รถบดยางโกฮามาเวมาติกจัดส่ง / ท่าเทียบเรือ

• Material: Natural Rubber
• Usage: Marine
• Feature: High Energy Absorption
• Raw Materials: Natural Rubber, Pad
• Medium: Any Color
• Performance: High Energy Absorption
• ไม่ใช่ ของรุ่น: D2X3.5M
• Color: Black Rubber Sheet
• D2: เอล 3.5 ม
• แพคเพจการขนส่ง: Plywooden Picking and as Costomer′s Request
• ข้อมูลจำเพาะ: d2xel3.5
• เครื่องหมายการค้า: Evergreen Maritime
• ที่มา: China
• รหัสพิกัดศุลกากร: 40169500
• กำลังการผลิต: 150PCS/Month

คำอธิบายสินค้า

รถบดยางโกฮามาเวมาติกจัดส่ง / ท่าเทียบเรือ

1 บทนำทั่วไป

ISO17357:122X3.5M 2014 Yokohama Pneumatic Rubender สำหรับเรือ / ท่าเทียบเรือสำหรับการใช้งานทางทะเลในโลก ทำจากแผ่นยางเสริมด้วยใยสังเคราะห์ที่มีอากาศอัดด้านในเพื่อให้สามารถลอยบนผิวน้ำทะเลและทำหน้า ที่เป็นโช้คอัพในระหว่างการขนส่งและขนส่งเรือไปยังท่าจอดเรือและการประกอบเรือ

Spergrergreen D2X3.5M Yokohama Pneumatic Rubender สำหรับเรือ / ท่าเทียบเรือพร้อมด้วยข้อกำหนดทั้งหมดตามมาตรฐาน ISO17357:17 2002 Sstandard ผลิตภัณฑ์ของเราได้รับการรับรองโดย CCS-NV, GL-GL , LR และ BV

1 บริษัทที่ไม่มีความรับผิดชอบต่อการเลือกระบบคุณภาพทั้ง ISO 2014 และระบบคุณภาพ
2 ระบบคุณภาพของ JB (JB 9001-2001 ของกองทัพจีน
3 ชิงเต่าเครื่องหมายการค้าที่มีชื่อเสียงและแบรนด์ Qingdao ที่มีชื่อเสียง
4 การรับรองโดย CCS, LR, DNV GL-, ABS, BV และรับความเชื่อมั่นโดย Picc
5 ผู้จัดให้บริการกองทัพเรือจีนและ CNOOC ที่ได้รับการแต่งตั้ง



การก่อสร้างรถบดยางแบบนิวมาโกฮาม่าสำหรับเรือ / ท่าเทียบเรือ

1. ผลิตจากชั้นยางด้านในชั้นยางและชั้นสายไฟยางสังเคราะห์  
2. ความหนาของผนังบังโคลนเกิน 18 มม .
3. ชั้นของสายไฟยางสังเคราะห์สำหรับการเสริมความแข็งแรง    

   รายการ	หน่วย	3 ชนิด
   สร้างความแข็งแกร่ง	n/ ต่อสายไฟ	310 ปี
   เส้นผ่านศูนย์กลาง	มม	0+/-0.05 0.75
   ความหนาแน่น	ต่อ 100 มม . นิ้ว	90 (+/- 5 ปี )

 

พารามิเตอร์ด้านประสิทธิภาพ (ISO 17357
 

ขนาดที่ระบุ เส้นผ่านศูนย์กลาง x ความยาว	แรงดันภายในเริ่มต้น	การดูดซับพลังงาน KJ	แรงตอบสนอง กิโลนิวตัน	แรงดันตัวเรือ (P) กิโลปาสคาล
2000 x  3500	50 กิโลปาสคาล	308	875	128

 

แรงดันภายใน		แรงดันใช้งานต่ำสุด		การตั้งค่าแรงดันวาล์วนิรภัย	ทดสอบแรงดันที่การเบน 0 เปอร์เซ็นต์
ที่ การเบน 0 เปอร์เซ็นต์	ที่ การเบน 60 เปอร์เซ็นต์	ที่ การเบน 0 เปอร์เซ็นต์	ที่ การเบน 60 เปอร์เซ็นต์
50 กิโลปาสคาล	128 กิโลปาสคาล	300 กิโลปาสคาล	488 กิโลปาสคาล	--- kPa	200 กิโลปาสคาล

หมายเหตุ : 1  การดูดซับพลังงานที่รับประกัน (GEA) คือ ค่าต่ำสุดที่การเบน 60±5 %
2  แรงตอบสนองคือวาล์วที่ EA เกณฑ์ความคลาดเคลื่อน เท่ากับ ± 10 %
3 แรงดึง ( แรงดันภายใน ) ที่การเบนของ GEA  

บังโคลนนิวเมติกทางทะเลทั้งหมดได้รับการผลิตและทดสอบตาม ISO 17357







ติดต่อ :
นี่คือ Karen หากคุณมีคำถามและข้อกำหนดโปรดบอกฉันได้ทันที ฉัน มีความสุขที่ได้ทำงานให้คุณ
 
โทรศัพท์ : 0086 17663929277