ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว รถตักล้อยาง Cat 950 966G ใหม่ ( รถตัก Caterpillar 966 950 966G)
>> คำอธิบายการผลิตโครงสร้างที่แข็งแกร่ง
โหลดน้ำหนักมากสำหรับสภาพที่เป็นหินอุปกรณ์ทำงานและเฟรมหน้าและหลังมีแผ่นไม้หนาที่มีความแข็งแรงสูงการกระจายน้ำหนักที่เหมาะสมและมีความสามารถในการรับน้ำหนักที่สูง
ปุ้งกี๋หินขนาดใหญ่ที่มีความจุ 3.0m³ จะได้รับการปรับปรุงในแง่ของประสิทธิภาพการทำงานและการดัดแปลง ฟันของปุ้งกี๋จะใช้โครงสร้างของที่ใส่ฟันและปลอก ใบมีดตัดและขอบปุ้งกี๋มีการติดตั้งอุปกรณ์ป้องกันซึ่งมีคุณสมบัติทนต่อการขัดสีและการกระแทกที่ดีเยี่ยม
ความหนาของส่วนที่ยื่นออกมาของเฟรมหน้าและเบสบอร์ดคือ 70 มม . และความหนาของบอร์ดที่ปรับขึ้นและลงมีค่าเท่ากับ 30 มม . เครื่องจักรเหนือกว่าผลิตภัณฑ์ประเภทเดียวกันในแง่ของความแข็งแรงของโครงสร้างและสมรรถนะในการขนย้าย
มีระยะห่างระหว่างแผงที่ปรับหมุนได้ทั้งขึ้นและลงและพื้นที่การบำรุงรักษาขนาดใหญ่ แก้ไขโหลดในแนวนอนและแนวตั้งอย่างมีประสิทธิภาพ เข้าถึงได้ง่ายขึ้นเครื่องจักรมีความสามารถในการรับน้ำหนักและพื้นที่เปิดที่ใหญ่ขึ้น
แต่ละชิ้นส่วนผ่านการวิเคราะห์ทางวิทยาศาสตร์ด้วยซอฟต์แวร์การวิเคราะห์ความเค้นระดับมืออาชีพเพื่อให้แน่ใจว่าความน่าเชื่อถือและความสามารถในการขนย้ายชิ้นส่วนโครงสร้างสามารถไปถึงมาตรฐานการออกแบบและตรงตามความต้องการของสภาพที่ยากลำบาก
ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม
แรงขุดที่แข็งแกร่งช่วยให้มั่นใจว่าเครื่องจักรสามารถปรับตัวเข้ากับสภาพงานหนักได้หลากหลาย
การทำงานที่เชื่อถือได้ : ด้วยฐานล้อที่ยาว 3300 มม . และตัวเครื่องที่ยาว 8185 มม . เครื่องจักรนี้จึงก้าวล้ำนำหน้าในอุตสาหกรรมในแง่ของความน่าเชื่อถือในการทำงาน
การดำเนินการด่วน : เวลาทั้งหมดของอุปกรณ์สามเครื่องคือ 10.3 วินาทีและความเร็วคือ 11.5 กม ./ ชั่วโมงในระหว่างการทำงาน
การปรับตัวที่ดีให้กับพื้นที่ทำงานได้แก่การออกแบบที่มีศูนย์กลางการหมุนของหน่วยน้อย ไม่มีความแตกต่างของความเร็วระหว่างล้อหน้าและล้อหลัง ยางสึกได้ยาก
ชิ้นส่วนขับเคลื่อนที่มีประสบการณ์
เครื่องยนต์ยี่ห้อดัง ; เครื่องจักรนี้ใช้ระบบเกียร์แบบดอกจอกล่าสุดที่มีเทคโนโลยีเฉพาะหลายอย่างซึ่งมีความน่าเชื่อถือสูงและมีการดัดแปลงที่ดีในการโหลดน้ำหนักมากเพลาขับเสริมความแข็งแกร่งให้การขับขี่ที่เชื่อถือได้มากขึ้น ; ชุดระบบกำลังที่ผลิตขึ้นอาจให้การรับประกันที่มีประสิทธิภาพสำหรับเครื่องจักรในการทำงานอย่างมีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้
