รถที่ใช้ขับเคลื่อนด้วยขวารุ่น Been 6x4 จะเติมเชื้อเพลิงอากาศยานขนาด 20 ตัน รถน้ำมันสำหรับการบิน

• After-sales Service: 24hours Service
• Warranty: 12months
• น้ำมันเชื้อเพลิง: ดีเซล
• การรับรอง: ISO9000, CCC, TS16949, EPA, EEC, RoHS, CE
• มาตรฐานการปล่อยไอเสีย: 4 ยูโร
• เงื่อนไข: ใหม่
• ปริมาตรของถัง: 0001, 16 ลิตร
• กำลังไฟพิกัด: 270 กิโล
• ฐานล้อ: 1450 มม 4450
• วัสดุของถัง: โลหะผสมอะลูมิเนียม
• ฟังก์ชัน: เพื่อเติมน้ำมันเครื่องบิน
• แพคเพจการขนส่ง: Naked, Waxed, Bulk Ship, RO-RO
• ข้อมูลจำเพาะ: 8350x2500x3300mm
• เครื่องหมายการค้า: MANTEN
• ที่มา: Hubei, China
• รหัสพิกัดศุลกากร: 8704223000
• กำลังการผลิต: 500 Unit/Month

คำอธิบายสินค้า

* รถกระบะ Been บรรทุกเครื่องบินบรรทุกน้ำมันขนาด 20 ตันทางขวามือ 6x4 รถน้ำมันสำหรับการบิน *  

----------------

โรงงานของเราเป็นผู้ผลิตระดับมืออาชีพในพื้นที่ของรถบรรทุก
รับประกันสินค้าทั้งหมด - ใหม่และคุณภาพสูง

 

»  i. การอธิบายผลิตภัณฑ์ :  

ผู้ผลิต :  บริษัท Huei Manten Automobile Co., Ltd.  

ยานพาหนะเติมน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยานหมายถึงยานพาหนะพิเศษที่ให้การเติมน้ำมันเชื้อเพลิงและปั๊มอากาศสำหรับอากาศยานที่สนามบิน
เครื่องบินหลายลำใช้น้ำมันก๊าดแตกต่างจากน้ำมันดีเซลและน้ำมันเบนซินทั่วไป
เคโรซีนการบินมีฤทธิ์กัดกร่อนโลหะทั่วไปดังนั้นทุกที่ที่เคโรซีนไหลผ่านเช่นถังน้ำมันท่อส่งปั๊มและอุปกรณ์จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงควรได้รับการป้องกันการกัดกร่อนโดยเหล็กสแตนเลส
เครื่องช่วยบนเฮลิคอปเตอร์อะลูมิเนียม 6180 ลิตร ( น้ำมันก๊าด , น้ำมันเบนซิน , น้ำมันเครื่องบินสำหรับเครื่องบินไอพ่น 1632US หนึ่งคัน )

คุณสมบัติ :

1 รถบรรทุกเติมน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยานที่ผลิตโดยโรงงานของเรามีส่วนแบ่งตลาดที่สว่างมากทั้งในและนอกประเทศและได้ผ่านการรับรองจาก EU ADR แล้วลูกค้าที่อยู่บ้านและต่างประเทศจะได้รับการบริการที่เปี่ยมด้วยความเอาใจใส่เป็นอย่างดี

2 ตัวถังทำจากแมกนีเซียมอัลลอย 5083 ที่ทำจากอะลูมิเนียมน้ำหนักเบาปริมาตรมากป้องกันการกัดกร่อนและไม่มีมลพิษ รับประกันคุณภาพของผลิตภัณฑ์น้ำมัน ถังและท่อจะถูกระบายออกมาเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีสิ่งสกปรกและสามารถออกรายงานการตรวจสอบถังและการตรวจจับรอยตำหนิได้

3 ตอบสนองความต้องการส่วนบุคคลของลูกค้าสำหรับยานพาหนะ การติดตั้งด้านบนสามารถแยกอิสระจากแชสซีอย่างสิ้นเชิงเพื่ออำนวยความสะดวกในการบำรุงรักษาสามารถติดตั้งอุปกรณ์เสริมตามความต้องการของลูกค้าได้ทำให้ผู้ควบคุมสามารถเติมเชื้อเพลิงเครื่องบินได้อย่างง่ายดายและมีประสิทธิภาพ

