ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว รถโดเซอร์ขนาดกลางนี้เป็นผู้นำในการบรรจุด้วยปัจจัยดันที่สูงมาก เพื่อประสิทธิภาพที่ดียิ่งขึ้น
งานขนย้ายดินที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้น อันที่จริงเมื่อเปรียบเทียบกับคู่แข่งในระดับเดียวกันก็จะมี
คุ้มค่ามากเมื่อพูดถึงการผลักดันปัจจัย มีเครื่องยนต์ Cummins มาตรฐาน
คุณสมบัติ :
เครื่องยนต์กำลังสูงของ Cummins NT855-C280S10 เทอร์โบชาร์จเจอร์ประสิทธิภาพสูงเจาะพื้นที่กว้าง
พื้นที่ทำงานของเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพและการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงต่ำกว่า
ทอร์กคอนเวอร์เตอร์ไฮดรอลิกที่สมบูรณ์และมีเสถียรภาพชุดเฟืองเพาเวอร์ชิฟท์ที่มีความน่าเชื่อถือสูงสุดท้าย
การส่งผ่านโครงสร้างแบบตรงช่วงที่สองสามารถทำได้อย่างมีประสิทธิภาพ กำลังที่ส่งและมี
ความทนทานสูง
เครื่องยนต์สามารถทำงานได้ตามปกติและเชื่อถือได้ในทุกโหลด และสภาพแวดล้อมที่ร้อน
ผู้ใช้ต้องมีโดยไม่ทำให้เครื่องยนต์ร้อนเกินไป
ต่ำโฮสต์ทั้งหมดของกรอบโครงสร้างกล่องมี โหลดกระแทกของแบริ่งที่มีโหลดสูงและการบิดตัว
ความสามารถวัสดุประสิทธิภาพสูงและการใช้งานการหล่อที่มีความแข็งแรงสูงเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ
การเชื่อมที่แข็งแรงและมีคุณภาพสูงเพื่อให้มั่นใจว่าโฮสต์จะมีวงจรชีวิตที่สมบูรณ์
วงจรไฮดรอลิกประหยัดพลังงานขั้นสูง , แรงดันการทำงาน 19.1MPa การใช้พลังงานต่ำ
บำรุงรักษาได้สะดวก
แผงหน้าปัดพลาสติกหล่อทั้งแผงมีรูปทรงสวยงามเป็นที่ทราบกันว่าตลาดภายในประเทศล้มเหลว
การวินิจฉัยอัตโนมัติซึ่งเป็นการตรวจสอบกระบวนการทั้งหมด
ระบบแชสซีมีแรงยึดเกาะและความทนทานสูงรวมทั้งมีความสามารถในการปรับตัวและความมั่นคงในหลายรูปแบบ
สภาพการทำงานที่ซับซ้อน
ตามหลักการยศาสตร์ความเร็วแปรผันการบังคับเลี้ยวและการควบคุมวาล์วแบบปีกผีเสื้อถูกตั้งค่าบน
ด้านซ้ายของไดรเวอร์และโครงสร้างเพลาอ่อนนุ่มได้รับการปรับใช้การควบคุมอุปกรณ์ที่ใช้งานอยู่จากส่วนกลาง
ระบบควบคุมเซอร์โวถูกนำมาใช้ซึ่งถูกจัดเรียงอยู่ทางด้านขวาของตัวขับและการควบคุมจะมีแสง
และยืดหยุ่น
ไม้พายแนวตั้งของอุปกรณ์มาตรฐานมีแรงตัดและความทนทานสูงในขณะที่ใช้พลั่วรูปตัวยู
ผู้ใช้สามารถเลือกได้ด้วยการบัดกรีฟันเดี่ยว มีมุมดินที่ปรับได้และมีการขุดเจาะที่แข็งแรง
กำลังไฟและมีอุปกรณ์ส่งสัญญาณแบบฟันสามชิ้นซึ่งผู้ใช้สามารถใช้ได้
| 230 แรงม้า SD23 ด้านเทคนิค ข้อมูลจำเพาะ : |
ประเภทใบเกรด | เอียงในแนวตรง | มุม | ใบเกรด U |
| ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด : | 405 มม | 405 มม | 405 มม | |
| น้ำหนักการใช้งาน : | 23.45 t | 23.67 t | 24.6 t | |
| รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด : | 3.3 ม | 3.3 ม | 3.3 ม | |
| แรงดันระดับพื้น : | 0.078 MPa | 0.078 MPa | 0.078 MPa | |
| ความสามารถไต่ทางลาดชัน : | 30 ° | 30 ° | 30 ° | |
| ระยะจากกลางสายพาน : | 2000 มม | 2000 มม | 2000 มม | |
| เครื่องยนต์ | รุ่น และ ประเภท |
