การรับรอง: | ISO 9001, FCC, RoHS, CE |
---|---|
ความสูง: | ความสูงพิเศษ |
รัศมีการทำงาน: | ระยะไกล |
ขนาด: | เล็ก |
การใช้งาน: | อุตสาหกรรม |
โครงสร้าง: | กระพือปีก UAV |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
เส้นผ่านศูนย์กลางของโรเตอร์หลัก : | 3220 มม |
ความยาวโดยรวม : | 3680 มม ( จากด้านหน้าถึงด้านหลังของโรเตอร์หลัก ) |
ความกว้างสูงสุด : | เกียร์ลงจอดทั่วไป : 700 มม .; เกียร์ลงจอดสูง : 800 มม |
ความสูงสูงสุด : | ตัวเครื่องหลักทั่วไป : 1100mm; ตัวเครื่องร่อนสูง : 1300 มม |
ประเภทเครื่องยนต์ | เครื่องยนต์ลูกสูบ |
ทรงกระบอก | กระบอกสูบคู่ตรงข้ามกับแนวนอน |
ประเภทน้ำมัน | น้ำมันเบนซินสำหรับรถยนต์ 92 95 ปี |
อัตราส่วนน้ำมัน | น้ำมันเครื่องสังเคราะห์เต็มเกรด 50 ° FD; 1 |
การเปลี่ยนตำแหน่ง | 250 ซีซี |
โหมดทำความเย็น | การระบายความร้อนด้วยของเหลว |
โหมดเริ่มต้น | การสตาร์ทไฟฟ้าที่อากาศ ( แมนนวล , อุปกรณ์เสริมรีโมทคอนโทรล ) |
แหล่งจ่ายไฟ Airborne | แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต (LI) 4500ah+2500ah |
แรงดันไฟฟ้า | 14V |
กำลังไฟฟ้าของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าในอากาศ | 14V 1445W หรือ 235W |
น้ำหนักตัว | 57 กก . ( ไม่รวมน้ำมันเชื้อเพลิง ) |
น้ำหนักบินขึ้นมาตรฐาน ( แรงดันบรรยากาศมาตรฐาน ) | 85 กก |
น้ำหนักบินขึ้นสูงสุด ( แรงดันบรรยากาศมาตรฐาน ) | 100 กก |
เพย์โหลดสูงสุด ( แรงดันบรรยากาศมาตรฐาน ) | 35 กก |
ความเร็วในการล่องเรือ | 0 กม ./ ชม |
อัตราการปีนสูงสุด | 6 เดือน / วินาที |
ความเร็วเที่ยวบินสูงสุด | 70 กม ./ ชม |
ความทนทานสูงสุด | ถังน้ำมันหลัก 90 นาที เพิ่มถังน้ำมันเสริมเป็นเวลา 300 นาที |
โหมดเริ่มต้นและโหมดเริ่มต้น | บินขึ้นลงและลงจอดด้วยตนเองหรือขึ้นลงจอดและลงจอดอย่างอิสระเต็มที่ |
โหมดการนำทาง | สถานีฐาน RTK, GPS+ Beedou |
ระยะการทำงาน | 1 กม . ( ขึ้นอยู่กับการใช้งานของลูกค้า ) |
ความต้านทานลมสูงสุด | แรงลมสูงสุด 6 ( ความเร็วลม 10.8 ม ./ วินาที ) ในสถานะเหนือหน้าจอจุดกำหนดเอง |
ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน | ต่ำสุด - สูงสุด 25 º C +45 º C |
ช่วงความชื้นในการทำงาน | 40 ถึง 70 % |
ความสูงของเที่ยวบินสูงสุด | 3000 ม . เหนือระดับน้ำทะเล ( โหลด 13 กก .) |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