บริษัทโกฮามาเวปวัย 4.5 ล้านเมตร x ยาว 6 ม . พร้อมใบรับรองระดับสากล (ABS) (ABS)

• After-sales Service: 100% After Sale Service
• Warranty: 18months
• Material: Rubber
• Shape: Cylindrical
• Structure: Floating
• Size: 3.3*6.5m
• ไม่ใช่ ของรุ่น: pneumatic fender
• อุปกรณ์เสริม: ฟรี
• พิมพ์: ชนิดสลิง / ชนิดตาข่าย
• ความหนา: มากกว่า 18 มม
• สายไฟยางสังเคราะห์: ด้วยความแข็งแกร่งที่รวดเร็ว
• ใบรับรอง: BV, CCS, abs, LR
• แบรนด์: ทางทะเลไม่ผลัดใบ
• ชื่ออื่น: กันชน / กันชน
• ต้นฉบับ: จีน
• ชุดเครื่องมือ: ฟรี
• สี: สีดำ
• อายุการใช้งาน: ประมาณ 10 ปี
• หลังการขาย: 100 %
• ผู้ผลิต: ผู้เลี้ยงเสื้อรุ่นใหม่
• อุปกรณ์: อุปกรณ์ครบครัน
• การทดสอบที่แนะนำ: พร้อมใช้งาน
• แพคเพจการขนส่ง: Bracket
• ข้อมูลจำเพาะ: Dia2.0mxEL3.5m
• เครื่องหมายการค้า: Evergreen
• ที่มา: จีน
• รหัสพิกัดศุลกากร: 40169400
• กำลังการผลิต: 300PCS/Month

คำอธิบายสินค้า

บังโคลนยาง , บังโคลนโยโกฮามาเส้นผ่านศูนย์กลาง 4.5 ม . x ความยาว 6M C/W ใบรับรองระดับสากล (AS/LR-/BV/DNV), ใบรับรองผู้ผลิตและการทดสอบแรงดัน

1 บทนำ
ป่าดิบ Maritime เป็นผู้ผลิตชั้นนำของโลกของบังโคลนยางนิวเมติกและผู้ผลิตเฉพาะของจีนซึ่งเป็นความซับซ้อนของ ISo17357:4 2014 ผลิตภัณฑ์ของเขาได้รับการรับรองโดย CCS-ABS, LR-BV, SGS ฯลฯ

บังโคลนยางนิวเม ติกแบบแรงดันสูงเป็นอุปกรณ์ป้องกันการชนชั้นนำสำหรับการใช้งานทางทะเลในโลกปัจจุบัน ทำจากยางแผ่นเสริมแรงด้วยยางสังเคราะห์ที่มีอากาศอัดอยู่ด้านในเพื่อให้ลวดหนังหลุดออกจากน้ำและทำงานเป็น โช้คอัพในระหว่างการขนส่งและขนส่งไปยังท่าจอดเรือและผูกเรือ บังโคลนยางอัดอากาศตัวแรกได้รับการพัฒนาขึ้นในปี 1985 โดยอิงตามเทคโนโลยีสำหรับยางรถยนต์เคลื่อนที่และถังน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องบินยางโดยบริษัทยางโยโกฮามา

ตัวกั้นแบบนิวแมติกมีข้อดีของการดูดซับพลังงานจำนวนมากโดยมีแรงดันพื้นผิวของยูนิตต่ำซึ่งกระทำบนเรือ ดังนั้นบังโคลนนิวแมติกจึงกลายเป็นสื่อกลางในการป้องกันเรือที่ดีเยี่ยมซึ่งใช้งานอย่างกว้างขวางโดยเรือบรรทุกขนาดใหญ่เรือ LPG พื้นยกของขนาดใหญ่และโครงสร้างที่ลอยอยู่ท่าเรือขนาดใหญ่ท่าเรือและท่าเรือ

ตามมาตรฐาน ISO17357-4:5 2014 1

ทางทะเลลึกช่วยให้มั่นใจได้ว่าบรรดานักปล่อยยางนิวเมติกทั้งหมดจะทั่วกันอย่างสมบูรณ์ บริษัทที่มีข้อกำหนดทั้งหมดของ ISO17357-2:5 1 2014

อุปกรณ์ประกอบโครงสร้างทางทะเลที่เป็นสีเขียวตลอดปีเพื่อผลิตและให้เครื่องอนุญาตยางแบบนิวแมติกส์คุณภาพสูงสำหรับการทำงาน STSs, STQ

ในการผลิตแบรนด์ชาวจีนที่มีคุณสมบัติและมีชื่อเสียงอย่างบริษัทนิวเมติกส์บริษัทให้บริการทางทะเลสีเขียวได้ลงทุนอุปกรณ์การผลิตและอุปกรณ์ทดสอบขั้นสูงและเชิญวิศวกรต่างชาติที่มีประสบการณ์ของบริษัทข้ามชาติเข้ามาร่วมในงานดังกล่าวซึ่งทำให้บริษัทเรือเดินทะเลลมสีเขียวทั้งหมดได้รับการผลิตตามมาตรฐาน ISO17357:4 2014  

ดังนั้น EverGreen Maritime จึงเป็นผู้ผลิตที่ไม่ซ้ำใครของ ISO17357 บังโคลนนิวแมติกที่ได้รับการรับรองในประเทศจีน

