ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว | รุ่น | อัตรา kW / ความเร็ว R/ นาที | แรงบิดสูงสุด N.m / ความเร็ว R/MIN | ประเภทการรับเข้า | การกำหนดค่าพื้นฐาน | |
| QSB ( กระบอกสูบ 4 อัน /4.5 ลิตร ) |
QSB4.5-C80 | 60/2200 | 370/1400 | การระบายความร้อนระหว่างกัน | ขั้น III |
| QSB4.5-C95 | 71/2200 | 420/1500 | การระบายความร้อนระหว่างกัน | ขั้น III | |
| QSB4.5-C100 | 74/2200 | 430/1400 | การระบายความร้อนระหว่างกัน | ขั้น III | |
| QSB4.5-C110 | 82/2200 | 480/1500 | การระบายความร้อนระหว่างกัน | ขั้น III | |
| QSB4.5-C125 | 92/2200 | 537/1500 | การระบายความร้อนระหว่างกัน | ขั้น III | |
| QSB4.5-C130 | 97/2200 | 620/1500 | การระบายความร้อนระหว่างกัน | ขั้น III | |
| QSB4.5-C150 | 112/2200 | 560/1400 | การระบายความร้อนระหว่างกัน | ขั้น III | |
| QSB4.5-C160 | 118/2200 | 630/1500 | การระบายความร้อนระหว่างกัน | ขั้น III | |
| QSB ( กระบอกสูบ 6 กระบอก /6.7 ลิตร ) |
QSB6.7-C130 | 97/2200 | 585/1400 | การระบายความร้อนระหว่างกัน | ขั้น III |
| QSB6.7-C140: | 105/2200 | 620/1500 | การระบายความร้อนระหว่างกัน | ขั้น III | |
| QSB6.7-C155 | 114/2000 | 670/1400 | การระบายความร้อนระหว่างกัน | ขั้น III | |
| QSB6.7-160 | 118/2200 | 710/1400 | การระบายความร้อนระหว่างกัน | ขั้น III | |
| QSB6.7-C170 | 125/2000 | 730/1400 | การระบายความร้อนระหว่างกัน | ขั้น III | |
| QSB6.7-C180 | 132/2200 | 820/1500 | การระบายความร้อนระหว่างกัน | ขั้น III | |
| QSB6.7-C190: | 140/2000 | 880/1400 | การระบายความร้อนระหว่างกัน | ขั้น III | |
| QSB6.7-C205 | 151/2200 | 920/1500 | การระบายความร้อนระหว่างกัน | ขั้น III | |
| QSB6.7-C215 | 160/2200 | 930/1500 | การระบายความร้อนระหว่างกัน | ขั้น III | |
| QSB6.7-C220 | 164/2000 | 950/1400 | การระบายความร้อนระหว่างกัน | ขั้น III | |
| QSB6.7-C230 | 172/2000 | 980/1500 | การระบายความร้อนระหว่างกัน | ขั้น III | |
| QSB6.7-C240 | 179/2200 | 980/1500 | การระบายความร้อนระหว่างกัน | ขั้น III | |
| QSB6.7-C260 | 194/2200 | 1052/1500 | การระบายความร้อนระหว่างกัน | ขั้น III |
| รุ่นเครื่องยนต์ | กำลัง / ความเร็วสูงสุด | Bore * ช่วงชัก | การเปลี่ยนตำแหน่ง | อัตราส่วน | ประเภทวิศวกรรม | วิธีการสร้างแรงบันดาลใจ | แรงบิดสูงสุด | น้ำหนักของแพคกิ้ง | ขนาด ( มม .) |
| QSM11-C250 | 186kW/2100RPM | 125 มม .*147 มม | 10.8 ลิตร | 16.3 : 1 | 6 กระบอกสูบ แบบเรียงแถว | เทอร์โบชาร์จและอาฟเตอร์คูล | 1146N.m @1300r/ นาที | 1200KG | 1600 * 1500 * 1100 |
| QSM11-C270 | 201kW/1800RPM | 125 มม .*147 มม | 10.8 ลิตร | 16.3 : 1 | 6 กระบอกสูบ แบบเรียงแถว | เทอร์โบชาร์จและอาฟเตอร์คูล | 1369N.m @1400r/ นาที | 1200KG | 1600 * 1500 * 1100 |
| QSM11-C280 | 209kW/2100RPM | 125 มม .*147 มม | 10.8 ลิตร | 16.3 : 1 | 6 กระบอกสูบ แบบเรียงแถว | เทอร์โบชาร์จและอาฟเตอร์คูล | 1288N.m @1300r/ นาที | 1200KG | 1600 * 1500 * 1100 |
| QSM11-C290 | 216kW/2100RPM | 125 มม .*147 มม | 10.8 ลิตร | 16.3 : 1 | 6 กระบอกสูบ แบบเรียงแถว | เทอร์โบชาร์จและอาฟเตอร์คูล | 1481N.m @1400r/ นาที | 1200KG | 1600 * 1500 * 1100 |
| QSM11-C315 | 235kW/2100RPM | 125 มม .*147 มม | 10.8 ลิตร | 16.3 : 1 | 6 กระบอกสูบ แบบเรียงแถว | เทอร์โบชาร์จและอาฟเตอร์คูล | 1597Nm @1400r/ นาที | 1200KG | 1600 * 1500 * 1100 |
| QSM11-C320 | 239kW/2000RPM | 125 มม .*147 มม | 10.8 ลิตร | 16.3 : 1 | 6 กระบอกสูบ แบบเรียงแถว | เทอร์โบชาร์จและอาฟเตอร์คูล | 1708N.m @1400r/ นาที | 1200KG | 1600 * 1500 * 1100 |
| QSM11-C330 | 246kW/2100RPM | 125 มม .*147 มม | 10.8 ลิตร | 16.3 : 1 | 6 กระบอกสูบ แบบเรียงแถว | เทอร์โบชาร์จและอาฟเตอร์คูล | 1674N.m @1400r/ นาที | 1200KG | 1600 * 1500 * 1100 |
| QSM11-C360 | 268kW/2100RPM | 125 มม .*147 มม | 10.8 ลิตร | 16.3 : 1 | 6 กระบอกสูบ แบบเรียงแถว | เทอร์โบชาร์จและอาฟเตอร์คูล | 1830Nm @1400r/ นาที | 1200KG | 1600 * 1500 * 1100 |
| QSM11-C375 | 280kW/2100RPM | 125 มม .*147 มม | 10.8 ลิตร | 16.3 : 1 | 6 กระบอกสูบ แบบเรียงแถว | เทอร์โบชาร์จและอาฟเตอร์คูล | 1898Nm @1400r/ นาที | 1200KG | 1600 * 1500 * 1100 |
| QSM11-C400 | 298kW/2100RPM | 125 มม .*147 มม | 10.8 ลิตร | 16.3 : 1 | 6 กระบอกสูบ แบบเรียงแถว | เทอร์โบชาร์จและอาฟเตอร์คูล | 1898Nm @1400r/ นาที | 1200KG | 1600 * 1500 * 1100 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
