• รถพ่วงน้ำมันรถบรรทุกเหล็กผสมอะลูมิเนียม 40 ลิตรรถพ่วงบรรทุกน้ำมันเรือบรรทุกน้ำมันเรือบรรทุกน้ำมันแทนหัวรถเทรลเลอร์รถเทรลเลอร์ New Semi Fuel Tank ที่ใช้แล้ว
  • รถพ่วงน้ำมันรถบรรทุกเหล็กผสมอะลูมิเนียม 40 ลิตรรถพ่วงบรรทุกน้ำมันเรือบรรทุกน้ำมันเรือบรรทุกน้ำมันแทนหัวรถเทรลเลอร์รถเทรลเลอร์ New Semi Fuel Tank ที่ใช้แล้ว
  • รถพ่วงน้ำมันรถบรรทุกเหล็กผสมอะลูมิเนียม 40 ลิตรรถพ่วงบรรทุกน้ำมันเรือบรรทุกน้ำมันเรือบรรทุกน้ำมันแทนหัวรถเทรลเลอร์รถเทรลเลอร์ New Semi Fuel Tank ที่ใช้แล้ว
  • รถพ่วงน้ำมันรถบรรทุกเหล็กผสมอะลูมิเนียม 40 ลิตรรถพ่วงบรรทุกน้ำมันเรือบรรทุกน้ำมันเรือบรรทุกน้ำมันแทนหัวรถเทรลเลอร์รถเทรลเลอร์ New Semi Fuel Tank ที่ใช้แล้ว
  • รถพ่วงน้ำมันรถบรรทุกเหล็กผสมอะลูมิเนียม 40 ลิตรรถพ่วงบรรทุกน้ำมันเรือบรรทุกน้ำมันเรือบรรทุกน้ำมันแทนหัวรถเทรลเลอร์รถเทรลเลอร์ New Semi Fuel Tank ที่ใช้แล้ว
  • รถพ่วงน้ำมันรถบรรทุกเหล็กผสมอะลูมิเนียม 40 ลิตรรถพ่วงบรรทุกน้ำมันเรือบรรทุกน้ำมันเรือบรรทุกน้ำมันแทนหัวรถเทรลเลอร์รถเทรลเลอร์ New Semi Fuel Tank ที่ใช้แล้ว

รถพ่วงน้ำมันรถบรรทุกเหล็กผสมอะลูมิเนียม 40 ลิตรรถพ่วงบรรทุกน้ำมันเรือบรรทุกน้ำมันเรือบรรทุกน้ำมันแทนหัวรถเทรลเลอร์รถเทรลเลอร์ New Semi Fuel Tank ที่ใช้แล้ว

After-sales Service: 24hour Online
Warranty: 1 Year
พิมพ์: กึ่งรถพ่วง
ความจุโหลด: 40t
การรับรอง: CE, ISO 9001, CCC
ฐานล้อ: 9000 มม