2 โครงสร้าง
 

บังโคลนยางอัดลมแบบลอยตัวซึ่งโครงสร้างตัวถังพื้นฐานประกอบด้วย ชั้นยางด้านนอกชั้นยางเสริมแรงด้วยสายสังเคราะห์และชั้นยางด้านในเป็นถุงลมทรงกระบอกที่มีหัวแบบ Aspherical ที่ปลายทั้งสองด้าน ทั้งหมดนี้คือการหลอมละลายและบีบอัดอากาศเข้าด้วยกันเพื่อให้มันลอยน้ำได้ ดังนั้นบังโคลนนิวแมติกจึงกลายเป็นสื่อกลางในการป้องกันเรือที่ดีที่สุดซึ่งใช้งานอย่างกว้างขวางโดยเรือบรรทุกขนาดใหญ่เรือ LPG พื้นยกของริมทะเลเรือบรรทุกขนาดใหญ่และโครงสร้างที่ลอยน้ำท่าเรือขนาดใหญ่ท่าเรือและท่าเรือ

2.1 ยางด้านนอก
ชั้นยางด้านนอกที่ครอบบังโคลนด้านนอกจะป้องกันชั้นของสายและยางด้านในจากแรงขัดสีและแรงภายนอกอื่นๆ สารประกอบนี้มีความแข็งแรงต่อแรงดึงและการฉีกขาดเพียงพอต่อสภาพอากาศและการใช้งานหนัก สีมาตรฐานจะเป็นสีดำแต่สีอื่นๆเช่นสีเทาและสีขาวครีมจะมีให้บริการตามคำขอ
2.2 ยางด้านใน
 ปลอก ของเมมเบรนยางจะซีลอากาศที่มีแรงดันภายในบังโคลน
ชั้นสายไฟยางสังเคราะห์ 2.3 ชั้นสำหรับการเสริมแรง
ชั้นเสริมแรงที่ทำจากสายยางสังเคราะห์ที่ใช้กันทั่วไปในยางจะถูกจัดวางในมุมที่เหมาะสมสำหรับรองรับแรงดันภายในและกระจายแรงเค้นอย่างสม่ำเสมอเพื่อการเสริมแรงที่มีประสิทธิภาพ

ตารางประสิทธิภาพสำหรับบังโคลน P50 และ P80 แพ neumatic
2.4 แหวนปรับแนว
แหวนเหล็กจะถูกวางที่ปลายด้านหนึ่ง ( หรือทั้งสองด้าน ) ของบังโคลนและยึดปลายของชั้นสายไฟไว้
2.5 หน้าแปลน
หน้าแปลนเหล็กติดตั้งอยู่บนบังโคลนซึ่งสามารถปรับวาล์วอากาศหรือวาล์วความปลอดภัยได้  
2.6 วาล์วควบคุมความปลอดภัย
บังโคลนขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 2500 มม . และใหญ่กว่าจะต้องมีวาล์วความปลอดภัยสำหรับปล่อยแรงดันภายในส่วนเกินเมื่อบังโคลนถูกบีบอัดมากเกินไปโดยไม่ได้ตั้งใจ บังโคลนที่มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางน้อยกว่า 2500 มม . สามารถติดตั้งวาล์ว นิรภัยได้หากต้องการ
2.7 อุปกรณ์เสริมที่เป็นโลหะ
อุปกรณ์เสริมโลหะที่เกี่ยวข้องทั้งหมดของบังโคลนอัดอากาศรวมถึงตะขอแหวนลากจูงแกนหมุนตาข่ายโซ่ ผลิตจากสแตนเลสสตีลและ H.D.G. ซึ่งมีความทนทานต่อการกัดกร่อนของน้ำทะเล

ขนาดที่ระบุ มม	นิวแมติก 50 รับประกันการดูดซับพลังงาน (KN.M)	นิวแมติก 50 แรงตอบสนองที่การเบน GEA (KN)	นิวแมติก 50 แรงดันตัวเรือที่การเบนของ GEA (KN)	นิวแมติก 80 รับประกันการดูดซับพลังงาน (KN.M)	นิวแมติก 80 การโต้ตอบที่การเบนของ GEA (KN)	นิวแมติก 80 ตัวเรือดันตัวออกที่ GEA เบน (KN)
เส้นผ่านศูนย์กลาง x ความยาว	การเบน 60 เปอร์เซ็นต์	เกณฑ์ความคลาดเคลื่อน ±10 %		การเบน 60 เปอร์เซ็นต์	เกณฑ์ความคลาดเคลื่อน ±10 %
500 × 1000	6	64	132	8	85	174
600 × 1000	8	74	126	11	98	166
700 × 1500	17	137	135	24	180	177
1000 × 1500	32	182	122	45	239	160
1000 × 2000	45	257	132	63	338	174
1200 × 2000	63	297	126	88	390	166
1350 × 2500	102	427	130	142	561	170
1500 × 3000	153	579	132	214	761	174
1700 × 3000	191	639	128	267	840	168
2000 × 3500	308	875	128	430	1150	168
2500 × 5000	663	1381	137	925	1815	180
2500 × 5500	943	2019	148	1317	2653	195
3300 × 4500	1175	1884	130	1640	2476	171
3300 × 6500	1814	3015	146	2532	3961	191

หมายเหตุ :

•  แรงดันเริ่มต้น 0.05Mpa
• ความคลาดเคลื่อนระหว่างแรงการคืนสู่ปกติและการดูดซับพลังงาน : ±10 %
• ความคลาดเคลื่อนของน้ำหนัก : ±10 %
• สามารถปรับแต่งการกำหนดขนาดพิเศษได้
• ฟิตติ้งทั้งหมดมีการป้องกันด้วยไฟฟ้าและป้องกันสนิม