ด้วยการประหยัดพลังงานและแรงบิดสูงเครื่องยนต์ยี่ห้อดังมีทั้งกำลังและการดัดแปลงที่แข็งแกร่ง
เกียร์ มีความเหนือกว่าในการปรับการส่งมอบที่มีประสิทธิภาพและการใช้งานเกินพิกัด
หน้าแปลนเพลาขับเคลื่อนใช้มาตรฐาน DIN และ SAE เพื่อเพิ่มเส้นผ่านศูนย์กลางวงกลมของสลักและใช้น็อตล็อกตัวเองสำหรับการเชื่อมต่อและการยึดเพื่อให้การขับเคลื่อนมีความน่าเชื่อถือมากขึ้น
เพลาขับเสริมความแข็งแกร่งมีความสามารถในการบรรทุกสูงความน่าเชื่อถือสูงและการบำรุงรักษาแบบรวม
ด้วยการออกแบบหน้ายางแบบพิเศษใช้กาวสูตรสต็อกและโครงสร้างที่แข็งแรงยางรถยนต์ของแบรนด์ที่มีชื่อเสียงในประเทศมีคุณสมบัติทนความร้อนและทนต่อการเสียดสีที่ดีเยี่ยมปรับให้เหมาะกับเหมืองแร่ไซต์ก่อสร้างและกำลังแรงกว่า
พื้นที่ขับขี่ที่สะดวกสบายและปลอดภัย
ให้สภาพแวดล้อมการทำงานที่ดีที่สุดสำหรับผู้ใช้ด้วยแนวคิดการออกแบบของพนักงาน
•ห้องควบคุมหรูหรามีพื้นที่กว้างและการมองเห็นกว้าง
•แผงหน้าปัดที่ปรับได้อย่างสวยงามและใช้งานได้สะดวกสบาย
สามารถติดตั้งกล่องเฟืองดอกจอกควบคุมอิเล็กทรอนิกส์เครื่องปรับอากาศวิทยุพร้อมฟังก์ชัน MP3 และลำโพงได้
พื้นการปฏิบัติงานใช้การวัดแอนติกันลื่นเจาะ ราวจับรอบด้านช่วยให้มั่นใจได้ถึงความปลอดภัยในการใช้งาน ร่องกันการลื่นไถลบันไดมีผิวหน้าบันไดกว้างช่วยรับประกันการทำงานที่ปลอดภัยและง่ายต่อการขึ้น - ลง
บำรุงรักษาได้สะดวก
การบำรุงรักษาที่สะดวกและใช้งานได้จริงช่วยรับประกันอายุการใช้งานของแต่ละชิ้นส่วนเพื่อปรับปรุงสภาพการใช้งานของเครื่องจักร
ฝาครอบนำประตูด้านข้างขนาดใหญ่ที่เลื่อนขึ้นด้านบนโดดเด่นด้วยมุมของช่องเปิดขนาดใหญ่และสะดวกสบายสำหรับการเข้าถึงมากกว่า
โครงสร้างคาลิเปอร์เบรกที่ได้รับการปรับแต่งมาแล้วให้ความสะดวกในการบำรุงรักษามากขึ้น
การระบายน้ำมันและน้ำจากระยะไกลและการหล่อลื่นแบบรวมศูนย์จะช่วยให้สะดวกมากขึ้น
ถังน้ำมันไฮดรอลิกของ รถตักใช้ห้องเก็บน้ำมันย้อนกลับที่เป็นอิสระเพื่อเอาชนะปัญหาในการทำความสะอาดหรือเปลี่ยนระบบไฮดรอลิก น้ำมันจะไหลเข้าสู่ถังน้ำมันผ่านกรอง ไม่จำเป็นต้องระบายน้ำมันเมื่อเปลี่ยนกรอง การซ่อมบำรุงและการบำรุงรักษาทำได้อย่างรวดเร็วและทั่วถึง
ความจุที่ยอดเยี่ยม
การออกแบบเชิงวิทยาศาสตร์ : นวัตกรรมทางเทคนิคได้รับการจัดอันดับให้เป็นที่หนึ่งในประเทศจีนโดยใช้การออกแบบคอมพิวเตอร์ของ CAD, CAM Pro/E และระบบการดึงข้อมูลข่าวสารและจัดตั้งศูนย์วิจัยและพัฒนาแห่งชาติขึ้นมา ระดับชั้นการออกแบบผลิตภัณฑ์ในประเทศจีน
การผลิตระดับมืออาชีพ : แนะนำเทคโนโลยีการผลิตขั้นสูงระดับสากลเป็นเจ้าของอุปกรณ์การผลิตขั้นสูงของศูนย์ประมวลผลและสายการเชื่อมหุ่นยนต์และสร้างสายการไหลของการประกอบเครื่องจักรระดับต้นในจีนเพื่อให้การรับประกันคุณภาพผลิตภัณฑ์ที่เชื่อถือได้
