รถโดเซอร์ Cat Sem919 รุ่น 190HP

• การรับรอง: TUV, ISO, RoHS, CE
• เงื่อนไข: ใหม่
• แอปพลิเคชัน: ทางรถไฟ, ของฉัน, พื้นที่เพาะปลูก, ทางหลวง
• เกียร์: ไฮดรอลิค - เชิงกล
• โหมดการเดิน: ล้อเลื่อน
• พิมพ์: รถเกรดขนาดกลาง
• ไม่ใช่ ของรุ่น: SEM919
• น้ำหนักการใช้งาน: 15,070 ถึง 18,050kg
• น้ำหนักที่ลงตัว: 17,370 กก
• ฐานล้อ: 6,140 มม
• มุมการหมุน: 20
• เครื่องยนต์: Perkins 1106d 7.01l itter3
• กำลังไฟพิกัด: 202 / 194
• แรงดันระบบสูงสุด: 22 พฤษภาคม
• แพคเพจการขนส่ง: Nude
• ข้อมูลจำเพาะ: 87, 038*2, 630*3, 360
• เครื่องหมายการค้า: SEM
• ที่มา: China
• รหัสพิกัดศุลกากร: 8429209000
• กำลังการผลิต: 1000pes/Year

คำอธิบายสินค้า

SEM 190HP Grader Motor SEM919

 คำอธิบายผลิตภัณฑ์

ประสิทธิภาพสูง : ระบบไฮดรอลิกแบบรับรู้โหลดให้การเคลื่อนที่ของใบเกรดที่สม่ำเสมอและแม่นยำ

ความน่าเชื่อถือสูง : เหล็กต่อพ่วงที่ออกแบบเฟรม A ให้ความแข็งแรงในทุกตำแหน่งของใบเกรด

ต้นทุนการใช้งานต่ำ : ระบบกำลังเกียร์ที่เหมาะสมกับรุ่น ECO และฟังก์ชัน VHP ช่วยลดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง

สะดวกสบาย : ผังการควบคุมอุตสาหกรรมระดับโลกที่ใช้คันโยกต่ำช่วยลดความเหนื่อยล้าของผู้ควบคุม
 

เพลาแทนเดม SEM

• ยกระดับการออกแบบและประสบการณ์ของ Caterpillar ที่มีต่อเพลาเรียงตามหลังกัน
• แผนผังแบริ่งที่ปรับปรุงขึ้นและการกระจายโหลดที่เหมาะสมด้วยเฟืองดอกจอก 4 ตัว ชุดเฟืองท้าย
• ลดเวลาหยุดทำงานและลดต้นทุนด้านแรงงานและบริการสำหรับ การบำรุงรักษาและการซ่อมแซม
• ระยะการซ่อมบำรุงที่ยาวนานขึ้นสำหรับการเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่น
• ผู้นำในการผลิตและระดับการควบคุมคุณภาพการทดสอบประสิทธิภาพภาคบังคับก่อนส่งไปยังสายการผลิต mg

ระบบควบคุม

• เหล็กเชื่อมต่อ 7 ตำแหน่งที่มีไฟฟ้าเหนืออุปกรณ์ควบคุมไฮดรอลิกจะยอมให้ทำได้ ความสะดวกในการใช้งานจากภายในห้องควบคุม
• ความสามารถในการเข้าถึงใบเกรดที่เหมาะสมการจัดตำแหน่งใหม่ของ DCM แบบด่วนเพื่อเข้าถึงได้มากขึ้นเพื่อการทำงานบนพื้นที่ลาดเอียงฝั่งแถวสูงที่ดีขึ้น
• แถบการเชื่อมโยงเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการขยายความสามารถในการเข้าถึงเมื่อ การตัดทางลาดเอียงของริมฝั่งหรือทางลาดด้านหลังของท้องร่อง
• ปลอกแบบเปลี่ยนได้ช่วยลดเวลาการซ่อมบำรุงและต้นทุน

การลอยใบเกรด

• ฟังก์ชันลอยใบเกรดมาตรฐานช่วยให้ใบเกรดลดระดับลงโดยไม่ใช้ไฮดรอลิก แรงดันเพื่อความคล่องตัวที่เพิ่มขึ้น
• การลอยใบเกรดจะทำงานโดยการกดด้านซ้ายและขวา กระบอกสูบยกจะควบคุมการเดินหน้าตลอดทางผ่านร่องล็อค
• ให้การปกป้องเครื่องจักรและการปูพื้นระหว่างการกำจัดหิมะและ ไถหิมะ

