ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
| เอกสารข้อมูลจำเพาะ | ||||
| พารามิเตอร์โครงเครื่อง | ||||
| รุ่นแชสซี | BJ5088VF | ยี่ห้อแชสซี | FOTON AUMARK | |
| ขนาดโดยรวม | 7365x2250x3085 มม | ฐานล้อ | 3800 มม | |
| สายพานตีนตะขาบล้อหน้า / หลัง | 1504 มม | ระบบกันสะเทือนด้านหน้า / ด้านหลัง | 1015 มม | |
| มุมการเข้า / ออก | 24 ° 14 | ความเร็วสูงสุด | 105 กม ./ ชม | |
| ผู้ผลิตแชสซี | FOTON | |||
| ห้องควบคุม | การกำหนดค่า | ห้องควบคุมเดี่ยว , เครื่องปรับอากาศ | ||
| สี | สีขาวและสีอื่นๆเป็นตัวเลือก | |||
| เครื่องยนต์ | รุ่น | ISF3.8s4R154 | ||
| การปล่อยคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า | 4 ยูโร | |||
| พิมพ์ | 4 กระบอกสูบ , ในสาย , 4 จังหวะ , ระบายความร้อนด้วยน้ำ , เทอร์โบระหว่างระบายความร้อน , 4 วาล์ว , เครื่องยนต์ดีเซล | |||
| กำลังไฟพิกัด | 154hp , อัตราความเร็วสัญญาณที่ 2600rpm ต่อนาที | |||
| การเปลี่ยนตำแหน่ง | 3760 มล | |||
| แรงบิดสูงสุด | 500 N·เมตร | |||
| Bore x สโตรก | 5*115 มม 102 | |||
| ผู้ผลิต | เครื่อง FOTON CUBMMINS | |||
| ยาง | ขนาด | ยางทรงกลม 7.50R16 | ||
| หมายเลข | 6 + 1 NOS | |||
| เพลาหน้า | 2.85 ตัน | |||
| เพลาหลัง | 6 ตัน | |||
| รูปแบบการขับเคลื่อน | 4 * 2 | |||
| แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด | 24 โวลต์ , DC | |||
| การส่งโทรสาร | เกียร์ธรรมดา 6 สปีด , ถอยหลัง 6 สปีด 1 | |||
| อุปกรณ์พวงมาลัย | การบังคับเลี้ยวโดยใช้พลังงานช่วย | |||
| พวงมาลัย | ขับเคลื่อนด้วยมือซ้าย | |||
| หากมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยในพารามิเตอร์โครงเครื่อง ด้านบนโปรดเลือกผลิตภัณฑ์ตามจริงเป็นมาตรฐาน | ||||
| ปฏิเสธ พารามิเตอร์โครงสร้างรถบด | ||||
| อุปกรณ์ | ||||
| โครงสร้าง | กระบะ , เฟรมย่อย , การยกชิ้นส่วนด้านหลัง , อุปกรณ์โหลด , เพลทผลักออก , ระบบไฮดรอลิคและไฟฟ้า | |||
| กำลังโหลด | 7 ม .3 | |||
| ระบบการจ่ายผลิตภัณฑ์ | โหลดด้านหลังด้วยระบบกลไก | |||
| โหมดการกด | แมนนวล , กึ่งอัตโนมัติ , อัตโนมัติ , การยกคู่มือการใช้งานชิ้นส่วนด้านหลัง , การโหลด , การดัน , การกด , การดันโดยอัตโนมัติ | |||
| ลำตัว | ||||
| เวอร์ชัน | โลหะทุกชนิด | |||
