ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว Crane ยกระดับรถบรรทุกบูมแบบปรับระดับได้ยื่นพื้นได้ยื่นพื้นทีรีสโตน 25 ตัน
คุณสมบัติ :
ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมยิ่งขึ้น
•แผนผังที่เหมาะสมของเครื่องจักรทำให้แรงเค้นของโครงลูกปืนหลักมีเหตุผลมากขึ้นและประสิทธิภาพการยกสูงกว่าผลิตภัณฑ์ที่มีระบบท่อเดียวกัน
•ใช้เทคนิค Jib ที่มีหัวบูมแบบปลั๊กอินบล็อกบูมแบบฝังตัวและกลไกการกำหนดขอบเขตแบบพิเศษซึ่งทำให้ Jib มีความเสถียรและไว้วางใจได้มากขึ้น
•ปรับปรุงการออกแบบความเค้น ใช้ตัวค้ำแบบกล่องที่มีส่วนขยายใหญ่กว่าแข็งแกร่งกว่าและมีความมั่นคงดีกว่า
คุณภาพที่เชื่อถือได้มากขึ้น
•ใช้เทคนิคการกำหนดขอบเขตของกลุ่ม K ซีรี่ส์ Jib และทำงานได้อย่างปลอดภัยและไว้วางใจได้มากขึ้น
•สร้างระบบอุปกรณ์ความปลอดภัยที่สมบูรณ์แบบที่สุดในอุตสาหกรรมช่วยให้การยกมีความปลอดภัยและน่าเชื่อถือมากขึ้น
•ระบบเบรกที่ปรับปรุงอย่างละเอียดได้นำมาใช้กับการออกแบบแรงดันอากาศแบบวงจรคู่ ระบบหลายระบบช่วยให้มั่นใจได้ถึงความปลอดภัยของเบรกของรถบรรทุกระหว่างการเคลื่อนที่
•กลไกการบังคับเลี้ยวด้วยกำลังใหม่ได้รับการออกแบบให้ใช้กำลังไฮดรอลิกซึ่งทำให้ไฟการบังคับเลี้ยวมีความยืดหยุ่นและแม่นยำและช่วยให้มั่นใจในความปลอดภัยของรถบรรทุก
•ความเข้มและความแข็งแกร่งของโต๊ะหมุนและโครงสร้างเฟรมที่มีความแข็งแกร่งสูงนั้นประสานกันอย่างสมบูรณ์
•การผสมผสานที่ลงตัวของการออกแบบและโครงสร้างทำให้เกิดระบบการเชื่อมอัตโนมัติซึ่งเชื่อถือได้มากกว่า
ใช้งานง่ายขึ้น
•ระบบไฮดรอลิกแบบตรวจจับโหลดประสิทธิภาพสูงและประหยัดพลังงานจะไวต่อการทำงานและความแม่นยำในการควบคุมมีการเคลื่อนที่เพียงเล็กน้อย
•ปรับคันโยกควบคุมให้เหมาะสมซึ่งใช้งานได้ง่าย
ห้องควบคุมเป็นแบบที่กระจกหน้าแบบออร์โธโดรามิลานซึ่งมีมุมมองการทำงานที่กว้างกว่า•
บำรุงรักษาง่ายขึ้น
•การออกแบบที่เหมาะสมของการติดตามไปป์ไลน์ทำให้เค้าโครงมีความเป็นวิทยาศาสตร์และสมเหตุสมผลมากขึ้นซึ่งจะช่วยลดการแยกส่วนและเวลาในการติดตั้งท่อและค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาได้อย่างมาก
•ปรับปรุงระบบไฟฟ้าอย่างสมบูรณ์ ใช้คลิปคอนเนคเตอร์ป้องกันการขยับได้ยืดอายุการใช้งานของชิ้นส่วนให้นานขึ้น
