ถุงลมนิรภัยทางทะเลนิวเมติกสำหรับเรือการกู้ภัยการยกของหนัก

• มาตรฐาน: ISO14409:2011
• ปรับแต่ง: ปรับแต่ง
• เงื่อนไข: ใหม่
• เลเยอร์: 6~10
• เส้นผ่านศูนย์กลาง: 0.8 ม .~2.5 ม
• เอล: 6 ม .~24 ม
• ไม่ใช่ ของรุ่น: marine airbags
• พิมพ์: ถุงลมนิรภัยทางทะเลสำหรับการเปิดตัวเรือ
• วัสดุ: ยาง
• ชิ้นส่วนสำหรับเรือ: ถุงลมนิรภัย
• เครื่องยนต์: ถุงลมนิรภัยทางทะเล
• ประเภทเครื่องยนต์: ถุงลมนิรภัยทางทะเล
• การใช้งาน: การส่งสินค้า
• การรับรอง: LR, ab, BV, dnov, ISO9001, CCS
• แพคเพจการขนส่ง: Wooden Packing
• ข้อมูลจำเพาะ: ISO14409: 2011, CCS, ABS, LR, BV, DNV
• เครื่องหมายการค้า: Evergreen Maritime
• ที่มา: China
• รหัสพิกัดศุลกากร: 40169500
• กำลังการผลิต: 150PCS/Month

คำอธิบายสินค้า

ถุงลมนิรภัยสำหรับเรือสำหรับการเปิดเรือ




1 เราเป็นผู้บุกเบิกและผู้นำถุงลมนิรภัยสำหรับเรือในการเปิดตัวเรือเราทำให้ถุงลมนิรภัยสำหรับเรือเปิดตัวโดยสมบูรณ์ตามมาตรฐานอุตสาหกรรม ISO14409: 2011

2 การใช้ถุงลมนิรภัยสำหรับเรือในการเปิดเรือ

ถุงลมนิรภัยสำหรับเรือที่ส่งเรือถูกนำมาใช้อย่างกว้างขวางสำหรับการยกและขนย้ายโครงสร้างที่แข็งแรงการปรับปรุงซ่อมแซมเรือที่จมหรือโครงสร้างที่จมน้ำอย่างหนักการตั้งโครงสะพานลอยหรือท่อขนส่งในสนามทางทะเลและอู่ต่อเรือ

3 ขนาดของถุงลมนิรภัยสำหรับเรือที่เปิดให้บริการ

A. ไดอะเมเลนเทอร์ของถุงลมสำหรับเรือที่ส่งเข้ามา :

เส้นผ่านศูนย์กลางของถุงลมจะแตกต่างกันไปเช่น 0.8 ม ., 1.0 ม ., 1.2 ม . 1.5 ม . และ 1.8 ม . ฯลฯ

B. ความยาวของถุงลมนิรภัยสำหรับเรือในการเปิดเรือ :

ลูกค้าผู้นำเข้าหรือผู้จัดจำหน่ายจะต้องระบุความยาวของถุงลม

C. ชั้นของถุงลมนิรภัยสำหรับเรือสำหรับการเปิดตัวเรือ :

ถุงลมนิรภัยแบ่งเป็น 8,9,10 ชั้น , 5 ชั้น , 6 ชั้น , 7 ชั้นและ 4 ชั้น

4 วัสดุของถุงลมนิรภัยสำหรับเรือสำหรับการเปิดเรือ :

ถุงลมนิรภัยสำหรับเรือที่ส่งสินค้าจะประกอบด้วยชั้นยางด้านนอกชั้นของสายยางสังเคราะห์หนึ่งชั้นหรือมากกว่าและชั้นยางด้านใน

โปรดติดต่อเราสำหรับข้อมูลเพิ่มเติมหากคุณสนใจ