ตำแหน่งห้องควบคุม: | ปรับได้ |
---|---|
พิมพ์: | ด้านข้างของฟอร์คลิฟต์ |
เปิด / ปิด: | เครื่องยนต์เบนซิน |
ความจุโหลด: | 1T - 5T |
น้ำมันเชื้อเพลิง: | ดีเซล |
ศูนย์กลางโหลด: | 500 มม |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
FD25T
มีการติดตั้ง Xinchai/Quanchai Engine หรือเครื่องยนต์นำเข้า
การออกแบบตามหลักการเออร์โกโนมิกส์
เสากระโดงแบบกว้าง
รุ่น | FD25(T) |
---|---|
ชนิดพลังงาน | ดีเซล |
อัตราความจุ ( กก .) | 2500 |
JLoadcenter( มม .) | 500 |
h1STDMaxlights ระยะแปด ( มม .) | 3000 |
h3Freelifligh8 ( มม .) | 150 |
L5*W*TSTDForksize ( มม .) | 1070 × 120 × 40 |
ลาสติตีโยตี ( องศา ) | 6/12 |
L3Frontofern( มม .) | 460 |
L4 ระยะเหลื่อม ( มม .) | 470 |
R1 นาทีเกลียวลำเลียง ( มม .) | 2300 |
ความกว้างต่ำ สุดสำหรับ พาเลท 1,000 × 1,200 ครอสเคาท์ (L × W)( มม .) | 3970 |
ความเร็ว ( โหลด / ถ่าย ) | |
ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .) | 20 |
Max,lingspeed(mm/s) ( โหลด / ไม่โหลด ) | 530/550 |
Max.gradient(% | 20 |
น้ำหนักตายมาตรฐาน ( กก .) | 3750 |
S/PTread(frnt/reef)( มม .) | 970/980 |
ระยะแกน L2( มม .) | 1650 |
Min.groundclearance | |
งานตะวันออกกลางมาสเตอร์ตะวันออกกลาง ( มม .) | 110 |
m1 เฟรม ( มม .) | 150 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