การส่งสินค้าและส่งถุงลมนิรภัยไปยังท่าเรือ
การส่งเรือหรือการอัปเกรดโดยใช้ถุงลมนิรภัยทางทะเล ARD นวัตกรรมเทคโนโลยีที่ก้าวล้ำไปอีกขั้น
ในการต่อเรือ ถุงลมนิรภัยที่จะให้ความสำคัญกับความเสียเปรียบของระบบเปิดให้บริการที่มั่นคงซึ่งความสามารถในการต่อเรือและการซ่อมเรือของบริษัทจำกัด
และอู่ต่อเรือขนาดกลาง ปัจจุบันเทคโนโลยีนี้กลายเป็น เทคโนโลยีที่มีความยืดหยุ่นในการเปิดตัวซึ่งเปี่ยมด้วยความคล่องตัวมีข้อดีในการประหยัดแรงประหยัดเวลาประหยัดภาระงานประหยัดการลงทุนความยืดหยุ่น ความปลอดภัยความน่าเชื่อถือประโยชน์ด้านเศรษฐกิจที่ครอบคลุมที่โดดเด่นหรือไม่ เทคโนโลยีการปล่อยก๊าซของถุงลมนิรภัยที่ยืดหยุ่นปลอดภัยน่าเชื่อถือและมีประโยชน์สูงสุดฯลฯเทคโนโลยีการปล่อยก๊าซ ARD สำหรับการส่งและการขนส่งของเรือมีความครอบคลุมกว่าข้อจำกัดของเทคโนโลยีกระดานเลื่อนแบบเดิมซึ่งใช้ทั่วไปในการสร้างเรือขนาดเล็กหรือขนาดกลาง
ข้อดีของถุงลมนิรภัยยางสำหรับเรือ
1 ความแข็งแรงสูง
2 การสึกหรอและป้องกันการเสื่อมสภาพ
3 ความสามารถในการอัดอากาศที่ดี
4 ความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ
5 ความต้านทานการนวดและการลดแรงกระแทกสูงและความสามารถในการรองรับ
| เส้นผ่านศูนย์กลาง |
ความยาวที่มีผล |
เลเยอร์ |
แรงดันในการทำงาน |
ความสูงในการทำงาน |
กำลังโหลดความจุ TTM ( ข้อมูลอ้างอิง ) |
| 1 ม |
5M -21 ล้าน |
5layers หรือ 10Layers |
0.05 mpa |
0.3M |
17 |
| 0.4 ม |
14 |
| 0.5 ม |
12 |
| 1.2 ม |
0.05 mpa |
0.3M |
21 |
| 0.4 ม |
19 |
| 0.5 ม |
17 |
| 1.5 ม |
0.05 mpa |
0.4 ม |
26 |
| 0.6 ม |
21 |
| 0.8 เมตร |
17 |
| 1.8 ม |
0.05 mpa |
0.5 ม |
31 |
| 0.7 ม |
26 |
| 0.9 ม |
21 |
| 2 ม |
0.05 mpa |
0.5 ม |
35 |
| 0.8 เมตร |
28 |
| 1.0 ม |
24 |
| 2.5 ม |
0.05 mpa |
0.5 ม |
40 |
| 0.9 ม |
32 |
| 1.2 ม |
26 |
ภาพที่มีรายละเอียด
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