•ใช้เทคนิคการป้องกันความผิดปกติของเชือกชุด K ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการยกลดความเข้มของแรงงานและยืดอายุการใช้งานของเชือกเหล็ก
•สายเคเบิลเหล็กแบบยืดหดได้วางแนวและอุปกรณ์ป้องกันเพื่อหลีกเลี่ยงเชือกลวดเหล็กที่หลุดออกจากรางและหัก
•เพลทเดินที่ปิดสนิทจะจ่ายแพลตฟอร์มสำหรับการบำรุงรักษาและปกป้องชิ้นส่วนของเครื่องจักรอย่างมีประสิทธิภาพ
|
ความจุ |
สมรรถนะในการยกสูงสุด |
25T |
|
ขนาด |
ความยาวโดยรวม |
127 มม |
|
ความกว้างโดยรวม |
2500 มม |
|
|
ความสูงโดยรวม |
3550 มม |
|
|
เพลา |
3 |
|
|
ระยะเพลา 1,2 |
4325 มม |
|
|
ระยะเพลา 2,3 |
1350 มม |
|
|
น้ำหนัก |
น้ำหนักโดยรวม |
30000 กก |
|
โหลดเพลาหน้า |
6500 กก |
|
|
โหลดเพลาหลัง |
23500 กก |
|
|
เครื่องยนต์ |
รุ่น |
WEICHAI |
|
กำลังไฟพิกัด |
213kw/2100r/ นาที |
|
|
แรงบิดที่กำหนด |
1050N·m/1400r/ 1200 นาที |
|
|
มาตรฐานการปล่อยไอเสีย |
3 ยูโร |
|
|
กำลังเดินทาง |
ความเร็วการเคลื่อนที่สูงสุด |
80 กม ./ ชม |
|
รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด |
10 ม |
|
|
รัศมีการเลี้ยวต่ำสุดของหัวบูม |
12 ม |
|
|
ระบบส่งกำลัง |
6 × 4 |
|
|
ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด |
220 มม |
|
|
มุมที่เข้า |
17 ° |
|
|
มุมออกเดินทาง |
12 ° |
|
|
ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด |
38 % |
|
|
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงต่อ 100 กม |
≤ 37L |
|
|
ประสิทธิภาพหลัก |
ช่วงอุณหภูมิ |
- 30 º C; + 60 º C |
|
รัศมีการยกต่ำสุด |
3 ม |
|
|
รัศมีการหมุนท้ายของโครงสร้างส่วนบน |
3.37 ม |
|
|
ส่วนของบูม |
4 |
|
|
รูปร่างบูม |
รูปตัว U |
|
|
โมเมนต์การยกสูงสุด - บูมฐาน |
962kN·m |
|
|
ช่วงเวลาการยกสูงสุด - บูมขยายเต็มที่ |
544kN·m |
|
|
ช่วงเวลาการยกสูงสุด - บูมขยายเต็มที่ +Jib |
3441kN·m |
|
|
ความยาวของบูมฐาน |
10.65 ม |
|
|
ความยาว - บูมขยายเต็มที่ |
33.5 ม |
|
|
ความยาว - บูมขยายเต็มที่ + จิb |
1.5 เมตร |
|
|
ระยะห่างตัวค้ำ ( ตามยาว / ผ่าน ) |
5.3M × 6.2 ม |
|
|
ชดเชยด้วย JIB |
0 ° 15 ° 30 ° |
|
|
ความเร็วในการทำงาน |
ความเร็วในการยกเชือกเดียวสูงสุดของเครื่องฉุดลากหลัก ( ไม่มีโหลด ) |
120 ม ./ นาที |
|
ความเร็วในการยกเชือกเดียวสูงสุดของเครื่องฉุดลากเสริม ( ไม่มีโหลด ) |
120 ม ./ นาที |
|
|
