ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว
รถปั๊มคอนกรีตติดตั้งวาล์วแบบขอบและเทคโนโลยีปั๊มวาล์ว S ที่มีประสิทธิภาพมากกว่าเทคโนโลยีบัฟเฟอร์ย้อนกลับที่มีเสถียรภาพมากขึ้นเทคโนโลยีการกลับไฮดรอลิกแบบสมบูรณ์ที่เชื่อถือได้มากกว่า
โรงแรมนำ โครงเครื่อง Sinotrik HOWO ,Ben z มาใช้ ซึ่งมีเอาต์พุตที่ทรงพลังแรงบิดสูงประสิทธิภาพสูงการประหยัดพลังงานและประสิทธิภาพออฟโรดที่หนักแน่น
ข้อดีและจุดเด่น :
บูม 1 ด้านความปลอดภัยสูงสุด
2 โครงสร้างด้านล่างที่มีความแข็งแกร่งสูง
3 ระบบไฮดรอลิคของสมรรถนะที่โดดเด่น
4 ลดการปล่อยไอเสียได้อย่างมีประสิทธิภาพด้วยการย้อนกลับความเสี่ยงที่มีอายุการใช้งานยาวนานกว่า
5 ระบบปั๊มใช้การย้อนกลับการควบคุมไฟฟ้าการกลับอย่างรวดเร็วและระบบจะกระแทกน้อยลง
6 ประสิทธิภาพการปั๊มจริงสูงกว่าระบบย้อนกลับควบคุมไฮดรอลิกทั่วไปมากกว่า 5 เปอร์เซ็นต์
ปั๊มคอนกรีตติดตั้งบนรถบรรทุก 42 ม . มีระยะยืดตามแนวตั้ง 42 ม . ตามขีดจำกัดความสูงที่ตั้งโปรแกรมไว้เพื่อป้องกันการสัมผัสบูมกับสิ่งกีดขวางหรืออันตรายจากการยกศีรษะ ปั๊มคอนกรีต 42 ม . ให้ประสิทธิภาพการปั๊มที่น่าเชื่อถือแก่ผู้ใช้พร้อมด้วยชิ้นส่วนที่ทนต่อการสึกหรอสูงได้แก่ท่อส่งพอร์ตจ่ายการปล่อยปลอกการเปลี่ยนผ่านลูกสูบคอนกรีตเพลทสึกหรอ แหวนตัดและกระบอกสูบส่งที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการปั๊มและลดเวลาในการหยุดทำงาน 
คำอธิบาย
เทคโนโลยีการป้องกันภาพสั่นไหวแบบปุ่มเดียว
เทคโนโลยีการป้องกันการสั่นไหวแบบปุ่มเดียวช่วยลดการเคลื่อนไหวของบูมได้อย่างรวดเร็วซึ่งเป็นผลมาจากการปรับตำแหน่งบูมใหม่ ซึ่งจะช่วยให้จัดตำแหน่งของท่อปลายได้อย่างแม่นยำ
เทคโนโลยีป้องกันการสั่นสะเทือนของบูม
เทคโนโลยีกันการสั่นสะเทือนของบูมช่วยลดการสั่นสะเทือนระหว่างการปั๊มได้ถึง 50 เปอร์เซ็นต์ช่วยลดการเคลื่อนไหวและควบคุมท่อปลายได้ดียิ่งขึ้น
เทคโนโลยีต่อต้านการขาย
ด้วยการใช้เทคโนโลยีเบรกสวิงใหม่ของเราแอมพลิจูดสวิงที่สูงของบูมจะลดลง 60 %
เทคโนโลยีการวินิจฉัยความผิดพลาด
ตรวจสอบระบบอย่างต่อเนื่องมากกว่า 200 ลักษณะในระหว่างการทำงาน ความผิดพลาดจะแสดงบนจอแสดงผล การตรวจสอบความผิดพลาดที่ตรวจพบสามารถลดเวลาในการแก้ไขปัญหาลงได้ถึง 70 เปอร์เซ็นต์
ระบบสมาร์ทบูม
บูมปุ่มเดียวยืด / ดึงกลับ
กดปุ่มยืดบูมขึ้น / ดึงกลับเพื่อยืดบูมหรือกดลงเพื่อหดบูมโดยอัตโนมัติ
การใช้งานส่วนที่ใช้ร่วมกัน
