Transmission Type: | Manual |
---|---|
Power: | Diesel |
Load Capacity: | 21-30t |
Emission Standard: | Euro 2 |
Drive Wheel: | 6×4 |
Seats: | ≤5 |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
โหมดเบรคหลายโหมด
เบรกเพลทระบายความร้อนด้วยน้ำมันที่พัฒนาขึ้นโดยอัตโนมัติจะรวมเบรกซ่อมบำรุงเบรกมือเบรกทำงานช้าลงและเบรกฉุกเฉินเข้าด้วยกันเพื่อให้การรับประกันความปลอดภัยของเบรกสูงขึ้น ปรับให้เข้ากับสภาพการทำงานของสภาพอากาศหนาวเย็นและพื้นที่สูงและให้การเบรกที่ปลอดภัยและเสถียร
การออกแบบโซนศูนย์ตาย
การออกแบบชนิดแบนเรียบทำให้มุมมองภาพเปิดกว้างขึ้นและจุดบอดมีขนาดเล็กกว่าผลิตภัณฑ์ที่เปรียบเทียบกัน 2 ม . นอกจากนี้การออกแบบกระจกมองหลังที่ได้รับการจดสิทธิบัตรช่วยให้การทำงานเป็นไปอย่างราบรื่นโดยปราศจากจุดบอดเพื่อให้การทำงานมีความปลอดภัยมากขึ้นในไซต์งานก่อสร้างที่มีความหนาแน่นสูง
ระบบป้องกันการพลิกคว่ำ / ของหล่น
ห้องควบคุมรถบรรทุกติดตั้งเฟรมความแข็งแรงสูงซึ่งมีความแข็งแรงมากกว่า 20 % จากผลิตภัณฑ์ชนิดเดียวกัน ซึ่งตรงตามมาตรฐานที่เกี่ยวข้องอย่างเต็มที่เพื่อป้องกันการลาออกและการตกจากที่สูง
ความน่าเชื่อถือและความทนทาน
การออกแบบที่ได้รับการปรับ
รอยเชื่อมเฟรมถูกทดสอบด้วยอัลตราโซนิคเพื่อหาข้อบกพร่องที่รับประกันความน่าเชื่อถือและความทนทานของรถบรรทุก เทคโนโลยีระดับเฟิร์สคลาสเช่นการจับคู่กับไฮดรอลิกการลดเสียงรบกวนการออกแบบตัวถังและท่อส่งเทคนิคการบังคับเลี้ยวที่เหมาะสมและกล่องเกียร์ที่นำเข้าช่วยให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือของเครื่องจักร
การผลิตแบบละเอียด
โครงสร้างการเชื่อมโครงเหล็กหล่อหลอมเหล็กกล้าผสมเหล็กกล้าที่มีน้ำหนักมากและแข็งแรงสูงนวัตกรรมใหม่สามารถทำงานร่วมกับระบบควบคุมคุณภาพของชิ้นส่วนหล่อได้อย่างสมบูรณ์แบบเพื่อให้มั่นใจได้ในการทำงานที่สูงกว่าผลิตภัณฑ์ที่เปรียบเทียบกันถึงกว่า 10 เปอร์เซ็นต์
สะดวกสบายและประหยัด
ระบบกันสะเทือน
ระบบกันสะเทือนด้านหน้าเป็นระบบกันสะเทือนแบบแยก McPherson ที่ได้รับสิทธิบัตรซึ่งติดตั้งกระบอกสูบกันสะเทือนด้วยน้ำมัน / ก๊าซพร้อมการหน่วงโหลดเต็มกำลังการเร่งความเร็วเฉลี่ย 20 ตารางเมตรต่ำกว่าผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกันมากกว่า 20% และประสิทธิภาพการดูดซับแรงสั่นสะเทือนของรถยนต์โดยรวมดีกว่า
ข้อมูลจำเพาะ :เครื่องยนต์ | WEICHAI WD615.46, 380HP, |
การเปลี่ยนตำแหน่ง | 9.726L |
เกียร์ | 12 ชุดเฟือง JSD200TA, 10 เดินหน้า , 2 ถอยหลัง |
การบังคับเลี้ยว | ระบบบังคับเลี้ยวไฮดรอลิค ZF8098 พร้อมระบบช่วยกำลัง |
คลัตช์ | GFX430, ดิสก์แบบแห้งหนึ่งแผ่น , เพิ่มพลังไฮดรอลิก |
น้ำหนักขอบทางเดิน | 8800 กก |
สูงสุด ความเร็ว | 110 กม |
เพลาหน้า | เบรกลมคู่ขา 7 ตัน , เพลาบังคับเลี้ยวไม่ขับเคลื่อน |
เพลาหลังกลาง | เบรกนิวเมติกแบบคู่ , ตัวเครื่องขุดแบบปากเป็ด , มีตัวขุดดุม , เพลาขับแบบลดคู่ |
ห้องควบคุม | ห้องควบคุม NG80B, Inner A/C |
ขอบล้อ / ยาง | ยางรัศมี 12.00r20( ยางสำรองหนึ่งเส้น ) |
ขนาดโดยรวม | 6980 × 2500 × 3660 มม |
ฐานล้อ ( มม .) | 3450 + 1450 |
สี | สีขาวสีเหลือง |
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 400 ลิตร |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