Cummins NT855-C280S10, ระบายความร้อนด้วยน้ำ ; การฉีดโดยตรงด้วยวาล์วแบบยก 4 รอบ , เครื่องยนต์ ดีเซลเทอร์โบชาร์จ |
||
| การปฏิวัติสูงสุด | 2000 รอบต่อนาที | |||
| กำลังไฟพิกัด | 169 กิโลวัตต์ | |||
| จำนวน กระบอกสูบ | 6 x 139.7 ม 152.4 ม . ( รูเจาะ x สโตรก ) | |||
| ลูกสูบ | 14.010 ลิตร | |||
| การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงต่ำสุด | 217 g/kW·h | |||
| แรงบิดสูงสุด | 1036 N·m@1400rpm | |||
|
เปิด / ปิด เกียร์ ระบบ |
ทอร์กคอนเวอร์เตอร์ | 3 element, 1 stขั้นตอน , 1 เฟส | ||
| เกียร์ |
เฟืองดอกจอก , คลัตช์แบบหลายดิสก์ , เชื่อมต่อด้วยไฮดรอลิก , บังคับ การหล่อลื่น |
|||
| ไดรฟ์หลัก |
เฟืองดอกจอกเกลียว , การหล่อลื่นแบบกระเด็น , การลดความเร็วในการแสดงผลแบบขั้นตอนเดียว |
|||
| คลัตช์บังคับเลี้ยว |
หล่อลื่น , มัลติดิสก์ , โหลดสปริง , แยกด้วยไฮดรอลิก , ควบคุมไฮดรอลิก |
|||
| เบรกบังคับเลี้ยว |
ไฮดรอลิกแบบหล่อลื่น , ลอย , ตรงอยู่ออฟ การดำเนินการที่เชื่อมต่อระหว่างกัน |
|||
| ชุดเฟืองท้าย |
ลด ระดับ การหมุนของเฟืองได้ 2 ระดับ การหล่อลื่นแบบกระเด็น |
|||
| การฝึกอบรม | อุปกรณ์ | อันดับ 1 | ที่ 2 | ที่ 3 |
| ไปข้างหน้า | 0 ~ 3.8 กม ./ ชม | 0 ~ 6.8 กม ./ ชม | 0 ~ 11.8 กม ./ ชม | |
| ย้อนกลับ | 0 ~ 4.9 กม ./ ชม | 0 ~ 8.5 กม ./ ชม | 0 ~ 14.3 กม ./ ชม | |
|
ช่วงล่าง ระบบ |
พิมพ์ |
ชนิดสวิง ของ ลำแสงฉีด , โครงสร้างที่แขวน ของ คานปรับสมดุล |
||
| โรลเลอร์ตัวส่ง | ข้างละ 2 คน | |||
| โรลเลอร์สายพานตีนตะขาบ | 7 แต่ละด้าน ( หน้าแปลนเดียว 5 หน้าแปลนคู่ 2 | |||
| ประเภทแทร็ค | 39 ด้าน ( ประกอบรองเท้าฟันเดี่ยว ) | |||
| ความกว้าง ของตีนตะขาบ | 560 มม | |||
| สนาม | 216 มม | |||
|
ไฮดรอลิค ระบบ |
แรงดันสูงสุด | 19.1 MPa | ||
| ประเภทปั๊ม | ปั๊มเฟือง | |||
|
ปล่อย ( แผ่นงานเรียงตามหลัง กัน 2000 รอบต่อนาที ) |
194 (30 2000 รอบต่อนาที ) ลิตร / นาที | |||
|
ช่องของ กระบอกสูบที่ใช้งาน × จำนวน |
110 มม . × 2 | |||
| ใบเกรด | ประเภทใบเกรด | เอียงในแนวตรง | มุม | ใบเกรด U |
| ความสามารถในการดัน | 7.8 ม .3 | 5.4 ม .3 | 8.4 ม .3 | |
|
ประสิทธิภาพ ( ค่าทางทฤษฎี 40 ม .) |
330 ม .3/ ชม | 245 ม .3/ ชม | 365 ม .3/ ชม | |
| ความกว้างของใบเกรด | 3725 มม | 4365 มม | 3860 มม | |
| ความสูงของใบเกรด | 1395 มม | 1107 มม | 1379 มม | |
| การลดลงสูงสุด ใต้ พื้น | 540 มม | 560 มม | 540 มม | |
| การปรับความเอียงสูงสุด | 1210 มม | 1240 มม | 1210 มม | |
| น้ำหนัก ของใบมีด | 2900 กก | 3372 กก | 3350 กก | |
|
คราด ( ไม่บังคับ ) |
ความลึกในการขุดสูงสุด คราดแบบ 3 ก้าน |
666 มม | ||
| การยกเหนือ พื้นสูงสุด | 555 มม | |||
| น้ำหนัก ของคราด 3 ก้าน | 2495 กก | |||
|
การขุดสูงสุด ความลึก ของ Ripper เดี่ยว |
695 มม | |||
| การยกเหนือ พื้นสูงสุด | 515 มม | |||
| น้ำหนัก ของ Ripper หนึ่งชิ้น | 2453 กก | |||
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