| ได้อย่างมีพรับ | รูปโค้ง | |||
| ที่กั้นข้าง | แผ่นเหล็กคาร์บอน ( ความหนา : 3 มม .) | |||
| ด้านล่าง | แผ่นเหล็กคาร์บอน ( ความหนา : 4 มม .) | |||
| หลังคา | แผ่นเหล็กคาร์บอน ( ความหนา : 4 มม .) | |||
| เฟรมหน้า | แผ่นวัสดุทำจากเหล็ก ( ความหนา : 5 มม .) | |||
| เฟรมหลัง | รูปร่างจากแผ่นเหล็กคาร์บอน ( ความหนา : 5 มม .) | |||
| พื้นฐาน | 120 ถึง 5 มม . ( ความหนา : มม .) | |||
| การขนถ่ายสินค้าและสิ่งของ | ||||
| การขนถ่ายสินค้าและสิ่งของ | โลหะทุกชนิดมีผนังด้านข้างและทัพพีตัก | |||
| ระดับเสียง | 0.9 ม .3 | |||
| ที่กั้นข้าง | แผ่นเหล็กคาร์บอน ( ความหนา : 3 มม .) | |||
| ใช้ทัพพีตักวัสดุที่พื้น | แผ่นเหล็กคาร์บอน ( ความหนา : 4 มม .) | |||
| การระบายของเหลว | ช่องระบายน้ำถังน้ำเสีย | |||
| ไฟส่องสว่างในพื้นที่ทำงาน | ไฟ 2 ดวง | |||
| กลไกการยก | กระบอกสูบไฮดรอลิกสองกระบอก | |||
| มั่นใจในความแน่น | ใช้ยางกันกรดที่ส่วนล่างของตัวเครื่องและส่วนยกที่ด้านหลัง | |||
| ระบบเพรส | ||||
| คุณสมบัติ | โหมดควบคุมจะกระจายการบีบอัดสองทิศทาง | |||
| แรงดัน | 16 มปา | |||
| อัตราการบดอัด | 2.5 : 1 | |||
| รอบการโหลด | 25-30 วินาที | |||
| รอบการถ่ายออก | 15-20 วินาที | |||
| กลไกการกด | เพลทยกและ เพลทกดที่เกี่ยวข้องกับบานพับเลื่อนเข้า แถบสั่งการสองแถบ | |||
| การกดปุ่ม MODE | การกดอัตโนมัติ ( การกดปุ่ม 1 รอบเต็มและต่อเนื่อง ) และการควบคุมรอบการกดแต่ละรอบแยกกัน ) |
|||
| ควบคุม การกด | ควบคุมจากแผงควบคุมภายนอกบนบังเกอร์ | |||
| การยกชิ้นส่วนด้านหลัง | ||||
| กลไกการยก | กระบอกสูบไฮดรอลิกสองกระบอก | |||
| คำอธิบายฟังก์ชัน | เหมาะสำหรับถังขยะประเภทต่างๆ | |||
| อื่นๆ | ||||
| สีและโลโก้ | ไม่จำเป็น | |||
| การกำหนดค่ามาตรฐาน | โครงเครื่อง , ตัวถังรูปโค้ง , เฟรมย่อย , ส่วนยกด้านหลัง , หลุมทรายสำหรับโหลด , การดันแผ่นกันความร้อน , ระบบไฮดรอลิก , ระบบอัด , ถังน้ำเสีย , การปีน บันได , การควบคุมแบบนิวเมติก PLC การควบคุมไฟฟ้าอัตโนมัติ | |||
| คุณสมบัติหลัก | ||||
| 1 สามารถเลือกอุปกรณ์ยกและเปลี่ยนได้มาตรฐาน 240L ( ถังเดียว , ถังสองถาด ) หรือ 360L, 660L, ขนาด 1100L ( ถังขยะพลาสติกหรือเหล็ก ) สามารถเลือกภาชนะบรรจุพื้นอุปกรณ์แขนสวิงหรืออุปกรณ์โหลดชนิดอื่นได้ | ||||
