พิมพ์: | ชนิดพิเศษ |
---|---|
เกียร์: | เกียร์ไฮดรอลิค |
โหมดการเดิน: | ตัวตระเวน |
โหลดและยกเลิกการโหลดวิธี: | การระบายด้านหน้า |
กำลังเครื่องยนต์: | ประมาณ 147 กม |
การรับรอง: | CE, ISO 9001: 2000 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
SHANTUI บูลโดเซอร์ SD16c Crawler ได้รับการติดตั้งระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกด้วยเทคโนโลยีการควบคุมไฮดรอลิกและมีโครงสร้างขั้นสูงให้ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้และการทำงานที่สะดวกสบายและยืดหยุ่นทำให้ SD16 เป็นเครื่องจักรสำหรับงานก่อสร้างที่ดีเยี่ยม
เรานำเสนอ 40HP ถึง 520HP ของนก ออzer มีบูลโดเซอร์เช่น SD08/SD08Y1/SD10อาย /SD13S/SD13S/SD16F/SD16L/SD16L/SD16L/SD16TL/SD20/SD22F/SD23/SD32/SD42/SD52 และอะไหล่ทุกรุ่นพร้อมใบรับรอง CE และใบรับรองอื่นๆ สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับนก อzers ของเราโปรดติดต่อเรา เราพร้อมที่จะให้บริการคุณและหวังเป็นอย่างยิ่งว่าจะได้ร่วมงานกับคุณ !
คำอธิบายผลิตภัณฑ์ :
พารามิเตอร์ | SD16c | ||||
ระยะห่างต่ำสุดจากพื้น ( มม .) | 400 มม | ||||
ขนาดเครื่องจักร ( มม .) | 5140 * 3032 * 3388 | ||||
น้ำหนักเครื่องจักร | 17000 กก | ||||
แรงดันระดับพื้น (MPa) | 0.0667MPa | ||||
ประสิทธิภาพการปีน ( ° ) | 30 ° | ||||
ความเสถียรของความชัน ( ° ) | 35 ° | ||||
ระยะห่างศูนย์กลาง Caterpillar ( มม .) | 1880 มม | ||||
ความจุปุ้งกี๋เสยเดี่ยว () | 5m³ | ||||
ความกว้างปุ้งกี๋เสย ( มม .) | 3388 | ||||
ความสูงของใบมีดปุ้งกี๋เสย ( ° ) | 1149 | ||||
ความลึกในการตัดสูงสุด ( มม .) | 540 | ||||
ปุ้งกี๋เสยเอียงมากที่สุด ( มม .) | 400 | ||||
เครื่องยนต์ | SD16 | ||||
รุ่น | WD615T1-3A | ||||
พิมพ์ | เครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยน้ำแบบแถวเรียงสี่จังหวะแบบไดเรคอินเจคชั่นเทอร์โบชาร์จ | ||||
กำลังไฟพิกัด | 120 กิโลวัตต์ (160hp ) | ||||
อัตราความเร็ว | 1850 รอบต่อนาที | ||||
จำนวนกระบอกสูบ - การสะดุดของช่อง | 126X130ม ม 6 | ||||
แรงบิดสูงสุด / ความเร็วแรงบิดสูงสุด | |||||
การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงต่ำสุด | ≤kw.h กรัม /14 | ||||
ความจุแท้งค์น้ำ | |||||
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | |||||
ความเร็วในการเดิน | SD16 | ||||
หยุดกลางคัน | อันดับ 1 | ที่ 2 | ที่ 3 | ||
ความเร็วเดินหน้า ( กม ./ ชม .) | 0 3.29 | 0 5.82 | 0 9.63 | ||
ความเร็วถอยหลัง ( กม ./ ชม .) | 0 4.28 | 0 7.59 | 0 12.53 | ||
ระบบเกียร์ | SD16 | ||||
อุปกรณ์ดูดซับแรงกระแทก | |||||
ข้อต่ออเนกประสงค์ | |||||
กระปุกเกียร์เพาเวอร์ชิฟท์ | เกียร์เดินหน้าสามเกียร์ถอยหลังสามเกียร์เพาเวอร์ชิฟท์เฟืองดอกจอก คลัตช์แบบหลายชิ้น , ผสานไฮดรอลิก , กล่องเกียร์การหล่อลื่นแบบบังคับ , ทำงานได้รวดเร็วและมีแสงประสิทธิภาพการส่งข้อมูลสูงและเชื่อถือได้สูง |
||||
เซ็นทรัลไดร์ฟ | เฟืองดอกจอกเกลียว , การลดความเร็วครั้งแรก , การหล่อลื่นแบบกระเซ็น , กำลังการส่ง , ความน่าเชื่อถือสูง , สัญญาณรบกวนต่ำ |
||||
คลัตช์บังคับเลี้ยว | เปียก , หลายชิ้น , แรงอัดสปริง , มักจะทำงาน , การแยกไฮดรอลิก , ความพยายามในการทำงานการแยกตัวและความน่าเชื่อถือ |
||||
