กระบอกสูบ: | 6 |
---|---|
ประเภทน้ำมัน: | ดีเซล |
ความจุเครื่องยนต์: | >6L |
เครื่องยนต์: | 4 สโตรก |
ตำแหน่งเครื่องยนต์: | ในตัว |
เงื่อนไข: | ใหม่ |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
รุ่น | YC6C980L-C20 | YC6C820L-C21 | YC6C700L-C20 | YC6C960L-C20 | YC6C925L-C20 | YC6C865L-C20 | YC6C820L-C20 | YC6C730L-C20 | YC670L-C20 | YC620L-C20 | YC650L-C20 | YC6C530L-C20 | YC6C480L-C20 | YC6CL1200L-C20 | YC6CL1135L-C20 | YC6CL1035L-C20 | YC6CL925L-C20 | YC6CL775L-C20 | YC6CL750L-C20 | YC6CD750L-C20 | YC6CD700L-C20 | YC6CD600L-C20 | YC6CD540L-C20 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
พิมพ์ | แนวตั้ง , ในสายการผลิต , ระบายความร้อนด้วยน้ำ , สี่จังหวะ | แนวตั้ง , ในสายการผลิต , ระบายความร้อนด้วยน้ำ , สี่จังหวะ | แนวตั้ง , ในสายการผลิต , ระบายความร้อนด้วยน้ำ , สี่จังหวะ | แนวตั้ง , ในสายการผลิต , ระบายความร้อนด้วยน้ำ , สี่จังหวะ | แนวตั้ง , ในสายการผลิต , ระบายความร้อนด้วยน้ำ , สี่จังหวะ | แนวตั้ง , ในสายการผลิต , ระบายความร้อนด้วยน้ำ , สี่จังหวะ | แนวตั้ง , ในสายการผลิต , ระบายความร้อนด้วยน้ำ , สี่จังหวะ | ||||||||||||||||
ช่องทางรับเข้า | ชาร์จไฟเทอร์โบและระหว่างระบายความร้อน | ชาร์จไฟเทอร์โบและระหว่างระบายความร้อน | ชาร์จไฟเทอร์โบและระหว่างระบายความร้อน | ชาร์จไฟเทอร์โบและระหว่างระบายความร้อน | ชาร์จไฟเทอร์โบและระหว่างระบายความร้อน | ชาร์จไฟเทอร์โบและระหว่างระบายความร้อน | ชาร์จไฟเทอร์โบและระหว่างระบายความร้อน | ||||||||||||||||
จำนวนกระบอกสูบ - รู × สโตรก ( มม .) | 6 200 × 210 | 6 200 × 210 | 6 200 × 210 | 6 200 × 210 | 6 200 × 290 | 6 200 × 290 | 6 180 × 210 | ||||||||||||||||
การเปลี่ยนตำแหน่ง (L) | 39.58 | 39.58 | 39.58 | 39.58 | 54.6 | 54.6 | 32 | ||||||||||||||||
อัตราการบีบอัด | 14.5 : 1 | 14.5 : 1 | 14.5 : 1 | 14.5 : 1 | 14.5 : 1 | 14.5 : 1 | 13.5 : 1 | ||||||||||||||||
กำลังต่อเนื่อง / ความเร็ว (kW) / แดง / นาที ) | 720 ( 980 )/ 1500 | 600 ( 820 )/ 1500 | 515 ( 700 )/ 1000 | 706 ( 960 )/ 1350 | 680 ( 925 )/ 1350 | 636 ( 865 )/ 1350 | 603 ( 820 )/ 1200 | 536 ( 730 )/ 1200 | 492 ( 670 )/ 1200 | 455 ( 620 )/ 1200 | 478 ( 650 )/ 1000 | 390 ( 530 )/ 1000 | 352 ( 480 )/ 1000 | 882 ( 1200 )/ 1000 | 835 ( 1135 )/ 1000 | 760 ( 1035 )/ 1000 | 680 ( 925 )/ 900 | 570 ( 775 )/ 750 | 550 ( 750 )/ 720 | 551 ( 750 )/ 1350 | 515 ( 700 )/ 1350 | 441 ( 600 )/ 1200 | 396 ( 540 )/ 1000 |