สามารถจัดตำแหน่งบูมได้อย่างรวดเร็วและถูกต้องโดยการประสานงาน การเคลื่อนที่ของส่วนแรกและส่วนที่สอง
เทคโนโลยีความปลอดภัย
เทคโนโลยีป้องกันการโอเวอร์โหลดของบูม
วาล์วระบายติดตั้งอยู่บนวาล์วถ่วงดุลของกระบอกสูบบูม วาล์วเหล่านี้จะปล่อยแรงดันในกรณีที่มีโหลดบูมมากเกินไปเพื่อป้องกันความเสียหายต่อบูม
เทคโนโลยีอินเตอร์ล็อคของหน้าจอฮอปเปอร์
เมื่อผู้ควบคุมทำการวัดค่าการป้องกันปั๊มจะหยุดทำงานโดยอัตโนมัติเมื่อเปิดแผ่นกรองฮอปเปอร์
การตรวจสอบระดับน้ำมันไฮดรอลิก
ระดับน้ำมันในอ่างไฮดรอลิคจะได้รับการตรวจสอบอย่างต่อเนื่อง หากระดับลดลงต่ำกว่าระดับที่ตั้งไว้สัญญาณเตือนจะดังขึ้นและปั๊มจะหยุดเพื่อป้องกันความเสียหายต่อระบบไฮดรอลิค
ข้อมูลจำเพาะ
| ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคของรถน้ำมันแบบเคลื่อนที่ 42 ม | |||
| รายการ | หน่วย | รถบรรทุก ทั้ง คัน | |
| HX5292 บาท - 42 บาท | |||
| พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก ใน บริการ | ความสามารถในการปั๊มตามทฤษฎี | M3 / ชม | 150 |
| ดัชนีความจุปั๊ม | MPa. 3 / ชั่วโมง | 586 | |
| แรงดันปั๊มตามทฤษฎี | MPa | 8.5 | |
| ความจุฮอปเปอร์ | L | 700 | |
| ความสูงในการป้อน | มม | 1370 | |
| วาล์วกระจาย | S วาวล์ | ||
| สูงสุด รัศมีการกระจาย | ม | 33.2 | |
| สูงสุด กระจาย ความสูง | ม | 37.2 | |
| สูงสุด ความ ลึกในการกระจาย | ม | 24.3 | |
| ความสูง ของ การกระจายบูม เมื่อ ยืด | มม | 8450 | |
| ระยะ ห่างระหว่าง ขาเริ่มต้นด้านหน้า | มม | 6507 | |
| ระยะทาง ระหว่าง ขาลงทางด้านหลัง | มม | 6600 | |
| ระยะ ห่างระหว่าง ขาเริ่มต้นด้านหน้าและด้านหลัง | มม | 7179 | |
| เส้นผ่านศูนย์กลาง ของท่อลำเลียง | มม | 125 | |
| ความยาว ของท่อปลาย | ม | 4 | |
| ช่วงการ หมุน ของบูมสำหรับการกระจาย | 365 ° | ||
| จำนวน ส่วนของบูม | 4 | ||
| มุมหมุน ของ แต่ละ ส่วนบูม | ° | 92 / 180/270 180 | |
| ระยะการควบคุมระยะไกล | ม | 200 | |
| พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก ในสภาพการเคลื่อนที่ | สูงสุด ความเร็วการเคลื่อนที่ | กม ./ ชม | 90 |
| ต่ำสุด รัศมีการเลี้ยว | มม | 8800 | |
| ระยะห่างของเบรค | ม | 7 | |
| มุมเข้า | ° | 16 | |
| มุมออกเดินทาง | ° | 11 | |
| รุ่นแชสซี | HOWO | ||
| ZZ5347V4647D1 ( ยูโร IV) | |||
| ฐานล้อ ระหว่าง เพลาแรกและเพลาที่สอง | มม | 4600 | |