ระบบไฮดรอลิค

• วาล์วการชดเชยความดันตามสัดส่วน (PPC) จะมีสปูลที่ตัดเฉพาะสำหรับการใช้งานรถเกรดดินซึ่งจะปรับการไหลและแรงดันไฮดรอลิกให้ตรงกับความต้องการกำลังอย่างต่อเนื่องช่วยให้การควบคุมแบบหลายฟังก์ชันทำได้ง่ายเพื่อให้การทำงานมีประสิทธิภาพสูงสุด
• ปั๊มลูกสูบความจุแปรผันระดับโลกลดการใช้พลังงานและความร้อนของระบบไฮดรอลิกได้อย่างมีประสิทธิภาพช่วยเพิ่มประสิทธิภาพน้ำมันเชื้อเพลิง
• ระบบไฮดรอลิคแบบรับรู้โหลดช่วยให้การเคลื่อนที่ของใบเกรดมีความสม่ำเสมอและแม่นยำช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการทำงาน
• เช็ควาล์วระบบล็อคภายใน PPPC ช่วยป้องกันการเคลื่อนที่ของกระบอกสูบโดยไม่ตั้งใจและโอกาสในการรั่วซึม

เหล็กต่อพ่วง

• เหล็กต่อพ่วงแบบท่อเฟรม A ให้ความแข็งแกร่งและความทนทานสูงสุด
• บอลลมเป่าแบบถอดเปลี่ยนได้ ( ยึดด้วยสลัก - ไม่เชื่อม ) ลดเวลาการให้บริการและค่าใช้จ่าย
• ถอดชิมสึกหรอออกง่ายเพื่อปรับเหล็กต่อพ่วง

เฟรมหน้า

• การออกแบบส่วนกล่องแบบหน้าแปลนช่วยขจัดรอยเชื่อมในบริเวณที่มีความเค้นสูงเพิ่มความน่าเชื่อถือและความทนทาน
• โครงสร้างแผ่นด้านบนและด้านล่างอย่างต่อเนื่องให้ความมั่นคงและความแข็งแรงช่วยเพิ่มความทนทานของเฟรมหน้า
• การเดินท่อไฮดรอลิกช่วยลดโอกาสในการเกิดความเสียหายและให้การทำงานที่รวดเร็ว การเข้าถึงเพื่อรับบริการ
• ปลอกที่ไม่ต้องบำรุงรักษาช่วยเพิ่มความทนทานและลดต้นทุนการซ่อมบำรุงโดยรวม

Control Layout

• คันโยกการฉายภาพแบบสั้นจะเว้นระยะได้อย่างมีประสิทธิภาพช่วยให้ควบคุมการทำงานแบบมัลติฟังก์ชันได้ง่าย
• คันโยกสั้น ( เคลื่อนที่ 40 มม .) ด้วยคันโยกต่ำช่วยลดภาระของผู้ควบคุม ความเหนื่อยล้า

ห้องควบคุมขนาดใหญ่

• แผงหน้าปัดประสิทธิภาพสูงที่มีระบบการเฝ้าระวัง 3 ระดับ
• ห้องควบคุมที่ติดตั้งบนเฟรมหน้าให้มุมมองที่ยอดเยี่ยม ใบเกรดและเพลาหน้าแม้ในระหว่างการหมุน
• ห้องควบคุมขนาดใหญ่ที่มีความสูง 30 ม . และมีพื้นที่กว้างขึ้น 20% ให้ความโดดเด่น ความสบาย

รายการ	SEM919
น้ำหนักการใช้งาน ( เครื่องจักรพื้นฐาน )	15,070 กก
ขนาดโดยรวม ( ย *W*H)	8,703 * 2,630 * 3,360 มม
ความยาวใบเกรด (L*W*H)	3,974 * 607 มม . 25
สูงสุด ความสูงในการยก	475 มม
สูงสุด ความลึกของการตัด	715 มม
สูงสุด เหล็กต่อพ่วง	≥78 kN
ฐานล้อ	6,140 มม
มุมการหมุนกรอบ	20 °
ต่ำสุด รัศมีการเลี้ยว	7.8 เมตร
ยี่ห้อเครื่องยนต์	SDEC SC9DK190.1G3
กำลังไฟพิกัด	140kW
ประเภทเกียร์	Hangchi 6WG180
ความเร็วการเคลื่อนที่ ( เดินหน้า / หลัง )	40 กม ./ ชม
เพลาหลัง / แทนเดม	SEM ST22
เบรคการซ่อมบำรุง	แผ่นรองด้านนอกพร้อมคาลิเปอร์เบรคการควบคุมอากาศสู่น้ำมัน
การแกว่ง ( ด้านหน้าขึ้น / หลังขึ้น )	15 ° 25
สูงสุด มุมการแกว่ง	±16 °
มุมการบังคับเลี้ยว ( ซ้าย / ขวา )	47.5 °
สูงสุด มุมเอียงของล้อหน้า	18 °
ระบบไฮดรอลิค	การรับรู้โหลด , PPPC

รูปภาพ

บริษัทของฉัน