กำลังไฟหนึ่งชั่วโมง / ความเร็ว (kW) / นาที ) | 792 ( 1080 )/ 1500 | 660 ( 900 )/ 1500 | 567 ( 770 )/ 1000 | 776.6 ( 1060 )/ 1393 | 748 ( 1020 )/ 1393 | 700 ( 955 )/ 1393 | 663 ( 900 )/ 1238 | 590.4 ( 800 )/ 1238 | 541.2 ( 740 )/ 1238 | 501 ( 680 )/ 1238 | 526 ( 715 )/ 1032 | 429 ( 585 )/ 1032 | 387.2 ( 530 )/ 1032 | 970.2 ( 1320 )/ 1032 | 918.5 ( 1250 )/ 1032 | 836 ( 1140 )/ 1032 | 748 ( 1020 )/ 929 | 627 ( 855 )/ 774 | 605 ( 825 )/ 743 | 606.1 ( 825 )/ 1393 | 566.5 ( 770 )/ 1393 | 485.1 ( 660 )/ 1239 | 435.6 ( 735 )/ 1032 |
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเฉพาะต่ำสุด ( ก ./ กิโลวัตต์ต่อชั่วโมง ) | 195 | 195 | 195 | 195 | 195 | 195 | 195 | ||||||||||||||||
การใช้น้ำมันจำเพาะ ( กรัม / กิโลวัตต์ต่อชั่วโมง ) | ≤0.8 | ≤0.8 | ≤0.8 | ≤0.8 | ≤0.8 | ≤0.8 | ≤0.8 | ||||||||||||||||
ความจุน้ำมันเครื่อง (L) | 150 ลิตร | 150 ลิตร | 150 ลิตร | 150 ลิตร | 150 ลิตร | 150 ลิตร | 150 ลิตร | ||||||||||||||||
ทิศทางการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยง ( ดูจากปลายเอาต์พุตกำลัง ) | ทวนเข็มนาฬิกา | ทวนเข็มนาฬิกา | ทวนเข็มนาฬิกา | ทวนเข็มนาฬิกา | ทวนเข็มนาฬิกา | ทวนเข็มนาฬิกา | ทวนเข็มนาฬิกา | ||||||||||||||||
เริ่มต้น | ไฟฟ้า ( การสตาร์ทด้วยแก๊สเป็นอุปกรณ์เสริม ) | ไฟฟ้า ( การสตาร์ทด้วยแก๊สเป็นอุปกรณ์เสริม ) | ไฟฟ้า ( การสตาร์ทด้วยแก๊สเป็นอุปกรณ์เสริม ) | ไฟฟ้า ( การสตาร์ทด้วยแก๊สเป็นอุปกรณ์เสริม ) | ไฟฟ้า ( การสตาร์ทด้วยแก๊สเป็นอุปกรณ์เสริม ) | ไฟฟ้า ( การสตาร์ทด้วยแก๊สเป็นอุปกรณ์เสริม ) | ไฟฟ้า ( การสตาร์ทด้วยแก๊สเป็นอุปกรณ์เสริม ) | ||||||||||||||||
น้ำหนักสุทธิ ( กก .) | 4700 กก | 4700 กก | 4700 กก | 4700 กก | 5380 กก | 5380 กก | 4700 กก | ||||||||||||||||
ขนาดโดยรวม ( ยาว x กว้าง x สูง ) ( มม .) | 2760 × 1285 × 1940 | 2760 × 1285 × 1940 | 2760 × 1285 × 1940 | 2760 × 1285 × 1940 | 2870 × 1260 × 2350 | 2870 × 1260 × 2350 | 2760 × 1285 × 1940 | ||||||||||||||||
ใบรับรอง | zc,CCS-C,IMO | 500kW | 450 กิโลวัตต์ | zc,CCS-C,IMO | zc,CCS-C,IMO | zc,CCS-C,IMO | zc,CCS-C,IMO | zc,CCS-C,IMO | zc,CCS-C,IMO |
หากคุณมีความต้องการใช้เครื่องยนต์เรือ Yuchai กรุณาติดต่อผมได้เลย
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