เบรกบังคับเลี้ยว | เปียก , สายพาน , คลัตช์ตรง , พลังงานไฮดรอลิก , การใช้งานเท้า | ||||
ชุดเฟืองท้าย | เฟืองเดือยตัวที่สอง , การหล่อลื่นแบบกระเด็น | ||||
ระบบไฮดรอลิค | SD16 | ||||
ความกดดันในการทำงาน | 14 คุณป้า | ||||
ฟอร์มปั๊มน้ำมัน | เฟืองปั๊ม | ||||
การเปลี่ยนตำแหน่ง | 9.726L | ||||
อัตราความเร็ว | 1800 รอบต่อนาที | ||||
การจราจร | 213 ลิตร / นาที | ||||
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบทำงาน x จำนวน | ø φ110 × 2 | ||||
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบเอียง x จำนวน | ø φ160 × 1 | ||||
กระบอกสูบยกรวมผ้าพันคอ เส้นผ่าศูนย์กลาง x ตัวเลข |
ø φ160 × 1 | ||||
ชนิดวาล์วควบคุม | ชนิดวาล์วเลื่อน | ||||
ระบบเดินเท้า | SD16 | ||||
พิมพ์ | โครงสร้างแขวนที่แข็งแรงทนทานลำแสงที่วัดได้ลำแสงลักษณะเฉพาะตัว | ||||
หมายเลขโรลเลอร์ตัวส่ง | 2 / ด้านข้าง | ||||
หมายเลขโรลเลอร์สายพานตีนตะขาบ | 6 ด้านข้าง | ||||
ประเภทตีนตะขาบ | ประกอบด้วยเส้นเดียว ( ด้านละ 37 เส้น ) | ||||
ความกว้างตีนตะขาบ | 510 มม . ( เสริม 560 มม ., 610 มม ., 660ม .) | ||||
ระยะห่างของโซ่สายพานตีนตะขาบ ( มม .) | 203.2 มม | ||||
คราด | SD16c | ||||
พิมพ์ | สามารถปรับสี่เหลี่ยมแบบขนานได้ | ||||
จำนวนฟัน | สามซี่ | ||||
ความลึกสูงสุดของดิน | 572 มม | ||||
ความสูงในการยกสูงสุด | 592 มม |
ภาพถ่าย :
1 เราส่งออกไปยังประเทศใด
เอเชีย : เวียดนามอินเดียอินโดนีเซียปากีสถานคาซัคสถาน อุซเบกิสถานฯลฯ
ยุโรป : รัสเซียเบลารุสยูเครนลิทัวเนียซาอุดีอาระเบีย ฯลฯ
อเมริกาใต้ : บราซิลชิลีปารากวัยอาร์เจนตินาฯลฯ
แอฟริกาใต้เอธิโอเปียลิเบียกานาแอลจีเรียฯลฯ
2 ข้อได้เปรียบของเราเมื่อเปรียบเทียบกับผู้ผลิต / โรงงานอื่นๆคืออะไร
1 คุณภาพที่เชื่อถือได้ : เลือกผู้ผลิตทั่วไปอย่างระมัดระวังเพื่อสนับสนุนชิ้นส่วนอะไหล่เช่นเครื่องยนต์สะพานเกียร์และชิ้นส่วนหลายชิ้นที่ออกแบบและผลิตโดยตัวเราเอง
ปรับใช้วัสดุที่ดีที่สุดเสมอ
2 ราคาขายที่เพิ่มขึ้น : ความเข้มข้นของการผลิตที่ใช้กลไกในปริมาณมากจะลดลง
ต้นทุนการผลิตเพื่อสร้างความมั่นใจว่าราคาของเราสามารถแข่งขันได้
ทีมบริการ : ขั้นแรกผู้จัดการฝ่ายขายของเราออนไลน์อยู่ 24 ชั่วโมงพร้อมที่จะตอบคำถามของคุณ 3
สามารถถามคำถามได้ตลอดเวลา ทีมซ่อมบำรุงมืออาชีพที่สองที่มีช่างเทคนิคอาวุโส
พร้อมให้บริการสนับสนุนแก่ผู้ใช้และตัวแทนจำหน่าย ปัญหาส่วนใหญ่สามารถแก้ไขได้
ภายใน 24 ชั่วโมง
4 การจัดส่งที่รวดเร็ว : ภายใต้สถานการณ์ปกติเราสามารถจัดส่งได้ 10 วันทำการ นิ้ว
โรงงานหลังจากได้รับการชำระเงินล่วงหน้า
3 เราสามารถยอมรับเงื่อนไขการชำระเงินใดได้บ้าง
โดยปกติเราสามารถทำงานบน T/T หรือ L/C ได้
1 เงื่อนไขในการผลิตของบริษัทจำเป็นต้อง ชำระเงินล่วงหน้า 30 % เพื่อการผลิตและยอดเงินคงเหลือ 70 %
ชำระเงินก่อนการจัดส่งหรือต่อสำเนาของ B/L เดิมสำหรับลูกค้าที่มีความร่วมมือยาวนาน
2 คำว่า L/C เมื่อพิจารณาแล้วจะสามารถยอมรับ L/C ที่เปลี่ยนแปลงไม่ได้ 100 % โดยไม่มี " อนุประโยค "
4 ใบเสนอราคาของเรามีผลใช้ได้นานเท่าใด
ในฐานะซัพพลายเออร์ที่เชื่อถือได้ราคาของเราคงที่ตลอดหนึ่งปีเราปรับเปลี่ยนได้เพียงอย่างเดียว
ราคาของเราขึ้นอยู่กับสถานการณ์สองอย่าง :
1 ดอลลาร์สหรัฐ
2 ราคาวัสดุ
คำถามอื่นๆโปรดติดต่อเราโดยตรง !
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