After-sales Service: | 24 Hours on-Line Service |
---|---|
Warranty: | 1 Year |
Type: | Tanker |
Certification: | ISO9000, CCC, CE |
Volume: | 5001-7000L |
Emission Standard: | Euro 5 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค | ||
ข้อมูลจำเพาะหลัก | ยี่ห้อแชสซี | I-SUZU |
รุ่นแชสซี | QL1100A8MAY | |
ขนาดโดยรวม ( ย *W*H) | 7690 × 2250 × 3000 มม | |
ปริมาตรของแท้งค์น้ำ | 4,000 ลิตร | |
ปริมาตรของถังโฟม | 2000 ลิตร | |
ห้องโดยสาร | ห้อง โดยสารแบบครึ่งแถวพร้อมด้วยเครื่องปรับอากาศ | |
แชสซี | ขับไม้เดิล | ขับเคลื่อนด้วยมือซ้าย 4x2 |
การโหลดเพลา ( หน้า / หลัง | 4T/7t | |
ระบบกันสะเทือนด้านหน้า / ด้านหลัง | 1110 มม | |
ฐานล้อ | 44 มม | |
มุมการเข้า / ออก | 17 / 13 ( ° ) | |
ขนาดและหมายเลขยาง | 75R17.5 พร้อมยางสำรอง 235 เส้น | |
เกียร์ | I-SUZU MSB Brand Manual 6 Gears ที่มีเกียร์ถอยหลัง | |
ความเร็วสูงสุด | 100 กม ./ ชม | |
เบรก | เบรกแก๊สแบบ ABS | |
สี | สีแดงและสีขาวรวมถึงเรือบรรทุกน้ำมัน , มาตรฐาน . | |
เครื่องยนต์ | แบรนด์ | I-SUZU |
รุ่น | 4HK1-TC51 | |
ประเภทเครื่องยนต์ | หกกระบอกสูบ , ในสาย , การระบายความร้อนด้วยน้ำ , ประเภทไดเรคอินเจคชั่น (DI) เทอร์โบชาร์จเจอร์ การเชื่อมต่อระหว่างกัน | |
แรงม้า | 190HP | |
การเปลี่ยนตำแหน่ง | 5193 มล | |
การปล่อยคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า | 5 ยูโร | |
ตัวถัง | ||
ความจุเรือบรรทุก (L) | 6000 | |
ปริมาตรของถัง | ถังน้ำ 4000 ลิตรพร้อมถังโฟม 2000 ลิตร | |
วัสดุของถัง | เหล็กคาร์บอน / สแตนเลสสตีล | |
ความหนาของแท้งค์น้ำ | 4 มม | |
รุ่นของปั๊มไฟ | CB10/5; 30 ปั๊มแรงดันต่ำ CB10/50 | |
แรงดันปั๊มฉีดดับเพลิง | ≥1.0 MPa | |
ความสูงของการดูดสูงสุดของปั๊มดับเพลิง | 7 ม | |
ฟลักซ์ของปั๊มไฟ | 30 ( ลิตร / วินาที ) | |
ความเร็วสูงสุดของปั๊มดับเพลิง | 3000 (R/ นาที ) | |
เวลาปั๊มดับเพลิงของการดูดน้ำ | ≤35 (s) | |
อินพุตปั๊มไฟ | หัวฉีดหนึ่งหัว , เส้นผ่านศูนย์กลาง : 100 มม | |
ทางออกปั๊มไฟ | 2 หัวฉีด , เส้นผ่านศูนย์กลาง : 65 มม | |
รุ่นโฟมกันน้ำ | PL24 ติดตั้งบนถังเก็บผลิตภัณฑ์เป็นรูปภาพมาตรฐาน | |
หัวฉีดพ่นโฟมกันน้ำ | น้ำ ( ม .)≥45 ม ., โฟม ( ม .)≥40 | |
ระยะการดับเพลิงสูงสุด | >55 เมตร | |
ฟลักซ์สำหรับกีฬาฉีดน้ำ | 1440 ( ลิตร / วินาที ) | |
นักแข่งธาตุน้ำที่ มีแรงกดในการทำงาน | 0.7 1.2 MPa | |
มุมหมุนตัวยิงโฟม | 360 ( ° ) | |
การกำหนดค่าอื่นๆ | ไฟสัญญาณควบคุมเครื่องถอดกำลังไฟสัญญาณเตือน 100W ไฟสัญญาณเตือนไฟสัญญาณสวิตช์ไฟสัญญาณและหน้าจอแสดงผลระบบย้อนกลับแผงควบคุมการทำงานด้านหลังบันไดกล่องเครื่องมือกล่องเครื่องมือกล่องสายพานน้ำกล่องอุปกรณ์เสริม | |
1 โครงสร้างโครงรถสำหรับดับเพลิงรุ่น : Japan brand,SINTRUK, SHACMAN, Dongfeng, FOTON TEC
2 รุ่นเครื่องยนต์ : Dongfeng Cummins (260HP-375HP), Yuchai (290HP-375HP), weichai(270HP-3380HP)
รุ่นไดร์ฟ : 4x2 , 6x4 , 3 8x4
4 เครื่องยนต์ : EuroII, III, IV, V มาตรฐานการปล่อยไอเสีย ;
5 ขับเคลื่อนด้วยมือขวา / ซ้าย ;
6 ชนิดของรถบรรทุกสำหรับการดับเพลิง : ถังน้ำถังน้ำและโฟมน้ำโฟมและผง
III อีซูซุ 700P รายละเอียดรถดับเพลิง
IV การ ประชุมปฏิบัติการและ การทดสอบการผลิตรถบรรทุกเครื่องยนต์ดับเพลิง Isuzu 700P
V. การจัดส่งผลิตภัณฑ์ (RORO หรือจัดส่งเป็นชิ้น )
RO: รถบรรทุกถูกขับไปยังเรือภายในโดยตรงและติดตั้งอย่างมั่นคง สามารถป้องกันรถน้ำมันที่มีสนิมและชำรุดในระหว่างการขนส่งได้
ยก รถบรรทุกขึ้นด้วยเครนจากนั้นวางบนดาดฟ้าเรือ รุ่นนี้ถูกกว่ามาก
ภาชนะบรรจุ : รถบรรทุกจะถูกบรรจุลงในภาชนะบรรจุ รุ่นนี้ใช้สำหรับรถบรรทุกรุ่นเล็ก
รถบรรทุกถูกขับไปยังเรือโดยตรงและยึดไว้อย่างดี สามารถป้องกันรถน้ำมันที่มีสนิมและชำรุดในระหว่างการขนส่งได้
ii. ข้อมูลบริษัท
บริษัท Hubei MANTEN lcuimcu,LTD เป็นผู้ผลิตรถบรรทุกพิเศษที่ได้รับอนุญาตซึ่งมีการออกแบบผลิตภัณฑ์การขายและการบริการในรถบรรทุกพิเศษเช่น รถบูมรถบรรทุกรถยกขนรถบรรทุกรถน้ำมันรถบรรทุกขยะ รถกระบะรถบรรทุกอับปางรถบรรทุกที่แช่เย็นและอื่นๆข้อมูลหลักด้านล่าง :
ยินดีต้อนรับสู่การติดต่อกับเราสำหรับข้อมูลเพิ่มเติม เราจะจัดให้บริการรถบรรทุกที่ดีเยี่ยมเท่าที่เราสามารถทำได้
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