| 2 ด้วยวิธีการควบคุมแบบแมนนวลและอัตโนมัติสองชุดผู้ควบคุมสามารถควบคุมในห้องโดยสารทั้งที่ด้านกลางหรือด้านหลังของรถบรรทุกได้สะดวกและมีประสิทธิภาพมาก ด้วยอุปกรณ์ที่ใช้งานได้ของปุ่มหยุดการเบรกฉุกเฉิน | ||||
| 3 ขยะใช้การออกแบบเฟรมสง่างามโครงสร้างแข็งแกร่งความจุสูงที่มีประสิทธิภาพ | ||||
| 4 ติดตั้งกล่องเก็บขยะพิเศษสิ่งปฏิกูลเข้าไปในถังน้ำเสียโดยตรงในกระบวนการอัดของระบบซึ่งป้องกันไม่ให้เกิดมลภาวะครั้งที่สองที่เกิดจากการรั่วของสิ่งปฏิกูลได้อย่างมีประสิทธิภาพ | ||||
| 5 ด้วยการออกแบบระบบไฮดรอลิกรถบรรทุกจะมีฟังก์ชันการบีบอัดขยะแบบสองทางซึ่งจะช่วยเพิ่มแรงบีบอัดทำให้อัตราการบีบอัดอยู่ที่ 1 : 2.5 ขยะจะเพิ่มขึ้นประมาณ 600 กิโลกรัม / ลบ . ม . หลังจากการบีบอัด | ||||
เราสามารถให้ บริการ 4x2, 6x4 8x4 Dongfeng, Sinotruck FOTON SHAAN, FAW, CAMC, Isuzu, JMC, JAC ที่ใช้รถบรรทุกเครื่องบดอัดขยะขนาด 3 ถึง 20 ม .3
III รายละเอียดและการใช้ งานรถบรรทุกขยะในเมือง Sinotrak H5 12cbm 14000L ของเสียสำหรับขาย
การโหลดน้อยกว่า 30 วินาทีเวลาในการดำเนินการถ่ายออกน้อยกว่า 45 วินาที
สามารถเลือกระบบการยกถังขนาด 240 ลิตร ( ถังเดียว , ถังสองถาด ) หรือ 360L, 660L, กลไกการยกถังมาตรฐานขนาด 1100L และกลไกการหมุนเวียนอื่นๆนอกจากนี้ยังสามารถเลือกฮอปเปอร์ภาคพื้นดินและกลไกการโหลดประเภทอื่นๆได้อีกด้วย
การควบคุมอัตโนมัติ - ระบบควบคุมไฮดรอลิคสามารถควบคุมได้ด้วยไฟฟ้าและแมนนวลปุ่มควบคุมหนึ่งปุ่มติดตั้งในห้องควบคุมปุ่มระบบการทำงานอีกปุ่มหนึ่งติดตั้งอยู่ที่ด้านหลังของตัวถังส่วนบน
IV ศูนย์ปฏิบัติการการผลิต
โรงงานของเรามีพนักงานมากกว่า 500 คน รายละเอียดการผลิตทั้งหมดจะถูกควบคุมอย่างเข้มงวดโดยวิศวกรที่มีความชำนาญและผู้จัดการฝ่ายผลิตของเรา
Hebei MANTEN cucul,LTD เป็นผู้ผลิตรถบรรทุกพิเศษที่ได้รับอนุญาต ซึ่งมีการออกแบบผลิตภัณฑ์และการขายมานานหลายปี
และให้บริการรถบรรทุกพิเศษเช่น รถบูมรถบรรทุกขนของขึ้นเครื่องรถบรรทุกรถน้ำมันรถบรรทุกขยะ รถบรรทุกที่ทำด้วยรองเท้าแตะรถบรรทุกที่ทำมาเพื่อการกู้ภัย
ข้อมูลหลักและข้อมูลรถพ่วงที่มีระบบทำความเย็นดังต่อไปนี้ :
ยินดีต้อนรับสู่การติดต่อกับเราสำหรับข้อมูลเพิ่มเติม เราจะจัดให้บริการรถบรรทุกที่ดีเยี่ยมเท่าที่เราสามารถทำได้
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