การตรวจจับแบบกลม : ทั้งชิ้นส่วนและเครื่องจักรทั้งเครื่องจะต้องได้รับการตรวจจับและทดสอบอย่างเข้มงวดในขั้นตอนการผลิต
ความก้าวหน้าสองครั้งในอุตสาหกรรม :
•การพัฒนาภายใน : การปรับปรุงที่ยอดเยี่ยมหลายอย่างในจุดอ่อนร่วมกันของการส่งผ่านการปฏิวัติใหม่ ; อายุการใช้งานของตำแหน่งหลักดีขึ้นมาก , การรั่วไหลของผลิตภัณฑ์ชนิดเดียวกัน
•การพัฒนาเทคโนโลยีจากภายนอก : เริ่มใช้เทคโนโลยีการผลิตรถยนต์เป็นอันดับแรกในจีนและนำชิ้นส่วนการอัดแม่พิมพ์โลหะทั้งหมดมาใช้โดยรักษาสีของรถยนต์ใหม่ผ่านการเคลือบผิวด้วยไฟฟ้า การตกแต่งที่หรูหราในห้องควบคุมช่วยให้สะดวกสบายสำหรับการใช้งาน
>> พารามิเตอร์ทางเทคนิค
| กำลังสุทธิ - ISO 9249 | 202 hp 151 kW |
| รุ่นเครื่องยนต์ | Cat C7.1 |
| ขนาด | 4.1 นิ้ว 105 มม |
| ขีด | 5.3 นิ้ว 135 มม |
| การเปลี่ยนตำแหน่ง | 427.8 in³ 7.01 ลิตร |
| กำลังรวมสูงสุด - 2,000 รอบต่อนาที - ISO 14396 | 229 hp 171 kW |
| แรงบิดรวมสูงสุด - 1,400 รอบต่อนาที | 752 ฟุต - ปอนด์ 1020 นิวตัน·เมตร |
| แรงบิดสุทธิสูงสุด - 1,300 รอบต่อนาที | 687 ฟุต - ปอนด์ 931 นิวตัน·เมตร |
| กำลังรวมสูงสุด - 2,200 รอบต่อนาที - ISO 14396 | 225 hp 168 kW |
| กำลังสุทธิสูงสุด - 2,200 รอบต่อนาที - ISO 9249 | 202 hp 151 kW |
| น้ำหนักการใช้งาน | 41174 ปอนด์ 18676 กก |
| ความจุปุ้งกี๋ | 2.5 ม .3 ถึง 4.4 ม .3 3.3 (1.31 หลา 3 ถึง 5.75 หลา 3) |
| แรงขุด | 33047 ปอนด์ 147 kN |
| หมายเหตุ 1 | ** การปฏิบัติตามมาตรฐาน ISO (2007) 2007 14397-1 บทที่ 1 ถึง 5 |
| หมายเหตุ 2 | * การปฏิบัติตาม ISO 2007 (2007) 14397-1 Sections 1 ถึง 6 ทั้งหมดซึ่งต้องมีการตรวจสอบความถูกต้อง 2 เปอร์เซ็นต์ระหว่างการคำนวณและการทดสอบ |
| โหลดสูงสุดคงที่ - เต็มรอบ 40 ° - ISO 14397 - 1 * | 23155 ปอนด์ 10503 กก |
| น้ำหนักที่ทำให้เกิดการเอียงคงที่ - เลี้ยวเต็ม 40 ° - ยางแข็ง ** | 24685 ปอนด์ 11197 กก |
| เดินหน้า - 1 | 4.4 ไมล์ / ชม . 7 กม ./ ชม |
| เดินหน้า - 2 | 7.8 ไมล์ / ชม . 12.5 กม ./ ชม |
| เดินหน้า - 3 | 13.7 ไมล์ / ชม . 22 กม ./ ชม |
| เดินหน้า - 4 | 21.1 ไมล์ / ชม . 34 กม ./ ชม |
| ถอยหลัง - 1 | 4.4 ไมล์ / ชม . 7 กม ./ ชม |
| ถอยหลัง - 2 | 7.8 ไมล์ / ชม . 12.5 กม ./ ชม |
| ถอยหลัง - 3 | 13.7 ไมล์ / ชม . 22 กม ./ ชม |
| ระบบบังคับเลี้ยว - ประเภทปั๊ม | ลูกสูบ |
| เวลารอบไฮดรอลิก - ดัมพ์ที่ยกสูงสุด | 1.2 วินาที |
