วัสดุ: | ยางธรรมชาติ |
---|---|
การใช้งาน: | Marine |
ของคุณ: | High Energy Absorption |
วัตถุดิบ: | ยางธรรมชาติ , แผ่นรอง |
ปานกลาง: | Any Color |
ประสิทธิภาพ: | High Energy Absorption |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
1 บทนำทั่วไป
ISO17357:4 2014 Fender ยางแบบ Floating Pneumatic Jetty สำหรับการใช้งานในทะเลในโลก ทำจากแผ่นยางเสริมด้วยใยสังเคราะห์ที่มีอากาศอัดด้านในเพื่อให้สามารถลอยบนผิวน้ำทะเลและทำหน้า ที่เป็นโช้คอัพในระหว่างการขนส่งและขนส่งเรือไปยังท่าจอดเรือและการประกอบเรือ
บังโคลนยางปูพื้นน้ำตลอดทั้งปีและท่าเรือน้ำนิวแมติกพร้อมด้วยข้อกำหนดทั้งหมดใน ISO17357:17 2002 Sstandard ผลิตภัณฑ์ของเราได้รับการรับรองโดย CCS-NV, GL-GL , LR และ BV
รายการ | หน่วย | 3 ชนิด |
สร้างความแข็งแกร่ง | n/ ต่อสายไฟ | 310 ปี |
เส้นผ่านศูนย์กลาง | มม | 0+/-0.05 0.75 |
ความหนาแน่น | ต่อ 100 มม . นิ้ว | 90 (+/- 5 ปี ) |
พารามิเตอร์ด้านประสิทธิภาพ (ISO 17357
ขนาดที่ระบุ เส้นผ่านศูนย์กลาง x ความยาว |
แรงดันภายในเริ่มต้น | การดูดซับพลังงาน KJ |
แรงตอบสนอง กิโลนิวตัน |
แรงดันตัวเรือ (P) กิโลปาสคาล |
2000 x 3500 | 50 กิโลปาสคาล | 308 | 875 | 128 |
แรงดันภายใน | แรงดันใช้งานต่ำสุด | การตั้งค่าแรงดันวาล์วนิรภัย | ทดสอบแรงดันที่การเบน 0 เปอร์เซ็นต์ | ||
ที่ การเบน 0 เปอร์เซ็นต์ | ที่ การเบน 60 เปอร์เซ็นต์ | ที่ การเบน 0 เปอร์เซ็นต์ | ที่ การเบน 60 เปอร์เซ็นต์ | ||
50 กิโลปาสคาล | 128 กิโลปาสคาล | 300 กิโลปาสคาล | 488 กิโลปาสคาล | --- kPa | 200 กิโลปาสคาล |
หมายเหตุ : 1 การดูดซับพลังงานที่รับประกัน (GEA) คือ ค่าต่ำสุดที่การเบน 60±5 %
2 แรงตอบสนองคือวาล์วที่ EA เกณฑ์ความคลาดเคลื่อน เท่ากับ ± 10 %
3 แรงดึง ( แรงดันภายใน ) ที่การเบนของ GEA
บังโคลนนิวเมติกทางทะเลทั้งหมดได้รับการผลิตและทดสอบตาม ISO 17357
ติดต่อ :
นี่คือ Karen หากคุณมีคำถามและข้อกำหนดโปรดบอกฉันได้ทันที ฉัน มีความสุขที่ได้ทำงานให้คุณ
โทรศัพท์ : 0086 17663929277
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