ติดต่อซัพพลายเออร์

สมาชิกไดมอนด์ อัตราจาก 2021

ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ

ผู้ผลิต/โรงงานผลิต

ข้อมูลพื้นฐาน

ไม่ใช่ ของรุ่น
MT9409FUTL
เหยียบ
22 มม
เกรด
สำหรับงานขนาดกลาง
ประเภทระบบกันสะเทือนอิสระ
ประเภทครอสแขน
ได้อย่างมีพรับ
Tank Trailer
หมายเลขเพลา
3
หมายเลขยาง
12
การดัมพ์ด้วยตัวเอง
ไม่ใช่การดัมพ์ด้วยตัวเอง
ระบบเบรก ABS Anti-lock Braking
ระบบเบรก ABS Anti-lock Braking
วัสดุ
เหล็กกล้า
เงื่อนไข
ใหม่
ส่วนรับแรงกระแทก
ชนิดสปริงหรือชนิดถุงลมนิรภัย
แอปพลิเคชัน
เครื่องจักรวิศวกรรมสินค้าขนาดใหญ่
ระดับเสียง
รถพ่วงถังน้ำมันเชื้อเพลิง 40000l/ 40cbm
ปานกลาง
น้ำมันดีเซลเบนซินสำหรับน้ำมันเบนซิน
การคายประจุท่อ
สายยางขนาด 4 นิ้ว
เดิน
( รุ่นทั่วไปหรือการออกแบบพิเศษ )
วาล์วระบายออก
เส้นผ่านศูนย์กลางเท่ากับ 3 หรือ 4 นิ้ว
วาล์วล่าง
วาล์วด้านล่างนิวแมติก API อะลูมิเนียม
ฝาครอบท่อระบายน้ำ
ฝาครอบท่อระบายน้ำชนิดเหล็กคาร์บอนหรือ API &otint;500 มม
วัสดุของตัวเรือบรรทุกน้ำมัน
อะลูมิเนียม 5 มม . หรือ 6 มม
แผ่นปิดปลาย
อะลูมิเนียม 5 มม . หรือ 6 มม
ขาค้ำยัน
โอหัง
ยี่ห้อเพลา
ไอ้กะเปี๊ยก
หมุดคิง
โอหัง
ABS
ไม่จำเป็น
แพคเพจการขนส่ง
Bulk Ship or Roro
ข้อมูลจำเพาะ
12700x2500x3900mm
เครื่องหมายการค้า
MANTEN
ที่มา
China
รหัสพิกัดศุลกากร
8716319000
กำลังการผลิต
350 Units/Month for Fuel Tank Trailer

คำอธิบายสินค้า

รถพ่วงรถบรรทุกน้ำมันเหล็กผสมอลูมิเนียมอัลลอย 40,000 คันเทรลเลอร์ New รถพ่วงถัง Semi Fuel ที่ใช้แล้ว
*.

* ผลิตภัณฑ์ -10% First Class!* 100
* ค่าขนส่ง - ความสะดวกสบาย 100 เปอร์เซ็นต์ประสิทธิภาพที่ดีเยี่ยม !*
    * บริการ -24 ชั่วโมงหลังการขาย !*

»   i. รายละเอียดรถพ่วงถังน้ำมันเชื้อเพลิง
  • การออกแบบถังต้านทานสนิมเหมาะสำหรับการส่งน้ำมันแบบสำเร็จรูปเช่นน้ำมันปาล์มน้ำมันถั่วเหลืองและน้ำมันชนิดอื่น
  • วัสดุของถัง : อะลูมิเนียม 5083 5454
  • ท่ออะลูมิเนียมทั้งหมดพร้อมวาล์วอะลูมิเนียม
  • ที่ปล่อยออกมาด้านล่าง , API ManWhole , Vapor Recovery, Pnatic Control Bottom Valve
  • อุปกรณ์การรีดถังทั้งหมดเพื่อการป้องกันที่ดีขึ้น
  • ช่างเชื่อมที่ดีด้วยการเชื่อมอาร์คแบบผสานย่อย

คำอธิบายข้อดีของรถพ่วง

  • ประสบการณ์การออกแบบและการผลิตระดับมืออาชีพกว่า 20 ปี
  • เลือกซื้อวัสดุโดยทั่วไปเช่นโบโอชานในราคา Q235
  • ใช้อุปกรณ์การผลิตชั้นหนึ่งในประเทศ
  • ชิ้นส่วนรถพ่วงยี่ห้อ Famทันที ที่ใช้เช่นเพลาชุบแป้ง / อินฟวา
  • สามเหลี่ยม / ดาวคู่ / เหรียญสองเท่าและอื่นๆบนยางวาล์ว API
  • ระบบควบคุมคุณภาพที่เข้มงวดช่วยให้มั่นใจว่ารถกึ่งพ่วงแต่ละรุ่นผ่านการรับรอง
40, 000liters Aluminium Alloy Truck Trailer Oil Fuel Tanker Trailer New Used Semi Fuel Tank Trailer40, 000liters Aluminium Alloy Truck Trailer Oil Fuel Tanker Trailer New Used Semi Fuel Tank Trailer40, 000liters Aluminium Alloy Truck Trailer Oil Fuel Tanker Trailer New Used Semi Fuel Tank Trailer


