ทุ่นรับน้ำหนักพื้นผิว
ส่วนขยายโครงรองรับพื้นผิวทั่วไปถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายในระบบการเล่นเรือแบบจุดเดียว (SPSM) ตัวเครื่องหลักทั้งสามชนิดได้แก่ทุ่นทรงกระบอกทุ่นแบบโซ่และทุ่นแบบดึงขึ้น
โครงสร้างของทุ่นหนุนพื้นผิวทั่วไป
ทุ่นรับน้ำหนักพื้นผิวเขียวตลอดทางทะเลทำจากโฟมคืนตัวแบบเซลล์ปิดที่มีคุณภาพสูง /EVA Resilient ที่หุ้มด้วยสีโพลียูรีเทนอีลาสโตเมอร์ทนทานแบบแข็งที่ให้สีในตัว
A. แกนโฟมคืนตัวแบบเซลล์อัดซ้อน , การออกแบบที่ไม่จม
ทุ่นลอยรองรับพื้นผิวทั่วไปทำจากโฟม CEL PE/EVA คุณภาพสูงสุด โฟมที่ยืดหยุ่นได้นี้ทำให้การขึ้นรูปในตัวของตนและมีความสามารถในการดูดซับแรงกระแทกสูง แม้ผิวหนังจะถูกเจาะก็ยังไม่ยุบโดยไม่ดูดซับน้ำ ด้วยกระบวนการเคลือบผิวที่เป็นเอกลักษณ์ของเราแกนโฟมแต่ละแกนจึงมีความซื่อสัตย์ แกนโฟมไม่สามารถฉีกขาดได้หลังจากการซ่อมบำรุงเป็นเวลานาน
B. ผิวเคลือบโพลียูรีเทนเสริมใยไนลอนแบบทนทาน
ผิวทั่วไปที่รองรับทุ่นลอยมีโครงสร้างจากยางอีลาสโพลียูรีเทนที่เสริมด้วยไส้ไนลอน ผิวหน้าโพลียูรีเทนเป็นอีลาสโทเมอร์ที่มีเอกลักษณ์เฉพาะสำหรับการใช้งานนอกชายฝั่งทะเล มีความต้านทานสูงถึงการเสื่อมของการขัดสีความล้าและสีม่วงสะดุดตาและมีความทนทานมากกว่า
ค . การประกอบชิ้นส่วนเหล็กและปลาย
ท่อโลหะตรงกลางที่มียางกันความร้อนตามยาวและหน้าแปลนการกระจายโหลดภายนอกที่ปลายแต่ละด้าน , เคลือบอีพ็อกซี่หรือชุบสังกะสีด้วยความร้อนจะถูกหุ้มด้วย โฟมยูรีเทนแบบปิด มีอุปกรณ์เสริมสำหรับดวงตาที่มีการประกันตัว , เหล็กรูปตัวยู , แผ่นหมุน , แผ่นล็อคโซ่ , ข้อต่อปลายหมุดล็อกเดี่ยวให้เลือกใช้
หากคุณมีคำถามและข้อกำหนดโปรดบอกฉันได้ทันที ฉัน มีความสุขที่ได้ทำงานให้คุณ
หวังว่าทุกคนจะเก่งที่สุด
โทรศัพท์ : 0086 17663929277
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