 

» .ชื่อ ตัวแปรผลิตภัณฑ์ :
 

ผู้มีส่วนได้รับการอา  ข้อมูลจำเพาะ	ยี่ห้อแชสซี	รถบรรทุก Been
	ฐานล้อ ( มม .)	4450 + 1450
	ระยะห่างล้อ ( หน้า / หลัง ) ( มม .)	1995 / 1800/1800
	ความเร็วสูงสุด ( กม ./ ชม .)	88
	G. N.V. ( กก .)	25000
	ขอบถนนของพาหนะทั้งหมด ( กก .)	13800
	เครื่องยนต์	WP10.270E32   6 ถังแบบท่อ 4 สโตรคเทอร์โบชาร์จคูลระบายความร้อนด้วยน้ำ
	กำลังไฟพิกัด (kW)	199/2200  (270hp )
	แรงบิดสูงสุด ( นิวตันเมตร / รอบต่อนาที )	1100 / 1200-1600
	ความจุ  (L)	9.726L
	การปล่อยคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า	เหนือ 3
	คลัตช์	แผ่นจานเสียดทานแห้งแผ่นเดียว อุปกรณ์ควบคุมไฮดรอลิคและอากาศอัดช่วย
	ชุดเฟือง	กลไก , 9 เกียร์ , 1 เกียร์ถอยหลัง , แมนนวล , เกียร์ที่มีการอัดอากาศสำหรับเฮาส์ซิ่งเสริม
	เพลาหน้า	เบรกลมคู่ , เพลาบังคับเลี้ยวแบบไม่ขับ
	เพลาหลัง	เบรกลมคู่ , การหล่อ , เพลาขับแบบลดคู่ , ล็อกดิฟเฟอเรนเชียลระหว่างล้อ
	การบังคับเลี้ยว	การบังคับเลี้ยวด้วยกำลังของลูกไหลเวียน , ช่วยด้วยไฮดรอลิก
	กรอบรูป	รูปทรงหน้าท้องแบบปลาความกว้างแปรผันส่วนปรับได้โครงสร้างลำแสงด้านข้างการโค้งแบบทวิภาคีลำแสงเหล็กเสริมความแข็งแรงแบบช่องขวาง
	ด้านหน้าเหนือชั้นวางกันสะเทือน	สปริงใบลามิเนตตามยาว  , อุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทกชนิดปรับระดับไฮดรอลิก , ตัวลดการสั่นแนวขวาง
	ด้านหลังเหนือแร็คแบบแขวน	สปริงใบลามิเนตตามยาว  , อุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทกชนิดปรับระดับไฮดรอลิก , ตัวลดการสั่นแนวขวาง
	ยาง	12.00R20

 

ข้อมูลจำเพาะของตัวถังส่วนบน
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง	ความจุ	16 M3 / 16000Liters /16CBM สำหรับการเติมน้ำมันเครื่องบิน
	วัสดุของถัง	ทำจากอะลูมิเนียมอัลลอย
ฟังก์ชันพิเศษ	มิเตอร์วัดการไหล	ความแม่นยำของเกรด 0.2 เส้นผ่านศูนย์กลาง 50 อัตราการไหลของล้อเอว
	ตัวแยกตัวกรอง	อัตราการไหลคือ 400 ลิตร / นาทีแรงดันการทำงานสูงสุดคือ 1.0 MPa และแรงดันความแตกต่างสูงสุดที่ยอมรับได้คือ 0.15 MPa
	หลอดเติมน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยแรงโน้มถ่วง	รีเซ็ตแบบรีเซ็ตอัตโนมัติ
	มิเตอร์วัดระดับของเหลว	ลูกบอลลอยสแตนเลสสตีลในถังและ หน้าปัดอลูมิเนียมอัลลอยขนาด 10 นิ้วที่ด้านซ้ายของ ถังสามารถตรวจสอบปริมาณของเหลวในปัจจุบันได้อย่างชัดเจน ถังเก็บผลิตภัณฑ์
	ปั๊มน้ำมัน	ปั๊มหมุนเหวี่ยงแบบหมุนเหวี่ยงล่อน้ำมันด้วยตัวเองชนิดสแตนเลสสตีล
	ระบบปฏิบัติการ	การควบคุมห้องควบคุมอิสระแบบรวมศูนย์
	การแสดงอุปกรณ์	รวมถึงเกจสุญญากาศทางเข้าปั๊มเกจแรงดันทางออกปั๊มทาโคมิเตอร์ปั๊มน้ำมันเกจแรงดันดิฟเฟอเรนเชียลของกรองฯลฯ
	การทำงานของวาล์ว	รวมถึงสวิตช์เพาเวอร์หลักสวิตช์ไฟสวิตช์หยุดฉุกเฉินปุ่มควบคุมความเร็วปั๊มน้ำมันวาล์วเติมน้ำมันเชื้อเพลิงวาล์วกรองแบบหมุนเวียนวาล์วเก็บตัวอย่างและสวิตช์ควบคุมวาล์วควบคุมรวม