»   ii. รถพ่วงรถบรรทุกน้ำมันผสมอลูมิเนียมอัลลอย 40,000 คันเทรลเลอร์รถเทรลเลอร์รถเทรลเลอร์รถเทรลเลอร์ Tanker รถเทรลเลอร์ New Semi Fuel Tank ที่ใช้แล้ว    
ตัวถัง
ได้อย่างมีพรับ
อุปกรณ์เสริม ( สี่เหลี่ยมหรือกลม )
ขนาด
13500 มม .*2490 ม .*3800 มม . ( ขนาดที่แน่นอนขึ้นอยู่กับการออกแบบขั้นสุดท้าย )
น้ำหนักเมื่อทดค่า
ประมาณ 8000กก . ~ 12000 กก
ปริมาณรวม ( ม .3)
40m³
วัสดุตัวถังบรรทุกน้ำมัน
อะลูมิเนียม 5 มม . หรือ 6 มม
เพลทปิดท้าย
อะลูมิเนียม 5 มม . หรือ 6 มม
ฝาครอบท่อระบายน้ำ
คาบบนฝาครอบโลหะหรือปากท่อระบายน้ำ API ขนาด ∮500 มม
วาล์วล่าง
วาล์วก้นแบบนิวแมติก API อะลูมิเนียม
วาล์วปล่อยออก
เส้นผ่านศูนย์กลางคือ 3 หรือ 4 นิ้ว
ส่วนต่างๆ
5
การคลายประจุท่อ
สายยางขนาด 4 ม . 2 ชิ้น , 6 ม ./ ชิ้น
เดิน
( รุ่นทั่วไปหรือรุ่นพิเศษ )
แชสซี
คานหลัก
การออกแบบของ Weledding โดยเชื่อมต่อด้วยสลักและน็อต
วัสดุเหล็กคาร์บอน Q345
เพลา
เพลา 3 ชุดแบรนด์ FUWA
อุปกรณ์สำหรับลงจอด
แบรนด์ประเทศจีน 28T
King Pin
JOST 3.5 นิ้วมีหมุดกษัตริย์
ส่วนรับแรงกระแทก
ระบบกันสะเทือนแบบกลไก / เยอรมนีหรือชนิดอเมริกา / ระบบกันสะเทือนด้วยลม
ใบไม้ผลิ
90 ( กว้าง ) มม .*100( 13 หนา ) มม .*100 เลเยอร์หรือ 10 มม .*12 12 / ไม่มี
ระบบเบรกลม
WABCO RE 6 วาล์วรีเลย์ ; ห้องเบรกสปริง ( แบรนด์ TKL) หนึ่งชิ้นของถังอากาศ 45L
RIM
8.5-20 20 8.00 ต่อ 22.5 ยี่ห้อสินค้าจีน 9.00
ยาง
12.00R22.5/80 315 R22.5/11.00R20 /12.00R20 แบรนด์เป็นอุปกรณ์เสริม
ABS
ไม่จำเป็น
การทาสี
ระเบิดทรายตามโครงเครื่องทั้งหมดเพื่อทำความสะอาดสนิมลูกสูบปลอม 1 ลูก , เสื้อโค้ทสุดท้าย 2 เสื้อ
อุปกรณ์เสริม
กล่องเครื่องมือมาตรฐานหนึ่งกล่อง
เงื่อนไขการส่งสินค้า
โดย Bulk Cargo RORO หรือ 40HQ Containers
 

