1
คุณสมบัติในการก่อสร้างของถุงลมนิรภัยทางทะเล :
ถุงลมนิรภัยสำหรับเรือส่วนร่างกายโดยทั่วไปประกอบด้วยชั้นยางเชือกรองเท้ายางเสริมถุงลมนิรภัยทรงกระบอกซึ่งเป็นลักษณะเดียวกับถุงลมนิรภัยที่ปลายทั้งสองด้าน ทั้งหมดนี้คือการหลอมละลายด้วยกันแล้วบีบอัดอากาศเข้าไปในตัวเพื่อทำให้เกิดการกลิ้ง
1 1
ยางด้านนอก
ชั้นยางด้านนอกที่ครอบด้านนอก
ของทะเล ถุงลมนิร ภัยที่ให้ความคุ้มครองชั้นสายไฟจาก
แรงสึกและแรงภายนอกอื่นๆ สารประกอบนี้มีความทนต่อแรงดึงและการฉีกขาดมากพอที่จะ
ทนทานต่อสภาพอากาศและการใช้งานหนัก
1-2
ชั้นของสายไฟยางสังเคราะห์สำหรับการเสริมความแข็งแรง
ถุง
ลมนิรภัยของเรือโดยจัดให้มีชั้นสายไฟที่เป็นยางสังเคราะห์ซึ่งมักใช้กันทั่วไปในยางรถยนต์โดยจัดให้อยู่ในมุมที่เหมาะสมสำหรับการรองรับแรงกดภายในและกระจายลม
ความเครียดเท่ากันทำให้สามารถเสริมแรงได้อย่างมีประสิทธิภาพ
1 3
ตัวยึดปลาย
ถุง
ลมนิรภัยด้านท้ายของเรือ ประกอบด้วยถุงลมนิรภัยแบบปรับหมุนได้และถุงลมนิรภัย
2 การแบ่งประเภท
ถุงลมนิรภัยสำหรับเรือ :
2 1
ข้อมูลจำเพาะมาตรฐาน
ของถุงลมนิรภัยของเรือ :
คุณสามารถเลือกเส้นผ่านศูนย์กลางและความยาวที่เหมาะสมกับโครงการของคุณได้
เส้นผ่านศูนย์กลาง L (D) คือระยะห่างจาก 0.8 ม . ถึง 2.0 ม .
l ความยาวที่มีผล ( ความเร็ว EL) : ตั้งแต่ 6 ม . ถึง 18 ม .
l ความยาวรวม (TL): ตั้งแต่ 7 ม . ถึง 19.5 ม
ข้อมูลจำเพาะข้างต้นเป็นเพียงการจัดระเบียบข้อมูลจำเพาะมาตรฐานของเราเท่านั้น
ถุงลมนิรภัยสำหรับเรือข้อกำหนดเฉพาะอื่นๆ
และสามารถจัดส่งให้ลูกค้าได้ตามที่ลูกค้าต้องการ
2-2
จำนวนชั้นมาตรฐาน
เรากำหนดจำนวนชั้นซึ่งหมายถึงจำนวนชั้นของสายไฟยางสังเคราะห์เพื่อยืนยันแรงดันการทำงานที่ปลอดภัย
โดยปกติถุงลมนิรภัยทางเรือ EvergGreen จะมี 8 ชั้น 5 ชั้น 6 ชั้น 7 ชั้น 4 ชั้น มีประเภทอื่นให้บริการตามคำขอของลูกค้า
2-3
วัสดุ
ของถุงลมนิรภัยทางทะเล EverGreen
มีสายยางสังเคราะห์สองประเภทเนื่องจากประสิทธิภาพที่แตกต่างกัน
ถุงลมนิรภัยทางทะเล EverGreen ที่เหมาะสม เป็นไปตาม 3 รายการข้างต้น
เช่นถุงลมนิรภัยสำหรับเรือ D1.5 ม . X EL 6 ม . YT-1 , 1870D
ในนี้ :
1.d 1 ม .: เส้นผ่านศูนย์กลางคือ 1.5 ม
2 เอล 15 ม .: ความยาวที่กำหนดคือ 15 ม
3 YT-1: 6 จำนวนชั้นของสายยางสังเคราะห์คือ 6 ชั้น
4.1870D: ประเภทของชั้นของสายไฟยางสังเคราะห์คือ 1870
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
