| After-sales Service: | Supply After Service, Offer Training |
|---|---|
| Warranty: | Within One Year |
| Type: | Tanker |
| Certification: | ISO9000, CCC, CE, BV, SGS, Adr, ASME, DOT |
| Volume: | ＞10000L |
| Emission Standard: | Euro2, Euro3, Euro4, Euro5 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
| ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค | ||||||
| แชสซี | ยี่ห้อแชสซี | / | ฉันซู | |||
| รุ่น | / | คำถาม L1180 | ||||
| ประเภทไดรฟ์ | / | ขับเคลื่อนด้วยมือซ้าย 4x2 | ||||
| ห้องโดยสาร | / | แถวเดียว , 2 ที่นั่ง | ||||
| ขนาดโดยรวม ( ย *W*H) | มม | 6820 * 2820 * 2000 | ||||
| มวลทั้งหมด | กก | 6700 | ||||
| ความจุโหลดสูงสุด | กก | 4330 | ||||
| ฐานล้อ | มม | 3360 | ||||
| ระบบกันสะเทือนด้านหน้า / ด้านหลัง | มม | 1015/1890 | ||||
| มุมการเข้า / ออก | ( ° ) | 24/12 | ||||
| หมายเลขสปริง | / | 8 ขึ้นไป 6 ระดับ 5 ขึ้นไป | ||||
| หมายเลขยาง | พีซี | 6 ( หน้า 2 หลัง 4 | ||||
| ประเภทและ ขนาดของยาง | / | 8.25R22.5 | ||||
| หมายเลขเพลา | / | 2 | ||||
| พวงมาลัย | / | ขับเคลื่อนด้วยมือซ้าย | ||||
| กล่องเกียร์ | / | MSB เดินหน้าด้วยความเร็ว 1 ระดับถอยหลังด้วยตนเองและ ABS | ||||
| เครื่องยนต์ | รุ่นเครื่องยนต์ | / | 6KH1-TCG40 | |||
| เครื่องยนต์ | / | อีซูซุ | ||||
| ประเภทเครื่องยนต์ | / | 6 กระบอกสูบอยู่ในสาย | ||||
| กำลังไฟสูงสุด | hp / กิโลวัตต์ | 120/88 | ||||
| ประเภทน้ำมัน | / | ดีเซล | ||||
| การเปลี่ยนตำแหน่ง | มล | 2999 | ||||
| มาตรฐานการปล่อยไอเสีย | / | Euro IV | ||||
| เรือบรรทุกน้ำมัน | เรือบรรทุกน้ำ | / | 2500,Carbon Steel | |||
| แทงค์เกอร์โฟม | / | 1000Liter เหล็กคาร์บอน | ||||
| แท้งค์น้ำจุ 2,500 ลิตรและ ถังโฟม 1000 ลิตร | ||||||
| ปั๊มน้ำดับเพลิง | รุ่น | / | CB10/3, 30 ปั๊มแรงดันปกติ | |||
| แรงดัน | MPa | ≥1.0 | ||||
| ความสูงในการดูดสูงสุด | ม | 7 | ||||
| ฟลักซ์ | L/S | 20 | ||||
| อัตราความเร็ว | r/ นาที | 3240 | ||||
| เวลาในการวาดน้ำ | s | ≤35 | ||||
| เส้นผ่านศูนย์กลางอินพุต | มม | 125 | ||||
| เส้นผ่านศูนย์กลางทางออก | มม | 2xΦ75 | ||||
| เครื่องตรวจเพลิงไหม้ | รุ่น | / | PS30 | |||
| กลุ่มหัวฉีดดับเพลิง | น้ำ ( ม .) | ≥45 | ||||
| โฟม ( ม .) | ≥40 | |||||
| ฟลักซ์ | L/S | 20 | ||||
| แรงดันใช้งานที่กำหนด | MPa | 1 | ||||
III รายละเอียดรถดับเพลิง
IV การประชุมปฏิบัติการและ การทดสอบการผลิตรถบรรทุกดับเพลิง
V. การจัดส่งผลิตภัณฑ์ (RORO หรือจัดส่งเป็นชิ้น )
RO: รถบรรทุกถูกขับไปยังเรือภายในโดยตรงและติดตั้งอย่างมั่นคง สามารถป้องกันรถน้ำมันที่มีสนิมและชำรุดในระหว่างการขนส่งได้
ยก รถบรรทุกขึ้นด้วยเครนจากนั้นวางบนดาดฟ้าเรือ รุ่นนี้ถูกกว่ามาก
ภาชนะบรรจุ : รถบรรทุกจะถูกบรรจุลงในภาชนะบรรจุ รุ่นนี้ใช้สำหรับรถบรรทุกรุ่นเล็ก
รถบรรทุกถูกขับไปยังเรือโดยตรงและยึดไว้อย่างดี สามารถป้องกันรถน้ำมันที่มีสนิมและชำรุดในระหว่างการขนส่งได้ ii. ข้อมูลบริษัท
บริษัท Hubei MANTEN lcuimcu,LTD เป็นผู้ผลิตรถบรรทุกพิเศษที่ได้รับอนุญาตซึ่งมีการออกแบบผลิตภัณฑ์การขายและการบริการในรถบรรทุกพิเศษเช่น รถบูมรถบรรทุกรถยกขนรถบรรทุกรถน้ำมันรถบรรทุกขยะ รถกระบะรถบรรทุกอับปางรถบรรทุกที่แช่เย็นและอื่นๆข้อมูลหลักด้านล่าง :
ยินดีต้อนรับสู่การติดต่อกับเราสำหรับข้อมูลเพิ่มเติม เราจะจัดให้บริการรถบรรทุกที่ดีเยี่ยมเท่าที่เราสามารถทำได้
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
