คำอธิบายสินค้า
เครื่องกั้นยางอัดลม
เครื่องบังโคลนยางแบบลอยตัวซึ่งทำจากแผ่นยางเสริมแรงด้วยสายสังเคราะห์ที่มีอากาศอัดด้านในเพื่อให้สามารถลอยน้ำและทำงานในรูปของอุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทกระหว่างเรือสองลำ ( เรือไป - เรือ ) หรือระหว่างโครงสร้างเรือและคันกั้นเมื่อมาพร้อมกันบนน้ำ
หมายเหตุ : ในบางครั้งบังโคลนยางอัดลมแบบลอยถูกเรียกว่า " บังโคลนโยโกฮาม่า " หรือ " บังโคลนประเภทโยโกฮามา " ISO 17357 : เรือ 2002 ลำและเทคโนโลยีทางทะเล - บังโคลนยางอัดลมแรงดันสูงแบบลอยตัว
ข้อดีของเครื่องปั่นแบบยางนิวเมติกแบบลอย
เครื่องกั้นยางนิวเมติกแบบลอยสามารถถือและติดตั้งได้ง่ายด้วยเชือกหรือโซ่แบบ Guy เนื่องจากน้ำหนักเบา แรงเฉือนสามารถต้านแรงเฉือนและรักษาระดับการดูดซับพลังงานไว้ภายใต้แรงกดที่ถูกถ่ายไปยัง 15 องศา ในขณะเดียวกันก็ให้ความดันของลำเรือที่ต่ำและสม่ำเสมอ
ประกอบด้วยชั้นสายไฟสังเคราะห์และยางกันการขัดสีที่แข็งแรงทนทานหลายชั้นโดยมีประสิทธิภาพการทำงานที่สม่ำเสมอแม้ในสภาพที่ไม่เรียบและโหลดตามรอบ ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาและความเสี่ยงต่อความเสียหายจะลดลงด้วย วัสดุที่ดีที่สุดยังช่วยให้มั่นใจได้ว่าสามารถพยุงตนเองได้และมีอายุการใช้งานยาวนาน
ข้อกำหนดเกี่ยวกับบังโคลนยางอัดลมแบบลอยตัว
คุณสมบัติด้านการก่อสร้าง
เครื่องบังโคลนยางอัดลมแบบลอยประกอบด้วยยางแบบไม่มียางรองชั้นสายไฟยางสังเคราะห์เสริมความแข็งแรงและยางด้านในหลอมละลายได้อย่างแน่นหนา
ยาง OUT ใช้สำหรับป้องกันชั้นของสายไฟและยางด้านในจากการเสียดสีและแรงจากภายนอกอื่นๆ วัสดุยางนี้มีความทนทานต่อแรงดึงและการฉีกขาดเพียงพอต่อสภาพอากาศที่คาดไว้และการใช้งานหนัก
ชั้นสายไฟยางสังเคราะห์เสริมความแข็งแรงมากพอที่จะรักษาภายในไว้ได้ แรงดันอากาศของบังโคลน
ชั้นยางด้านในจะซีลอากาศที่มีแรงดันภายใน บังโคลน
บังโคลนขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 2500 มม . และใหญ่กว่าที่ติดตั้งวาล์วความปลอดภัยสำหรับปล่อยแรงดันภายในส่วนเกินเมื่อตัวกั้นถูกบีบอัดมากเกินไปโดยไม่ตั้งใจ
คุณสมบัติของวัสดุยางด้านนอกและด้านในของตัวกั้นยางนิวเมติกแบบลอยเป็นไปตาม ISO 17357 : 2002
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
