ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว พารามิเตอร์หลัก :
ห้องควบคุม
•การออกแบบที่เน้นการใช้งานโดยผู้ใช้เป็นหลักความสะดวกสบายในการใช้งานและบำรุงรักษาได้ง่าย
ระบบไฮดรอลิค
•การใช้ปั๊มทำงานที่นำเข้าปั๊มแทนเดมและวาล์วแบบหลายทางจะให้ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้และคุณภาพที่เหนือกว่า ระบบเบรกไฮดรอลิกแบบสองวงจร Rexroth รวมกับวาล์วเบรกที่นำเข้าและวาล์วจำกัดแรงดันช่วยให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยที่ดี
ของระบบเบรกบนเครื่องจักรและเพิ่มความไวความปลอดภัยและความสะดวกสบายในการใช้งาน
ระบบกำลัง
•เกียร์ไฮดรอลิคแบบปรับเปลี่ยนเกียร์ ( เกียร์เดินหน้า 6 เกียร์ + เกียร์ถอยหลัง 3 เกียร์ ) ผลิตจากเทคโนโลยี ZF ( เยอรมนี ) พร้อมด้วยทอร์กคอนเวอร์เตอร์ 3 ส่วนซีลนำเข้าวาล์วควบคุมและตัวเลือกเกียร์ให้ประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือสูงรวมทั้งอายุการใช้งานที่ยาวนาน เพลาขับด้านหลังแบบสามส่วนพร้อม Differential แบบ "No-Spin ( สหรัฐอเมริกา )" ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการขับเคลื่อนที่ราบรื่น
เครื่องยนต์
เครื่องยนต์ Shangชัย อันทรงพลังมีประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้การใช้เชื้อเพลิงต่ำและการปล่อยไอเสียต่ำ•
อุปกรณ์พิเศษ
•ชุดควบคุมที่มีส่วนเชื่อมต่อแขนสวิงและชุดสวิงแบบแหวนที่ไม่ต้องบำรุงรักษาบนเครื่องจักรมีการเคลื่อนไหวและความคล่องตัวสูงและแสดงประสิทธิภาพการซ่อมบำรุงที่ดี
•เช่นใบเกรดของโดเซอร์ด้านหน้า , ฟันพรวนดินด้านหลังและน้ำหนักถ่วงด้านหน้าและด้านหลังเป็นอุปกรณ์เสริม
| รุ่น | CDM1220 | ||
|---|---|---|---|
| ข้อมูลจำเพาะ | รุ่นเครื่องยนต์ | df 6CTA8.0-C215 | |
| กำลังสูงสุด ( กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที ) | 160/2200 | ||
| พิมพ์ | เครื่องชาร์จเทอร์โบ , อินเตอร์คูลเลอร์น้ำและอากาศ | ||
| จำนวนกระบอกสูบ | 6 | ||
| แรงบิดสูงสุด (N.m) | 908 | ||
| ขนาด ( ยาว x กว้าง x สูง ) ( มม .) | 9226 × 2620 × 3500 | ||
| น้ำหนักการใช้งาน ( มาตรฐาน ) ( กก .) | 17050 | ||
| ประสิทธิภาพ | ความเร็วการเคลื่อนที่ ( กม ./ ชม .) | ไปข้างหน้า | 5.11,7 99,11.68,17.17,24.16,33.03 |
| ย้อนกลับ | 5.16,12.41,21.82 | ||
| แรงฉุดลาก ( กิโลนิวตัน ) | 110 | ||
| ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด | 30 % | ||
| แรงดันการเติมลมยาง (kPa) | 0.2 0.23 | ||
| แรงดันไฮดรอลิคขณะทำงาน (MPa) | 16 | ||
| แรงดันเกียร์ (MPa) | 1.3 1.7 | ||
| ข้อมูลจำเพาะในการทำงาน | มุมการบังคับเลี้ยวสูงสุดของล้อหน้า | ±45 ° | |
| มุมเอียงสูงสุดของล้อหน้า | ±17 ° | ||
| มุมการแกว่งสูงสุดของล้อหน้า | ±15 ° | ||
| มุมการแกว่งสูงสุดของกล่องความสมดุล | ±15 ° | ||
| มุมการหมุนกรอบ | ±22 ° | ||
| รัศมีการเริ่มต่ำสุดโดยใช้การหมุน ( มม .) | 8000 | ||
| ใบเกรด | การยกเหนือพื้นสูงสุด ( มม .) | 455 | |
| ความลึกในการตัดสูงสุด ( มม .) | 550 | ||
| Angel ตำแหน่งใบเกรดสูงสุด | 90 ° | ||
| มุมตัดใบเกรด | 34 ° ~ 65 ° | ||
| การหมุนกลับแบบวงกลม | 360 ° | ||
| ขนาด ( กว้าง × สูง ) ( มม .) | 4270 × 620 | ||
| ไม่จำเป็น | ใบเกรดของโดเซอร์ด้านหน้า | ||
| ฟันพรวนดินของ Rear | |||
| เครื่องปรับอากาศ | |||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