» รายละเอียดผลิตภัณฑ์ IIIa2   

คำอธิบายประสิทธิภาพ :

1 การเติมน้ำมันเชื้อเพลิงแบบม้วน : หลังจากการกรองและวัดค่าน้ำมันเชื้อเพลิงในถังของรถจะถูกฉีดเข้าไปในถังน้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องบินหรืออุปกรณ์รับน้ำมันเชื้อเพลิงอื่นๆผ่านปืนเติมน้ำมันเชื้อเพลิงแบบแรงโน้มถ่วงของท่อม้วนในห้องควบคุม

2 กรองน้ำมันในปั๊ม : กรองน้ำมันเชื้อเพลิงในถังน้ำมันของรถหรือท่อภายนอกจากนั้นนำกลับไปยังถังน้ำมันของรถหรืออุปกรณ์รับน้ำมันผ่านทางขั้วต่อช่องทางออกปั๊มเพื่อให้สามารถทำงานการกรองอากาศหมุนเวียนได้ดีขึ้น

3 ในการโหลดถังน้ำมันท่อภายนอกของวาล์วข้อต่อจะใช้เพื่อโหลดน้ำมันที่ด้านล่างของถังน้ำมันหรือฟังก์ชันปั๊มน้ำมันจะทำงานผ่านปั๊มน้ำมันนี้

ผลิตภัณฑ์ชั้นหนึ่ง 100 เปอร์เซ็นต์ !

บริการรับส่ง - ความสะดวกสบาย 100 เปอร์เซ็นต์ประสิทธิภาพ !
บริการ -- การได้รับรอยยิ้มที่น่าพึงพอใจ !

 

1    เราสามารถออกแบบ ได้ตาม  ความต้องการของคุณ

2 เรา  สามารถ       นำเสนอราคาที่คุ้มค่าและมีคุณภาพสูงให้แก่คุณ

3 เรา  สามารถนำเสนอ     บริการหลังการขายที่ดีให้กับคุณได้  

4     เรามีทีมออกแบบโปรไฟล์ที่แข็งแกร่ง

5.promptly การจัดส่ง   การสั่งซื้อใดๆเป็นสิ่งที่ยอมรับได้

 

นอกจากนี้เรายังจัดหาอะไหล่ ( เดิม , OEM และอะไหล่ทดแทน ) ให้ กับรถบรรทุกและรถพ่วงทุกประเภท  พร้อมส่วนลด และคุณภาพที่ดีเพื่อให้มั่นใจ  ว่ารถบรรทุกและรถพ่วงของลูกค้า ของเราอยู่ในสภาพการทำงานที่ดี

» IV.Company การใช้งาน :  

 

» V. การแพคกิ้งและการถ่ายโอนระดับมืออาชีพ :
 

• 
• ขัดแวกซ์ชนิดหนาก่อนขนส่งเพื่อปกป้องผลิตภัณฑ์
• ใช้คอนเทนเนอร์ RO/Bulk ship หรืออื่นๆตามความต้องการของคุณ
• เรามีประกันการขนส่งสินค้าเพื่อรับประกันถึงสภาพใหม่และดีเยี่ยมของสินค้าสำหรับลูกค้า

 เรายินดีต้อนรับคุณเข้าเยี่ยมชมโรงงานของเราเสมอ !