ผ่านการรับรอง CCS จัดส่งวัสดุทำจากยางนิวเมติกทางทะเล

• วัสดุ: ยาง
• ได้อย่างมีพรับ: ทรงกระบอก
• โครงสร้าง: ลอยตัว
• ขนาด: 3.3 ม
• หมายเลขรุ่น: หน้า 50, หน้า 80
• อายุการทำงาน: 12 ~ 15 ปี
• ไม่ใช่ ของรุ่น: ship fender
• มาตรฐานและใบรับรอง: Iso17357, CCS, ABS, LR, nov, lloy′s
• ชีวิตการทำงาน: 12 ~ 15 ปี
• การรับประกัน: 15 เดือน
• สีบังโคลน: สีดำ , สีเทา , สีแดง
• ชนิด fendr: โยโกฮามาชนิดสุทธิชนิดสลิงชนิดต่างๆในการออกแบบ
• เส้นผ่านศูนย์กลาง: 0.5 ม . ~ 5 ม
• ความยาว: 1.0 ม . ~ 12 ม
• ประวัติ: ตั้งแต่ปี 1998
• แพคเพจการขนส่ง: Gp
• ข้อมูลจำเพาะ: CCS, ABS, LR, ISO17357: 2002
• เครื่องหมายการค้า: Evergreen Maritime
• ที่มา: China, Qingdao
• รหัสพิกัดศุลกากร: 40169500
• กำลังการผลิต: 50 PCS/Month

คำอธิบายสินค้า

 รถส่งน้ำแบบนิวาสเบนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 4.5 ม . ที่ใหญ่ที่สุดในโลก  


บริษัทเรือเขียวชอุ่มบริษัท ผู้ผลิตชั้นนำที่ตั้งอยู่ในเมืองชิงเต่าซึ่งจำหน่ายผลิตภัณฑ์ทางทะเลทุกชนิดให้กับบริษัทเดินเรือระดับโลกที่มีส่วนเกี่ยวข้องในอู่เรือ , เรือ , เรือ , เรือ , เรือ , เรือ , น้ำมันและ ก๊าซ , บริการเรือ , โครงการวิศวกรรมทางทะเล , เก็บน้ำมันแล้วฯลฯ
เขาได้เป็นผู้นำในการเดินเรือมานานกว่า 10 ปีโดยส่วนใหญ่จะเป็นการเปิดถุงลมนิรภัยทางเรือให้กับบริษัทเรือบริษัทซ่อมเรือซึ่งโดยปกติแล้วจะสามารถนำไปใช้ในการเปิดเรือบรรทุกผู้โดยสารที่เพิ่งสร้างขึ้นใหม่เรือลากออกจากเรือได้ ถุงลมนิรภัยสำหรับการเดินเรือและอื่นๆถุงลมนิรภัยสำหรับการกู้ภัยอาจถูกเรียกว่าถุงลมนิรภัยสำหรับช่วยกู้ภัยเนื่องจากถุงลมนิรภัยสามารถให้การลอยตัวที่ยอดเยี่ยมในบางครั้งและลอยตัวในน้ำซึ่งเป็นเหตุผลที่ทำให้บริษัทกู้ภัยบางแห่งเลือกถุงลมนิรภัยได้  
บังโคลนยางอัดลมของเขาได้รับการสร้างขึ้นอย่างดีตามมาตรฐาน ISO 17357 2002 ซึ่งทำให้มั่นใจได้ถึงคุณภาพและประสิทธิภาพของบังโคลนทุกเวลาสำหรับลูกค้า นอกจากนี้บังโคลนนิวเมติกแต่ละตัวจากทางทะเล EverGreen จะได้รับการตรวจสอบอย่างเข้มงวดโดยบุคคลที่สามเช่น CCS-ABS, BV, DPV, LR และก่อนการส่งมอบบังโคลนจะได้รับการทดสอบและตรวจสอบภายใน เมื่อเปรียบเทียบกับบังโคลนโยโกฮามาบังโคลนยางนิวเมติกจากทางทะเล EverGreen จะมี ร่างกายที่หนาขึ้นและทำงานแบบเดียวกับบังโคลนโยโกฮามา  

- คุณสมบัติการก่อสร้างของ  บังโคลนแบบน้ำโยโกฮามา / บังโคลนยางอัดลม / บังโคลนยางอัดลม / บังโคลนยางสำหรับการเดินเรือ  

บังโคลนยางนิวเมติกแบบโยโกฮามาจะประกอบด้วยยางออกชั้นสายไฟยางสังเคราะห์เสริมความแข็งแรงและยางด้านในส่วนที่หลอมละลายได้อย่างแน่นหนา  
ยาง OUT ใช้สำหรับป้องกันชั้นของสายไฟและยางด้านในจากการเสียดสีและแรงจากภายนอกอื่นๆ วัสดุยางนี้มีความทนทานต่อแรงดึงและการฉีกขาดเพียงพอต่อสภาพอากาศที่คาดไว้และการใช้งานหนัก  
ชั้นสายไฟยางสังเคราะห์เสริมแรงพอที่จะรักษาแรงดันอากาศภายในของบังโคลนไว้ได้  
ชั้นยางด้านในจะซีลอากาศที่มีแรงดันภายใน บังโคลน
บังโคลนขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 2500 มม . และใหญ่กว่าที่ติดตั้งวาล์วความปลอดภัยสำหรับปล่อยแรงดันภายในส่วนเกินเมื่อตัวกั้นถูกบีบอัดมากเกินไปโดยไม่ตั้งใจ  

- ประเภทของบังโคลนแบบน้ำโยโกฮามา / บังโคลนยางอัดลม / แบบนิวแมติก บังโคลน / บังโคลนยางสำหรับเรือที่สามารถทำให้ยางได้  



- ข้อกำหนดด้านแรงดันของบังโคลนแบบน้ำโยโกฮามา / บังโคลนยางอัดลม / บังโคลนยางอัดลม / บังโคลนยางสำหรับการเดินเรือ  

ทางทะเลจะทำการผลิตบังโคลนยางนิวเมติก Yokohama ซึ่งมีแรงดันเริ่มต้น 50 kPa ( นิวแมติก 2) และ 80 kPa ( นิวแมติก 2) แรงดันภายในแรงดันที่ตรวจสอบได้แรงดันการตั้งค่าวาล์วความปลอดภัยและแรงดันทดสอบไฮดรอลิกยังเป็นไปตามข้อกำหนด ISO17357: 2014 อีกด้วย

สายตรง :