ข้อกำหนดเกี่ยวกับตัวบังโคลนความเป็นแสงของรถโยโกฮามา
1 คุณสมบัติด้านการก่อสร้าง
บังโคลนยางนิวเมติกแบบโยโกฮามาจะประกอบด้วยยางออกชั้นสายไฟยางสังเคราะห์เสริมความแข็งแรงและยางด้านในส่วนที่หลอมละลายได้อย่างแน่นหนา
ยาง OUT ใช้สำหรับป้องกันชั้นของสายไฟและยางด้านในจากการเสียดสีและแรงจากภายนอกอื่นๆ วัสดุยางนี้มีความทนทานต่อแรงดึงและการฉีกขาดเพียงพอต่อสภาพอากาศที่คาดไว้และการใช้งานหนัก
ชั้นสายไฟยางสังเคราะห์เสริมแรงพอที่จะรักษาแรงดันอากาศภายในของบังโคลนไว้ได้
ชั้นยางด้านในจะซีลอากาศที่มีแรงดันภายใน
บังโคลน
บังโคลนขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 2500 มม . และใหญ่กว่าที่ติดตั้งวาล์วความปลอดภัยสำหรับปล่อยแรงดันภายในส่วนเกินเมื่อ
ตัวกั้นถูกบีบอัดมากเกินไปโดยไม่ตั้งใจ
2
ชนิดบังโคลนยางนิวเมติกแบบโยโกมา
3 ข้อกำหนดของแรงดัน
ทางทะเลจะทำการผลิต
บังโคลนยางนิวเมติก Yokohama ซึ่งมีแรงดันเริ่มต้น 50 kPa ( นิวแมติก 2) และ 80 kPa ( นิวแมติก 2) แรงดันภายในแรงดันที่ตรวจสอบได้แรงดันการตั้งค่าวาล์วความปลอดภัยและแรงดันทดสอบไฮดรอลิกยังเป็นไปตามข้อกำหนด ISO17357: 2002 อีกด้วย