บังโคลนยางรถยนต์โยโกฮามาคุณภาพดีมาตรฐาน ISO
1
บังโคลนยางของเรือโยโกฮามา ผลิตแผ่นยางเสริมความแข็งแกร่งด้วยสายยางสังเคราะห์ที่มีอากาศอัดอยู่ด้านในเพื่อให้สามารถลอยน้ำและทำงานเป็นสื่อป้องกัน ดังนั้นบังโคลนยางสำหรับเรือที่ลอยอยู่จึงทำหน้าที่เป็น ตัวกลางในการป้องกันการชนเมื่อการขนส่งแบบเรือต่อเรือ (STS) และการขนส่งแบบเรือต่อเรือ (STD) และการใช้งานเรือบรรทุกเครื่องบิน
บังโคลนยางของเรือโยโกฮามา มีข้อดีของการดูดซับพลังงานอย่างมหาศาลโดยมีแรงดันพื้นผิวส่วนต่ำที่ทำขึ้นบนเรือ ดังนั้น
บังโคลนยางของเรือโยโกฮามา จึงกลายเป็นสื่อกลางในการป้องกันเรือที่ดีที่สุดซึ่งใช้งานอย่างกว้างขวางโดยเรือบรรทุกขนาดใหญ่เรือใช้ก๊าซ LPG พื้นทางของมหาสมุทรเรือบรรทุกขนาดใหญ่และโครงสร้างที่ลอยน้ำท่าเรือขนาดใหญ่ท่าเรือและท่าเรือ
2 การแบ่งประเภท
ของบังโคลนยางของเรือโยโกฮามา :
อัตราแรงดันภายในเริ่มต้น
มีอัตราแรงดันเริ่มต้นสองระดับสำหรับบังโคลนยางของเรือยางโยโกฮาม่า EverGreen :
A) นิวแมติก 50 ( แรงดันภายในเริ่มต้น 50 kPa)
B) นิวแมติก 80 ( แรงดันภายในเริ่มต้น 80 kPa)
3 ชนิดบังโคลนของ บังโคลนยางสำหรับเรือลอยน้ำ
มีบังโคลนยางสำหรับเรือโยโกฮามาสองประเภท :
a) บังโคลนประเภทสุทธิ
บังโคลนจะถูกปิดด้วย ตาข่ายป้องกันซึ่งประกอบด้วยโซ่สายไฟหรือไฟเบอร์และมักจะมียางหรือปลอกยาง
b) ประเภทการแทง
บังโคลนได้รับการออกแบบมาให้ใช้งานโดยไม่ มีตาข่ายป้องกัน การพกพาง่ายเพราะมีน้ำหนักเบา
| ขนาด |
50 หรือ 80 |
EA |
RF |
ความดันตัวเรือ |
เรียนเพื่อน
นี่คือ Karen ยินดีที่ได้รู้จักโรงงานของเราและฉัน
หากคุณมีคำถามและข้อกำหนดโปรดบอกฉันได้ทันที ฉัน ยินดีที่จะช่วยให้คุณทราบข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ของเรา
ขอแสดงความนับถือ
คุณ Karen
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
