ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว
1 ตัวอักษร
แรงบิดเบรกขนาดใหญ่การเพิ่มอุณหภูมิต่ำเสียงรบกวนต่ำการซ่อมบำรุงระยะยาวเบรกเร็วการใช้พลังงานต่ำความน่าเชื่อถือด้านความปลอดภัย
2 แอปพลิเคชัน
ใช้กันอย่างแพร่หลายในเบรกแบบแกนดิสก์บนเฟืองหรือการยึดเกาะแบบไม่ใช้เฟืองเกียร์ประกอบด้วยระบบเบรกของเครื่องจักรลาก
3 โครงสร้างและหลักการ
คอยล์ของดิสก์เบรกประเภท SDZP 3 ถึงไฟฟ้ากระแสตรงที่สนามแม่เหล็กเนื่องจากเหล็ก 8 และอามาเจอร์ 5 ประกอบด้วยวัสดุแม่เหล็กแบบนุ่มสูง , ความต้านทานแม่เหล็กขนาดเล็กแต่สามารถทำให้เกิดแรงแม่เหล็กขนาดใหญ่ตามหลักการของธาตุเหล็กแม่เหล็กไฟฟ้า MAARMAE 5 ได้รับการเลือกโดยแม่เหล็กไฟฟ้า 8 ส่วนดิสก์เบรก 7 ก็คือ ปลดล็อค , เมื่อปิดเครื่อง , ดิสก์เบรกกดแบบ Thrust Arust Arust 4 เพื่อ 7 ทำให้เบรกเป็นจริง , เบรกนี้ประกอบด้วยไมโครสวิตช์ตรวจสอบระยะไกลและมือจับทำการปิดเบรก , ใช้งานง่าย
2 สกรู 1 สกรู Hollow Screw 3 คอยล์ 4 เบรคสปริงเบรค 5 อามาเจอร์ 6 ปลอกเฟือง 7 ดิสก์ 8 อิเล็กโทรด 9 จับออกจากเบรก 10 Microswift
4 ประเภท
ขนาดการติดตั้ง 5 6 ข้อมูลทางเทคนิค 7 สัญญาณรบกวน , เวลาการดำเนินการ , แรงดันไฟฟ้าสัมพันธ์กัน :(LAdB)
แรงดันไฟฟ้าที่น่าตื่นเต้นคือ DC110V, การรักษาแรงดันไฟฟ้า IsDC55V เมื่อระยะห่างเท่ากับ 0.25 มม . การทดสอบ We
ค่าตัวเลขมีดังนี้ :
8 การติดตั้งและการบำรุงรักษา
l ก่อนการติดตั้งเราจำเป็นต้องตรวจสอบเพลามอเตอร์และพื้นผิวของ ตั้งฉากเฟรมได้ฉาก
ด้วยข้อกำหนด IT7 และพื้นผิวของเฟรมรองรับที่ไม่มีรอยตำหนิน้ำมันเพลา และร่องฟันจะต้องตรงกับ
H7/H6 หรือ K6
l ติดตั้งปุ่มแบบตรง , ร่องฟันบนเพลาและใช้แหวนตรวจสอบ ซ่อมแซมไม่ได้เมื่อพนักงานประกอบชิ้นส่วนไม่สามารถทำได้
ทำให้เกิดการกระแทกตามการประกอบจานเบรกและเครื่องหมายตลับลูกปืน
L ประกอบชิ้นส่วนสเตเตอร์ : ใช้สกรูยึด M12 6 ชิ้นเปิดอยู่ โครงรองรับมอเตอร์และใช้ระยะห่าง
ช่วงห่างการติดตั้งการทดสอบเกจเฉพาะช่วงห่างของทิศทางเส้นรอบวงของเบรคทั้งหมดเท่านั้น Equible เมื่อ Gap Value เป็น
0.25 มม . เราสามารถเปิดการล็อคเฟรมที่รองรับมอเตอร์แน่นและใช้ระยะห่างจากระยะห่างตรวจสอบช่องว่างการติดตั้ง S5.
l เบรคที่มีสีแดงบนส่วนของการดีบัก โครงการที่ดีสำหรับโรงงานเบรกมาก่อน
การขนส่งบุคลากรที่ไม่ได้รับอนุญาตไม่ควรเคลื่อนที่เพื่อป้องกันไม่ให้เบรกทำงาน
l แคชาเลต : สายสีแดงคือ COM: ฝั่งสาธารณะ ; สาย Blace คือ Nc: ปกติปิด ; สายสีเขียวคือ NO : ปกติเปิด
l การเชื่อมต่อ , ไปยังคอยล์การกระตุ้นด้วยไฟฟ้าของเบรค , วงจรไมโครสวิตช์ , กล่องรวมสายตามลำดับ
l Useφ3 อุปกรณ์เชือกลวดสตีลการตรวจสอบมือสำหรับปล่อยเชือก
l เมื่อเปิดเครื่องเบรกทดสอบ
9 ความผิดพลาดเหตุผลและโซลูชัน
|
บริษัทก่อตั้งขึ้นในปี 1998 เพื่อผลิตและพัฒนาเบรคแม่เหล็กไฟฟ้า , คลัตช์และผลิตภัณฑ์ที่เกี่ยวข้องใหม่ ตามนโยบายคุณภาพของ " คุณภาพมาก่อนลูกค้ารายแรกกล้าได้กล้าเสียและสร้างสรรค์งาน " บริษัทได้เสริมความแข็งแกร่งให้กับงานวิจัยและออกแบบทางวิทยาศาสตร์อย่างต่อเนื่องและมุ่งมั่นที่จะซึมซับเทคโนโลยีและประสบการณ์ที่ก้าวล้ำทั้งในและต่างประเทศ เพื่อเสริมความแข็งแกร่งในการบริหารจัดการคุณภาพจึงมีการจัดตั้งระบบควบคุมคุณภาพที่สมบูรณ์แบบในทุกแง่มุมของการออกแบบกระบวนการการจัดซื้อวัตถุดิบการผลิตและการผลิต ระบบการจัดการคุณภาพผ่านการรับรอง ISO 9001 : 2000 แล้ว
คลัตช์และเบรกแม่เหล็กไฟฟ้าชิปเดี่ยวของบริษัทเบรกป้องกันการสูญเสียพลังงานไมโครเบรกและผลิตภัณฑ์อื่นๆถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายในการพิมพ์การทำกระดาษการบรรจุหีบห่อการรักษาสิ่งทอ การก่อสร้างมอเตอร์อาหารเครื่องจักรยกและระบบควบคุมอัตโนมัติอื่นๆผลิตภัณฑ์ที่จำหน่ายที่บ้านและต่างประเทศ การพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่อย่างต่อเนื่องเพื่อให้เราสามารถตอบสนองความต้องการของผู้ใช้ได้ดียิ่งขึ้นคุณภาพและบริการที่ยอดเยี่ยมเพื่อให้เรามีพื้นที่ทางการตลาดที่กว้างขึ้น " เครดิตคือการทำงานในองค์กรความจริงใจคือจุดเริ่มต้นของชีวิต " เราเต็มใจที่จะให้ความร่วมมืออย่างจริงใจกับเพื่อนจากทุกสาขาชีวิตเพื่อสร้างอนาคตที่ดียิ่งขึ้น |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