40, 000liters Aluminium Alloy Truck Trailer Oil Fuel Tanker Trailer New Used Semi Fuel Tank Trailer40, 000liters Aluminium Alloy Truck Trailer Oil Fuel Tanker Trailer New Used Semi Fuel Tank Trailer
น้ำหนักเบากว่า 1 และความจุโหลดมากกว่า
อะลูมิเนียมอัลลอยมีความหนาแน่นต่ำและความแข็งแรงสูง น้ำหนักเบากว่าเรือบรรทุกเหล็กชนิดเดียวกันมากกว่า 4 ตันและบรรทุกได้มากกว่า 20 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับเรือบรรทุกเหล็ก

2 ลดต้นทุนการใช้งาน
เนื่องจากเรือบรรทุกอะลูมิเนียมอัลลอยมีน้ำหนักเบากว่าเรือบรรทุกเหล็กคาร์บอนจึงช่วยลดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงและการสึกหรอของยางระหว่างการขนส่งช่วยลดต้นทุนการใช้งานและการบำรุงรักษาประจำวัน

3 คุณภาพการขนส่งน้ำมันที่ดี
หลังจากที่อลูมิเนียมออกไซด์ก่อตัวขึ้นบนพื้นผิวของโลหะผสมอะลูมิเนียมแล้วจะไม่มีสนิมในช่วงเวลาการใช้งานหลายปีซึ่งเป็นการรับประกันคุณภาพของน้ำมันที่จะขนส่งโดยตรง เมื่อหยุดเรือบรรทุกเหล็กคาร์บอนเป็นเวลานานด้านในของถังจะขึ้นสนิมทันทีซึ่งทำให้สามารถปนเปื้อนน้ำมันได้ง่าย

4 อัลลอยที่ทำจากอะลูมิเนียมสามารถนำไฟฟ้าได้ดีและขับขี่ได้ปลอดภัยยิ่งขึ้น
การใช้ถังอะลูมิเนียมอัลลอยเป็นการนำไฟฟ้าสถิตที่เกิดขึ้นในระหว่างการจ่ายน้ำมันการถ่ายออกและการขนส่งไปในเวลาที่เหมาะสมซึ่งเป็นการลดโอกาสในการเกิดอุบัติเหตุ จากมุมมองของความปลอดภัยในการขับขี่ความเฉื่อยของเรือบรรทุกอลูมิเนียมอัลลอยจะมีน้อยเมื่อชนกันระยะเบรกจะลดลงและผลกระทบของวัสดุพลาสติกที่มีต่อร่างกายมนุษย์จะมีน้อยลงดังนั้นจึงปลอดภัยมากขึ้น

อายุการใช้งานยาวนานและต้นทุนการบำรุงรักษาต่ำ 5
โลหะผสมอะลูมิเนียมมีข้อดีในการป้องกันการกัดกร่อนได้ดีซึ่งเห็นได้ชัดในถังที่ขนส่งวัสดุที่มีประสิทธิภาพและมีฤทธิ์กัดกร่อนสูง ดังนั้นประโยชน์โดยตรงต่อลูกค้าก็คือถังโลหะผสมอะลูมิเนียมมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้นเมื่อเทียบกับถังเหล็ก จากประสบการณ์ของยุโรปและอเมริกาเหนือโดยทั่วไปวงจรอายุการใช้งานของถังอะลูมิเนียมอัลลอยจะอยู่ที่ 15 ถึง 20 ปีขณะที่อายุการใช้งานของถังเหล็กจะอยู่ที่ 7 ถึง 9 ปีเท่านั้น ในขณะเดียวกันด้วยความทนทานต่อการกัดกร่อนที่ดีของโลหะผสมอะลูมิเนียมถังอะลูมิเนียมอัลลอยจึงสามารถส่องสว่างและสวยงามและพื้นผิวที่สวยงามยิ่งขึ้น และไม่จำเป็นต้องเคลือบผิวหรือทำความสะอาดพื้นผิวการทำความสะอาดจึงทำได้ง่ายมากดังนั้นต้นทุนการบำรุงรักษาของเรือบรรทุกของเหลวอะลูมิเนียมอัลลอยจึงค่อนข้างน้อย