เวลาในการยืด / หดบูมทั้งหมด |
70 / 50 |
|
|
เวลายก / ลดระดับบูมทั้งหมด |
70 / 55 วินาที |
|
|
ความเร็วการสวิง |
0~2 r/ นาที |
|
|
สภาพอากาศ |
HVAC ในห้องควบคุมขึ้น |
การทำความเย็นและการทำความร้อน |
|
HVAC ในห้องควบคุมระดับต่ำ |
การทำความเย็นและการทำความร้อน |
ภาพถ่าย :
1 เราส่งออกไปยังประเทศใด
เอเชีย : ฟิลิปปินส์เวียดนามอินเดียอินโดนีเซียปากีสถานคาซัคสถาน อุซเบกิสถานฯลฯ
ยุโรป : รัสเซียเบลารุสยูเครนลิทัวเนียซาอุดีอาระเบีย ฯลฯ
อเมริกาใต้ : บราซิลชิลีปารากวัยอาร์เจนตินาฯลฯ
แอฟริกา : ซูดานเอธิโอเปียลิเบียกานาแอลจีเรียไนจีเรียกินีโมซัมบิกเคนยาและอื่นๆ
2 ข้อได้เปรียบของเราเมื่อเปรียบเทียบกับผู้ผลิต / โรงงานอื่นๆคืออะไร
1 คุณภาพที่เชื่อถือได้ : เลือกผู้ผลิตทั่วไปอย่างระมัดระวังเพื่อสนับสนุนชิ้นส่วนอะไหล่
เช่นเครื่องยนต์สะพานเกียร์และชิ้นส่วนต่างๆที่ออกแบบและผลิตโดยตัวเราเอง
ปรับใช้วัสดุที่ดีที่สุดเสมอ
2 ราคาขายที่เพิ่มขึ้น : ความเข้มข้นของการผลิตที่ใช้กลไกในปริมาณมากจะลดลง
ต้นทุนการผลิตเพื่อสร้างความมั่นใจว่าราคาของเราสามารถแข่งขันได้
ทีมบริการ : ขั้นแรกผู้จัดการฝ่ายขายของเราออนไลน์อยู่ 24 ชั่วโมงพร้อมที่จะตอบคำถามของคุณ 3
สามารถถามคำถามได้ตลอดเวลา ทีมซ่อมบำรุงมืออาชีพที่สองที่มีช่างเทคนิคอาวุโส
พร้อมให้บริการสนับสนุนแก่ผู้ใช้และตัวแทนจำหน่าย ปัญหาส่วนใหญ่สามารถแก้ไขได้
ภายใน 24 ชั่วโมง
4 การจัดส่งที่รวดเร็ว : ภายใต้สถานการณ์ปกติเราสามารถจัดส่งได้ 10 วันทำการ นิ้ว
โรงงานหลังจากได้รับการชำระเงินล่วงหน้า
3 เราสามารถยอมรับเงื่อนไขการชำระเงินใดได้บ้าง
โดยปกติเราสามารถทำงานบน T/T หรือ L/C ได้
1 เงื่อนไขในการผลิตของบริษัทจำเป็นต้อง ชำระเงินล่วงหน้า 30 % เพื่อการผลิตและยอดเงินคงเหลือ 70 %
ชำระเงินก่อนการจัดส่งหรือต่อสำเนาของ B/L เดิมสำหรับลูกค้าที่มีความร่วมมือยาวนาน
2 คำว่า L/C เมื่อพิจารณาแล้วจะสามารถยอมรับ L/C ที่เปลี่ยนแปลงไม่ได้ 100 % โดยไม่มี " อนุประโยค "
4 ใบเสนอราคาของเรามีผลใช้ได้นานเท่าใด
ในฐานะซัพพลายเออร์ที่เชื่อถือได้ราคาของเราคงที่ตลอดหนึ่งปีเราปรับเปลี่ยนได้เพียงอย่างเดียว
ราคาของเราขึ้นอยู่กับสถานการณ์สองอย่าง :
1 ดอลลาร์สหรัฐ
2 ราคาวัสดุ
คำถามอื่นๆโปรดติดต่อเราโดยตรง !! ปีเตอร์
008615921244786
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
