ข้อดีที่สำคัญที่สุดของคานสั่นสะเทือนคอนกรีตก็คือสามารถตอบสนองความต้องการของลูกค้าได้และพื้นผิวทำงานของพื้นผิวก่อสร้างที่แตกต่างกันยืดหรือย่นหน้าที่ทำงานของคานสั่นสะเทือนและสามารถขยายคอนกรีตได้สูงสุด 18 เมตร โครงสร้างของคานสั่นสะเทือนเฟรมเวิร์กคือชุดการบดอัดพื้นคอนกรีตการปรับระดับการสั่นสะเทือนและกากในตัวรวมทั้งเครื่องจักรและอุปกรณ์ก่อสร้างขนาดเล็ก
รุ่น |
STS-33 45 |
STS-33 80 |
ประเภทเครื่องยนต์ |
ฮอนด้า Gx160 |
ฮอนด้า gx270 |
ตัวเลือกส่วนหัว |
1.5 ม ./ ม . ( แนะนำให้เลือก 3 ม . หากความยาวรวมมากกว่า 6 เมตร ) |
ตัวเลือกความยาวส่วนกึ่งกลาง |
สามารถเลือกได้ทั้งหมด 0.5 ม ./0.75 ม ./1.1m/1.5 ม ./3 ม |
ตัวเลือกส่วนสิ้นสุด |
1 ม ./1.5 ม ./ 3 ม |
ตัวเลือกความยาวสูงสุดทั้งหมด |
3 เดือน |
ข้อดี
•เครื่องยนต์เบนซินของฮอนด้ามีแบรนด์ดังระดับสากลแบรนด์ดังประสิทธิภาพเหนือกว่าและสตาร์ทง่าย
•พื้นยกระดับนี้สามารถแยกชิ้นส่วนและประกอบได้อย่างอิสระช่วยลดต้นทุนในการบำรุงรักษาได้อย่างมาก
•แบริ่งเพลาหมุนนี้นำเข้าลูกบอลป้องกันแผ่นดินไหวที่แรงสั่นสะเทือน FYH สำหรับแบริ่งช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพของเครื่องจักร
•โครงเครื่องของเครื่องจักรนี้ใช้โครงสร้างเหล็กเต็มรูปแบบการบำบัดด้วยสเปรย์การป้องกันการกัดกร่อนแผ่นดินไหวที่รุนแรง
•การประกอบและถอดแยกชิ้นส่วนพื้นที่ปรับระดับช่วยลดต้นทุนในการบำรุงรักษาได้อย่างมาก
ø •คูณ 1-2 ม . ส่วนความกว้างสามารถปรับได้อย่างอิสระ 4-18 เมตร
•ส่วนเดียวเชื่อมต่อกับข้อต่ออเนกประสงค์ที่ปรับได้ 10-30 องศาของส่วนโค้งหรือแบบเว้า
•ด้วยเฟืองเหล็กอัลลอยของล้อหมุนแบบม้วนด้วยมือช่วยประหยัดทนทานสะดวกใช้งานง่าย