6 มูลค่าการรีไซเคิลสูง
เนื่องจากมีความทนทานต่อการกัดกร่อนสูงของอะลูมิเนียมอัลลอยหลังจากที่กระป๋องถูกบังคับให้ทำการตัดเศษโลหะกระป๋องอะลูมิเนียมอัลลอยจะไม่ได้รับความเสียหายมากนักและค่ารีไซเคิลของกระป๋องนั้นมากกว่า 85 เปอร์เซ็นต์ของอะลูมิเนียมดั้งเดิม กล่าวว่าหากถังใช้อะลูมิเนียมขนาด 5t จะต้องเสียค่าใช้จ่ายอย่างน้อย 80,000 หยวนเมื่อถังถูกทิ้งและนำกลับมาใช้ใหม่

7 เชื่อมได้ , ดัดงอได้และใช้กระบวนการอัดแรงดันจึงไม่มีเทคโนโลยีการผลิตแบบพิเศษ
เนื่องจากเป็นส่วนประกอบที่มีความสมบูรณ์มากที่สุดเป็นอันดับ 8.23 ของโลกอะลูมิเนียมจึงมีความหลากหลายมากยิ่งขึ้น (4%) โลหะผสมอะลูมิเนียมเป็นโลหะที่ใช้กันแพร่หลายเป็นอันดับสองรองจากเหล็กและเทคโนโลยีการผลิตก็มีความสมบูรณ์สูงมาก สามารถใช้วิธีการเชื่อมเช่น MIG, TIG การเชื่อมความต้านทานและ FSW ในการเชื่อมอะลูมิเนียมอัลลอย ในขณะเดียวกันอะลูมิเนียมอัลลอยก็สามารถโค้งงอปั๊มและชักลึกได้อีกด้วย
 

»   III การประชุมเชิงปฏิบัติการด้านการผลิต และการทดสอบ

40, 000liters Aluminium Alloy Truck Trailer Oil Fuel Tanker Trailer New Used Semi Fuel Tank Trailer

»  IV SHIPPMENT

RO: รถบรรทุกถูกขับไปยังเรือภายในโดยตรงและติดตั้งอย่างมั่นคง สามารถป้องกันรถน้ำมันที่มีสนิมและชำรุดในระหว่างการขนส่งได้  
ยก รถบรรทุกขึ้นด้วยเครนจากนั้นวางบนดาดฟ้าเรือ รุ่นนี้ถูกกว่ามาก
ภาชนะบรรจุ :  รถบรรทุกจะถูกบรรจุลงในภาชนะบรรจุ รุ่นนี้ใช้สำหรับรถบรรทุกรุ่นเล็ก

40, 000liters Aluminium Alloy Truck Trailer Oil Fuel Tanker Trailer New Used Semi Fuel Tank Trailer



»  V. เกี่ยวกับเรา

บริษัท Hubei MANTEN lcuimcu,LTD  เป็นผู้ผลิตรถบรรทุกพิเศษที่ได้รับอนุญาต ซึ่งมีการออกแบบผลิตภัณฑ์การขายและการบริการในรถบรรทุกพิเศษเช่น รถบูมรถบรรทุกรถยกขนรถบรรทุกรถน้ำมันรถบรรทุกขยะ รถกระบะรถบรรทุกอับปางรถบรรทุกที่แช่เย็นและอื่นๆข้อมูลหลักด้านล่าง :

( ค . ศ . 1 ) พนักงานมากกว่า 500 คน , การผลิตขนาดใหญ่และขั้นสูง ;
(3) 2 วิศวกรมืออาชีพ 25 คนสามารถออกแบบได้ดีที่สุดและถูกที่สุด
(1) 3 สร้างทีม QC ที่เข้มงวดเพื่อรับประกันคุณภาพ
(2) การรับประกัน 1 ปีหรือ 4 กม . ซึ่งเริ่มเป็นครั้งแรก
(1) อะไหล่ของแชสซีที่ให้มา 5 ชุดซึ่งจะช่วยคุณประหยัดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา
(1) 6 ให้การสนับสนุนทางเทคนิคและหลังจากที่ได้รับการรับรองตลอดอายุการใช้งาน
(2) ทีมขายมืออาชีพซึ่งจะช่วยคุณเลือกรถบรรทุกที่เหมาะสมได้ 7 รุ่น

