การส่งเรือ / เรือเปิดตัว Marine ประกอบด้วยแอร์แบ็ก

• After-sales Service: 24 Months
• Warranty: 24 Months
• Standard: 14409:2011
• Application: Salvaging, Ship Launching And Ashoring, Cargo Carrying
• Customized: Customized
• Condition: New
• ไม่ใช่ ของรุ่น: YT-1
• วัสดุ: ยางธรรมชาติ
• การชำระเงิน: T/T, L/c
• อย่างน้อยที่สุด: 1 ชิ้น
• บริษัท: สีดำ
• เวลาส่งมอบ: 15 วัน
• ตัวอย่าง: ยอมรับ
• การรับรอง: CCS-, RV, BV, dnv
• แพคเพจการขนส่ง: Export Packing
• ข้อมูลจำเพาะ: D0.5~3.5m, L3~24m
• เครื่องหมายการค้า: Evergreen Maritime
• ที่มา: Qingdao, China
• รหัสพิกัดศุลกากร: 40169400
• กำลังการผลิต: 200 Units Per Month

คำอธิบายสินค้า

ถุงลมนิรภัยยางนิวเมติกสำหรับเรือ / เรือเปิดเรือ
 

Airbag ทางทะเล
ข้อมูลจำเพาะ :	D0.5% ~3.5M, L3~24M	แพ็คเกจการขนส่ง :	ส่งออกแพคกิ้ง
วัสดุ :	ยางธรรมชาติ	การรับรอง :	CCS-DV, BV, BV
ที่มา :	จีน	เครื่องหมายการค้า :	การเดินเรือแบบไม่มีต้นไม้
ร้าน :	สีดำ	ตัวอย่าง :	ยอมรับ
การชำระเงิน :	T/T, L/C	การสั่งซื้อต่ำสุด :	1 PCS
พอร์ต :	ชิงเต่า	คุณสมบัติ :	ทนความร้อน
เวลาส่งมอบ :	15 วัน	กำลังการผลิต :	150PCS/Month
ราคา :	100 ดอลลาร์สหรัฐ	ชิ้นส่วนทางทะเล :	การส่งสินค้าที่กำลังจะเปิด
การใช้งาน :	LR, ABS, อุปกรณ์ป้องกัน	ความสามารถ :	ประสิทธิภาพสูง
การรับรอง :	ISO 9001, CCS	ปรับแต่ง :	ยอมรับ
มาตรฐาน :	ISO14409:1940 2011	รหัส HS:	40169500

1 ถุงลมนิรภัยทางทะเล
ถุงลมนิรภัยทางทะเลที่เรียกอีกอย่างว่าถุงลมนิรภัยหรือที่ส่งโดยการปล่อยลมยางทำจากยางชั้นยางสังเคราะห์ที่ทนทานโดยมีชั้นยางด้านในและด้านนอกในเป็นทรงกระบอกขนาดยาว ถุงลมนิรภัยทางทะเลสำหรับเรือส่งสินค้าและแท่นวางสินค้าแบบแห้งสำหรับเรือบรรทุกสินค้าในบราซิลอินโดนีเซียโดยเฉพาะสำหรับเรือบรรทุกสินค้าแบบลากไปยังฝั่งเรือบรรทุกสินค้าและเรือบรรทุกสินค้า


2.Comparison กับวิถีการเริ่มต้นแบบอื่น
ถุงกอล์ฟของโรลเลอร์เป็นนวัตกรรมเทคโนโลยีการส่งของโดยเปรียบเทียบกับ " การส่งปลายทาง ", " การส่งของออกด้านข้าง ", " การส่งของออกอย่างลอย " การเปิดตัวเรือลำนี้ด้วยเทคโนโลยีที่มีขอบเขตเหนือกว่าการจำกัดของการปล่อยยานแบบตายตัว ถุงลมนิรภัยสำหรับการขนส่งทางเรือได้รับการยอมรับจากทั่วโลกมากขึ้นเรื่อยๆเนื่องจากเป็นประโยชน์ในการประหยัดเวลาการลงทุนความยืดหยุ่นและความปลอดภัย พาหนะที่ใหญ่ที่สุดเปิดตัวโดยให้ลมนิรภัยทำงานจนถึงระดับ 100,000 DWT

3 วัสดุและโครงสร้างของ Marine Airbag
ถุงลมนิรภัยทางทะเลที่เป่าลมได้ถูกสร้างขึ้นจากชั้นยางชั้นบนสุดและชั้นบนของสายยางสังเคราะห์ที่ทนทานหลายชั้นและส่วนชั้นในที่หลอมละลายได้อย่างแน่นหนา ถุงลมนิรภัยสำหรับเรือที่ส่งจะเป็นบอลลูนทรงกระบอกพร้อมด้วยหัวทรงกรวยสองหัวและปากปลาย ชุดอุปกรณ์หมุนและชุดช่องอากาศเข้าที่มีความสามารถในการถ่ายเทอากาศจะขันสกรูเข้ากับปากปลาย โปรดดูภาพด้านล่าง

4 การจำแนกประเภทของถุงอากาศสำหรับการเดินเรือแบบ Roller Marine Air
ถุงลมนิรภัยสำหรับการขับขี่ทางเรือแบ่งออกเป็นประเภท " ถุงลมนิรภัยธรรมดา ", " ถุงลมนิรภัยที่มีกำลังการผลิตสูง " และ " ถุงลมนิรภัยที่มีกำลังการผลิตสูงพิเศษ " ตามความจุของแบริ่ง

ถุงลมนิรภัยธรรมดา QP - ถุงลมนิรภัยที่มีเส้นใยผ้า 5 4 หรือ 3 ชั้น
ถุงลมนิรภัยที่มีกำลังขับสูง QG - ถุงลมนิรภัยที่มีเส้นใยผ้า 8 7 หรือ 6 ชั้น
ถุงลมนิรภัยที่มีความจุสูงพิเศษ QS - ถุงลมนิรภัยที่มีสายไฟ 10 ชั้น 9 ชั้นขึ้นไป