตาร์ทเครื่องยนต์ดีเซล |
สตาร์ทไฟฟ้า 24 V |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