40, 000liters Aluminium Alloy Truck Trailer Oil Fuel Tanker Trailer New Used Semi Fuel Tank Trailer40, 000liters Aluminium Alloy Truck Trailer Oil Fuel Tanker Trailer New Used Semi Fuel Tank Trailer40, 000liters Aluminium Alloy Truck Trailer Oil Fuel Tanker Trailer New Used Semi Fuel Tank Trailer

» ฉัน คำถามที่พบบ่อย

ทำไมต้องเลือกเรา

ประสบการณ์
ประสบการณ์ 10 ปีด้านการผลิตการขายการวิจัยและการพัฒนาในสาขาของรถบรรทุกพิเศษ

สาขาที่เชี่ยวชาญ
เราสามารถผลิตตามความต้องการของคุณวัสดุขนาดสีและโลโก้เป็นตัวเลือกสำหรับคุณ

คุณภาพดี
มีเทคโนโลยีที่แข็งแกร่งอุปกรณ์ที่ทันสมัย ; คุณภาพที่ไม่น่าเชื่อถือและโหมดการทำงานที่ยืดหยุ่นยังมีระบบควบคุมคุณภาพที่เข้มงวดและผ่านการรับรองตามมาตรฐาน ISO 9001- 2008 และ 3C ( การรับรองภาคบังคับของประเทศจีน ) และได้รับการรับรองโดย SGS, BV เช่นกัน

อุปกรณ์จ่ายแชสซี
เรามีความร่วมมือกันในระยะยาวกับผู้ผลิตแชสซีเช่น Dongfeng, foton, sinotruck trafotray, FAW,hino,camc,cas love,rect,river,rc. ฯลฯ

กำลังการผลิต
ขนาดของบริษัท
มีพนักงานมากกว่า 3000 คนที่มีโรงงาน 1000 เอเคอร์มีสินทรัพย์รวม 2 พันล้านบาท
เราผลิตรถบรรทุกทันทีที่คุณยืนยันการสั่งซื้อและสำหรับสต็อกเราสามารถจัดส่งได้ทันที

หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถพ่วงถังน้ำมันโปรดติดต่อเราทันที !

ส่งข้อซักถามของคุณไปยังผู้ให้บริการนี้โดยตรง

*ของ:
*ถึง:
*ข้อความ:

โปรดป้อนตัวอักษรระหว่าง 20 ถึง 4000 ตัว

นี้ไม่ใช่สิ่งที่คุณตามหา? โพสต์คำขอการจัดซื้อตอนนี้

หาสินค้าที่ใกล้เคียงตามหมวดหมู่

หน้าแรกของซัพพลายเออร์ สินค้า กึ่งรถพ่วง ภาพยนตร์ตัวอย่างบิทูแมนทานาเกอร์ รถพ่วงน้ำมันรถบรรทุกเหล็กผสมอะลูมิเนียม 40 ลิตรรถพ่วงบรรทุกน้ำมันเรือบรรทุกน้ำมันเรือบรรทุกน้ำมันแทนหัวรถเทรลเลอร์รถเทรลเลอร์ New Semi Fuel Tank ที่ใช้แล้ว

สิ่งที่คุณอาจจะชอบ

กลุ่มผลิตภัณฑ์

ติดต่อซัพพลายเออร์

สมาชิกไดมอนด์ อัตราจาก 2021

ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ

ผู้ผลิต/โรงงานผลิต
การรับรองของระบบการจัดการ
ISO9001:2015
โหมดนำเข้าและส่งออก
มีใบอนุญาติส่งออกเอง