| เวลารอบไฮดรอลิก - ลดระดับ , ว่าง , ลอยลง | 2.8 วินาที |
| เวลารอบไฮดรอลิก - ยกจากตำแหน่งบรรทุก | 6.1 วินาที |
| เวลารอบไฮดรอลิก - เวลารอบรวม | 10.1 วินาที |
| ระบบอุปกรณ์ - แรงดันใช้งานสูงสุดที่ 50 ± 1.5 ลิตร / นาที (320 13.2 + 0.4 แกลลอน / นาที ) | 4047 psi 27900 kPa |
| ระบบอุปกรณ์ - เอาต์พุตของปั๊มสูงสุดที่ 2,200 รอบต่อนาที | 65.5 แกลลอน / นาที 248 ลิตร / นาที |
| ระบบอุปกรณ์ - การไหลสูงสุดฟังก์ชันที่ 3 เสริม | 74 แกลลอน / นาที 280 ลิตร / นาที |
| ระบบอุปกรณ์ - ฟังก์ชันเสริมแรงดันสูงสุดที่ 70 ลิตร / นาที | 2999 psi 20680 kPa |
| ประเภทปั๊มระบบอุปกรณ์ | ลูกสูบ |
| เบรก | เบรกตรงตามมาตรฐาน ISO 3450 |
| ตัวเลือก | ทางเลือกได้แก่ : 23.5-25 16PR, L3 ( สามเหลี่ยม ); 23.5R25 ?, L3 ( สามเหลี่ยม ); 23.5R25 ?? L3 (Bridgestone |
| ROPS/FOPS | ROPS/FOPS ตรงตามมาตรฐาน ISO 3471 และ ISO 3449 Level II |
| ระบบระบายความร้อน | 12.7 แกลลอน ( สหรัฐอเมริกา ) 48 ลิตร |
| ห้องข้อเหวี่ยง | 5.3 แกลลอน ( สหรัฐอเมริกา ) 20 ลิตร |
| Differential - ชุดเฟืองท้าย - ด้านหน้า | 10.6 แกลลอน ( สหรัฐอเมริกา ) 40 ลิตร |
| Differential - ชุดเฟืองท้าย - ด้านหลัง | 10 แกลลอน ( สหรัฐอเมริกา ) 38 ลิตร |
| ขนาดถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 76.6 แกลลอน ( สหรัฐอเมริกา ) 290 ลิตร |
| ถังไฮดรอลิค | 31.7 แกลลอน ( สหรัฐอเมริกา ) 120 ลิตร |
| เกียร์ | 11.9 แกลลอน ( สหรัฐอเมริกา ) 45 ลิตร |
| ความสูงของหมุด B | 13.7 ฟุต 4188 มม |
| ความสูงหมุด B - บรรทุก | 2.2 ฟุต 655 มม |
| เส้นแกนกลางของเพลาหลังไปยังขอบของน้ำหนักถ่วง | 6.6 ฟุต 2001 มม |
| ระยะห่างแขนยก | 12 ฟุต 3649 มม |
| ความสูง - ด้านบนสุดของ ROPS | 11.4 ฟุต 3458 มม |
| ความสูง - ด้านบนของท่อไอเสีย | 11.8 ฟุต 3596 มม |
| ความสูง - ด้านบนของฝาครอบ | 8.4 ฟุต 2568 มม |
| ระยะห่างจากพื้น | 1.5 ฟุต 460 มม |
| ฐานล้อ | 10.8 ฟุต 3300 มม |
| เส้นแกนกลางของเพลาหลังไปยังส่วนยึด | 5.4 ฟุต 1650 มม |
| กระดกกลับ - ยกสูงสุด | 60 ° |
| มุมดัมพ์ที่ระดับยกสูงสุด | 52 ° |
| กระดกกลับ - บรรทุก | 45 ° |
| กระดกกลับ - พื้น | 40 ° |
| ความสูง - เส้นศูนย์กลางของเพลา | 2.5 ฟุต 750 มม |
| รัศมีการเลี้ยว - ด้านในของยาง | 11.2 ฟุต 3419 มม |
| รัศมีการเลี้ยว - ขอบด้านนอกของน้ำหนักถ่วง | 20.3 ฟุต 6190 มม |
| รัศมีการเลี้ยว - ด้านนอกของยาง | 20.2 ฟุต 6164 มม |
| ความกว้าง - รวมยาง | 9 ฟุต 2745 มม |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
