พิมพ์: | เรือบรรทุกน้ำมัน |
---|---|
การรับรอง: | ISO9000, CCC, CE |
ระดับเสียง: | 8, 000L |
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย: | Euro V/VI |
ประเภทเกียร์: | ด้วยตนเอง |
เพย์โหลด: | 8ton |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค | ||||||
ข้อมูลจำเพาะหลัก | ยี่ห้อแชสซี | Isuzu 2020 ใหม่ | ||||
รุ่นแชสซี | คำถาม L1160 | |||||
ขนาดโดยรวม ( ย *W*H) | 8500x2500x3500 มม | |||||
ปริมาตรของแท้งค์น้ำ | 5,000 ลิตร | |||||
ปริมาตรของถังโฟม | 2000 ลิตร | |||||
ห้องโดยสาร | ห้องโดยสารแบบเตียงคู่พร้อมเครื่องปรับอากาศ , หน้าต่างอิเล็กทรอนิกส์ , USB, | |||||
แชสซี | ขับไม้เดิล | ขับเคลื่อนสี่ล้อด้านซ้าย | ||||
การโหลดเพลาหน้า | 6,300 กก | |||||
การโหลดเพลาหลัง | โหลดได้ 13,000 กก | |||||
ฐานล้อ | 4500 มม . หรือ 4700 มม | |||||
ระบบกันสะเทือนด้านหน้า / ด้านหลัง | 22/22.5 มม 1335 | |||||
มุมการเข้า / ออก | 16/12 ( ° ) | |||||
ขนาดและหมายเลขยาง | 10.00R20, ยาง 6 เส้น และยางสำรอง 1 เส้น | |||||
เกียร์ | แบรนด์ Isuzu MLD , แมนนวล , 6 เกียร์พร้อม 1 เกียร์ย้อนกลับ | |||||
แรงดันไฟฟ้า | มีแบตเตอรี่ 2 ก้อนโดยแต่ละก้อนมีแรงดัน 12 โวลต์ | |||||
สี | สีแดงและสีขาวรวมถึงเรือบรรทุกน้ำมัน , มาตรฐาน . | |||||
เบรก | เบรกอากาศ , มี ABS | |||||
ความเร็วสูงสุด | 95 กม ./ ชม | |||||
เครื่องยนต์ | แบรนด์ | อีซูซุ | ||||
รุ่น | 4HK1-TC50 | |||||
ประเภทเครื่องยนต์ | สี่กระบอกสูบ , ในสาย , การระบายความร้อนด้วยน้ำ , ประเภทไดเรคอินเจคชั่น (DI) เทอร์โบชาร์จเจอร์ การเชื่อมต่อระหว่างกัน | |||||
แรงม้า | 205 hp | |||||
การเปลี่ยนตำแหน่ง | 5193 มล | |||||
การปล่อยคลื่นแม่เหล็กไฟฟ้า | 5 ยูโร | |||||
ข้อมูลจำเพาะของถัง | ||||||
ความจุถัง | แท้งค์น้ำจุ 2,000 ลิตรและมีถังโฟม 5,000 ลิตร | |||||
วัสดุของถัง | ถังทั้งหมดทำจากเหล็กคาร์บอน ความหนา : 4 มม . ภายในถังโฟมจะถูกทาสีด้วย วัสดุแอนติซโกรซชัน |
|||||
บิตแมป ปั๊มน้ำดับเพลิง |
รุ่น | / | รุ่น CB10/3, 40 ปั๊มแรงดันปกติ , ติดตั้งด้านหลัง | |||
แรงดัน | MPa | ≥1.0 | ||||
ความสูงในการดูดสูงสุด | ม | 7 | ||||
ฟลักซ์ | L/S | 40 | ||||
อัตราความเร็ว | r/ นาที | 3000 | ||||
เวลาในการวาดน้ำ | s | ≤35 | ||||
อินพุต | / | หัวดูดหนึ่งหัว , เส้นผ่านศูนย์กลาง : 125 มม | ||||
เต้ารับ | / | 2 หัวฉีด , เส้นผ่านศูนย์กลาง : 80 มม | ||||
การตรวจสอบบิตแมป Fir | รุ่น | / | PL32 ติดตั้งบนถังเก็บผลิตภัณฑ์เป็นภาพถ่าย , มาตรฐาน | |||
กลุ่มหัวฉีดดับเพลิง | น้ำ ( ม .) | ≥50 | ||||
โฟม ( ม .) | ≥45 | |||||
ฟลักซ์ | L/S | 32 | ||||
แรงดันใช้งานที่กำหนด | MPa | 0.7 1.2 | ||||
มุมการหมุน | ( ° ) | 360 | ||||
การกำหนดค่ามาตรฐาน | ให้มีไฟหมุนแจ้งเตือนและ ที่ติดตั้งอยู่ด้านบนของห้องโดยสารมีบันไดปากท่อระบายน้ำ |
โรงงานของเรามีพนักงานมากกว่า 500 คน ทุกรายละเอียดการผลิตถูกควบคุมโดยเทคนิคที่มีความเป็นมาของเราอย่างเข้มงวด
วิศวกรและผู้จัดการฝ่ายผลิต
III การจัดส่งผลิตภัณฑ์ ( เรือ ROM)
รถบรรทุกถูกขับไปยังเรือโดยตรงและยึดไว้อย่างดี สามารถป้องกันรถน้ำมันที่มีสนิมและชำรุดในระหว่างการขนส่งได้
คำถามที่ถามบ่อยเกี่ยวกับการดู
ทำไมต้องเลือกเรา
ประสบการณ์
ประสบการณ์ 10 ปีด้านการผลิตการขายการวิจัยและการพัฒนาในสาขาของรถบรรทุกพิเศษ
สาขาที่เชี่ยวชาญ
เราสามารถผลิตตามความต้องการของคุณวัสดุขนาดสีและโลโก้เป็นตัวเลือกสำหรับคุณ
คุณภาพดี
มีเทคโนโลยีที่แข็งแกร่งอุปกรณ์ที่ทันสมัยคุณภาพที่น่าเชื่อถือและโหมดการทำงานที่ยืดหยุ่นยังมีระบบควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด
และผ่านการรับรอง ISO9001- 2008 และ 3C ( การรับรองภาคบังคับของประเทศจีน ) ด้วยการรับรอง SGS, BV
อุปกรณ์จ่ายแชสซี
เรามีความร่วมมือกันในระยะยาวกับผู้ผลิตแชสซีเช่น Dongfeng, foton, sinotruck ,shacman
FAW, hino, คาค , รถยนต์นั่งเหนือ , ฯลฯ
กำลังการผลิต
ขนาดของบริษัท
มีพนักงานมากกว่า 3000 คนที่มีโรงงาน 1000 เอเคอร์มีสินทรัพย์รวม 2 พันล้านบาท
เราผลิตรถบรรทุกทันทีที่คุณยืนยันการสั่งซื้อและสำหรับสต็อกเราสามารถจัดส่งได้ทันที
ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ รถดับเพลิงโปรดติดต่อเราทันที !
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