| บริการหลังการขาย: | Supply After Service, Offer Training |
|---|---|
| ประกันสินค้า: | Within One Year |
| พิมพ์: | เรือบรรทุกน้ำมัน |
| การรับรอง: | ISO9000, CCC, CE, BV, SGS, Adr, ASME, DOT |
| ระดับเสียง: | ＞10000 ลิตร |
| มาตรฐานการปล่อยไอเสีย: | Euro2, Euro3, Euro4, Euro5 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
| ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค | ||||||
| แชสซี | ยี่ห้อแชสซี | / | อีซูซุ | |||
| รุ่น | / | คำถาม L1180 | ||||
| ประเภทไดรฟ์ | / | ขับเคลื่อนด้วยมือซ้าย 4x2 | ||||
| ห้องโดยสาร | / | ห้องควบคุมแบบครึ่งแถว 2-3 ที่นั่ง | ||||
| มวลทั้งหมด | กก | 18000 | ||||
| ฐานล้อ | มม | 5600 | ||||
| ระบบกันสะเทือนด้านหน้า / ด้านหลัง | มม | 1015/1890 | ||||
| มุมการเข้า / ออก | ( ° ) | 24/12 | ||||
| หมายเลขสปริง | / | 8 ขึ้นไป 6 ระดับ 5 ขึ้นไป | ||||
| หมายเลขยาง | พีซี | 6 ( หน้า 2 หลัง 4 | ||||
| ประเภทและ ขนาดของยาง | / | 18/80R22.5 315 16PR | ||||
| หมายเลขเพลา | / | 2 | ||||
| พวงมาลัย | / | ขับเคลื่อนด้วยมือซ้าย | ||||
| กล่องเกียร์ | / | MSB, FST 12 ความเร็วเดินหน้าโดย มี 1 ถอยหลัง , แมนนวล , มี ABS | ||||
| เครื่องยนต์ | รุ่นเครื่องยนต์ | / | 6UM1-TCG50 | |||
| เครื่องยนต์ | / | อีซูซุ | ||||
| ประเภทเครื่องยนต์ | / | 6 กระบอกสูบอยู่ในสาย | ||||
| กำลังไฟสูงสุด | HP | 380 | ||||
| ประเภทน้ำมัน | / | ดีเซล | ||||
| มาตรฐานการปล่อยไอเสีย | / | Euro IV | ||||
| เรือบรรทุกน้ำมัน | เรือบรรทุกน้ำ | / | 10 000Liter เหล็กคาร์บอน | |||
| รถไฟฟลัดไฟสำหรับถังน้ำ 10000 ลิตร | ||||||
| ปั๊มน้ำดับเพลิง | รุ่น | / | CB10/3, 60 ปั๊มแรงดันปกติ | |||
| แรงดัน | MPa | ≥1.0 | ||||
| ความสูงในการดูดสูงสุด | ม | 7 | ||||
| ฟลักซ์ | L/S | 20 | ||||
| อัตราความเร็ว | r/ นาที | 3240 | ||||
| เวลาในการวาดน้ำ | s | ≤35 | ||||
| เส้นผ่านศูนย์กลางอินพุต | มม | 125 | ||||
| เส้นผ่านศูนย์กลางทางออก | มม | 2xΦ75 | ||||
| เครื่องตรวจเพลิงไหม้ | รุ่น | / | PS30 | |||
| กลุ่มหัวฉีดดับเพลิง | น้ำ ( ม .) | ≥45 | ||||
| โฟม ( ม .) | ≥40 | |||||
| ฟลักซ์ | L/S | 20 | ||||
| แรงดันใช้งานที่กำหนด | MPa | 1 | ||||
ภาพ ของอุปกรณ์และปั๊มของ Isuzu รถ เครื่องยนต์ Giga Fire
III รายละเอียดรถดับเพลิง Isuzu Giga
IV การประชุมปฏิบัติการและ การทดสอบการผลิตรถบรรทุกดับเพลิง
V. การจัดส่งผลิตภัณฑ์ (RORO หรือจัดส่งเป็นชิ้น )
RO: รถบรรทุกถูกขับไปยังเรือภายในโดยตรงและติดตั้งอย่างมั่นคง สามารถป้องกันรถน้ำมันที่มีสนิมและชำรุดในระหว่างการขนส่งได้
ยก รถบรรทุกขึ้นด้วยเครนจากนั้นวางบนดาดฟ้าเรือ รุ่นนี้ถูกกว่ามาก
ภาชนะบรรจุ : รถบรรทุกจะถูกบรรจุลงในภาชนะบรรจุ รุ่นนี้ใช้สำหรับรถบรรทุกรุ่นเล็ก
รถบรรทุกถูกขับไปยังเรือโดยตรงและยึดไว้อย่างดี สามารถป้องกันรถน้ำมันที่มีสนิมและชำรุดในระหว่างการขนส่งได้ ii. ข้อมูลบริษัท
บริษัท Hubei MANTEN lcuimcu,LTD เป็นผู้ผลิตรถบรรทุกพิเศษที่ได้รับอนุญาตซึ่งมีการออกแบบผลิตภัณฑ์การขายและการบริการในรถบรรทุกพิเศษเช่น รถบูมรถบรรทุกรถยกขนรถบรรทุกรถน้ำมันรถบรรทุกขยะ รถกระบะรถบรรทุกอับปางรถบรรทุกที่แช่เย็นและอื่นๆข้อมูลหลักด้านล่าง :
ยินดีต้อนรับสู่การติดต่อกับเราสำหรับข้อมูลเพิ่มเติม เราจะจัดให้บริการรถบรรทุกที่ดีเยี่ยมเท่าที่เราสามารถทำได้
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