| ฐานล้อ ระหว่าง เพลาที่สองและเพลาที่สาม | มม | 1350 | |
| หน้ายาง | มม | 2022 | |
| ดอกยางด้านหลัง | มม | 1830 | |
| สูงสุด กำลังเครื่องยนต์ | กิโลวัตต์ | 380HP ( ยูโร IV) | |
| แรงบิดเครื่องยนต์สูงสุด | ไม่ระบุ | 1350 (3-11600r/ 1100 นาที ) | |
| สูงสุด ความสามารถในการเกรด | % | 35 | |
| ขีดจำกัดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง | L/100 กม | 34 | |
| ขนาดโดยรวม (L × W × H) | มม | 12000 × 2490 × 3850 | |
| น้ำหนักรวมโหลดเต็ม | กก | 29000 | |
บริษัท Hubei MANTEN lcuimcu,LTD เป็นผู้ผลิตรถบรรทุกพิเศษที่ได้รับอนุญาตซึ่งมีการออกแบบผลิตภัณฑ์การขายและการบริการในรถบรรทุกพิเศษเช่นรถบูมรถบรรทุกรถยกขนรถบรรทุกรถน้ำมันรถบรรทุกขยะ รถกระบะรถบรรทุกอับปางรถบรรทุกที่แช่เย็นและอื่นๆข้อมูลหลักด้านล่าง :
( ค . ศ . 1 ) พนักงานมากกว่า 500 คน , การผลิตขนาดใหญ่และขั้นสูง ;
(3) 2 วิศวกรมืออาชีพ 25 คนสามารถออกแบบได้ดีที่สุดและถูกที่สุด
(1) 3 สร้างทีม QC ที่เข้มงวดเพื่อรับประกันคุณภาพ
(2) การรับประกัน 1 ปีหรือ 4 กม . ซึ่งเริ่มเป็นครั้งแรก
(1) อะไหล่ของแชสซีที่ให้มา 5 ชุดซึ่งจะช่วยคุณประหยัดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา
(1) 6 ให้การสนับสนุนทางเทคนิคและหลังจากที่ได้รับการรับรองตลอดอายุการใช้งาน
(2) ทีมขายมืออาชีพซึ่งจะช่วยคุณเลือกรถบรรทุกที่เหมาะสมได้ 7 รุ่น
ทำไมต้องเลือกเรา
ประสบการณ์
ประสบการณ์ 10 ปีด้านการผลิตการขายการวิจัยและการพัฒนาในสาขาของรถบรรทุกพิเศษ
สาขาที่เชี่ยวชาญ
เราสามารถผลิตตามความต้องการของคุณวัสดุขนาดสีและโลโก้เป็นตัวเลือกสำหรับคุณ
คุณภาพดี
มีเทคโนโลยีที่แข็งแกร่งอุปกรณ์ที่ทันสมัย ; คุณภาพที่ไม่น่าเชื่อถือและโหมดการทำงานที่ยืดหยุ่นยังมีระบบควบคุมคุณภาพที่เข้มงวดและผ่านการรับรองตามมาตรฐาน ISO 9001- 2008 และ 3C ( การรับรองภาคบังคับของประเทศจีน ) และได้รับการรับรองโดย SGS, BV เช่นกัน
อุปกรณ์จ่ายแชสซี
เรามีความร่วมมือกันในระยะยาวกับผู้ผลิตแชสซีเช่น Dongfeng, foton, sinotrafotrafo,shacman,iv eco, hinino, camino, c,love,ฯลฯ
กำลังการผลิต
ขนาดของบริษัท
มีพนักงานมากกว่า 3000 คนที่มีโรงงาน 1000 เอเคอร์มีสินทรัพย์รวม 2 พันล้านบาท
เราผลิตรถบรรทุกทันทีที่คุณยืนยันการสั่งซื้อและสำหรับสต็อกเราสามารถจัดส่งได้ทันที
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
