การกำหนดค่าหลัก :
ระบบไฮดรอลิค
วงจรไฮดรอลิกแบบเปิดสองเท่า ( วงจรไฮดรอลิกปั๊ม เป็นอิสระจาก วงจรไฮดรอลิกที่กระจาย ) ด้วยปั๊มสองตัวทำให้ระบบไฮดรอลิกทั้งหมดง่ายขึ้นมาก ความน่าเชื่อถือของทั้งระบบจะสูงขึ้นและอายุการใช้งานของส่วนประกอบจะยาวนานขึ้นมาก ซึ่งสะดวก สำหรับการพิจารณาและการขจัดปัญหาเรื่องการกระตุกหัวใจ
ทิศทางการเปลี่ยนของวาล์วขนาดใหญ่ทำให้รอบการปั๊มหลักตอบสนองรวดเร็ว , การรั่วไหลเล็กน้อย , เสถียรภาพดี , ความน่าเชื่อถือสูง และ ความสามารถในการปนเปื้อนสูง
ระบบไฮดรอลิคมีการป้องกันการระบายที่ปลอดภัยในเวลาเดียวกันเมื่อ แรงดันของปั๊มน้ำมันหลักสูงเกินไปอุปกรณ์ตัดปั๊มน้ำมันหลัก จึงได้รับการปกป้องอย่างน่าเชื่อถือ
การกระจายวงจรไฮดรอลิกใช้ปั๊มแรงดันคงที่ซึ่งสามารถให้แรงดันการกระจายที่สูงและการควบคุมพลังงานที่ประหยัด
การซีลแบบกรวยของท่อทั้งหมดทำให้ซีลข้อต่อท่อได้อย่างแม่นยำ ,
วาล์วหลอดแรงดันสูงที่ใช้กับตัวจ่าย น้ำมันจะช่วยลดปัญหาในการถอดชิ้นส่วนและติดตั้งท่อน้ำมัน
ใช้ เทคโนโลยีอิมัลซิฟายในการผสานการกู้คืนความคิดริเริ่มและความเสี่ยง
.
ระบบควบคุมไฟฟ้า
เมื่อเปรียบเทียบกับ ผลิตภัณฑ์ในประเทศระบบควบคุมไฟฟ้าเป็นเรื่องง่ายที่สุดปริมาณองค์ประกอบจะน้อยที่สุดและความน่าเชื่อถือ จะสูงที่สุด
อุปกรณ์รีโมทแบบใช้สายนี้สะดวกต่อการใช้งานในระยะไกล
การใช้พรอกซิมิตี้สวิตช์ในกระบอกสูบไฮดรอลิกสามารถเปลี่ยนทิศทางได้โดยไม่ต้องสัมผัสซึ่งทำให้มั่นใจได้ว่าสามารถเปลี่ยนทิศทางได้อย่างน่าเชื่อถือ
ระบบกลไก
การออกแบบวาล์วฮอปเปอร์และวาล์ว S และอื่นๆใช้ซอฟต์แวร์ I-DEAS ในการจำลองวาล์วฮอปเปอร์และวาล์ว S มีความแข็งแกร่งที่ดีเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาความ บิดเบี้ยวของฮอปเปอร์และการแตกหักของวาล์ว S
เครื่องกวนผสมมีรูปแบบที่ไม่เหมือนใครซึ่งแยกมอเตอร์ไฮดรอลิกออกจากขาตั้งแบริ่งที่กวนผสมในเวลาเดียวกันการใช้ มอเตอร์ดิสเพลสเมนต์ขนาดใหญ่ช่วยให้มั่นใจได้ว่าช่วงเวลาที่ผู้กวนผสมนั้นมีขนาดใหญ่เพียงพอ
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าปั๊มดีและลดความติดขัดของท่อควร ใช้แผ่นแว่นตาและแหวนตัดในการขัดสีที่ต่ำกว่า แว่นและ แหวนตัดของ Xinsai ใช้วัสดุที่มีความสึกหรอสูงทำให้อายุการใช้งานของส่วนประกอบยาวนาน ขึ้นอย่างมาก
ระบบหล่อลื่น
วงจรไฮดรอลิค จะส่งน้ำมันสูงไปยังผู้กระจายน้ำมันสองชั้นและชิ้นส่วนหล่อลื่นจะได้รับน้ำมันไฮดรอลิคทำให้มั่นใจได้ว่าการหล่อลื่นลูกสูบและชิ้นส่วนอื่นๆของกระบอกสูบคอนกรีตจะช่วยยืดอายุการใช้งานของลูกสูบและซีลอื่นๆ
ระบบระบายความร้อน
อุปกรณ์หม้อน้ำทำให้อุณหภูมิน้ำมันที่ใช้งานของระบบไฮดรอลิกต่ำกว่า 70 º C และทำให้เครื่องจักรอยู่ในสถานะปกติ
ข้อมูลทางเทคนิคหลัก
| ประสิทธิภาพของเครื่องจักรทั้งหมด |
เอาท์พุตคอนกรีตสูงสุด
|
M3 / ชม |
40 |
แรงดันปั๊มคอนกรีตสูงสุด (H / ลิตร )
|
MPa |
10 |
ชนิดวาล์วกระจาย
|
|
วาล์ว S |
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบคอนกรีต × สโตรก
|
มม |
ø Ф180 × 1300 |
ความจุฮอปเปอร์ × ความสูงในการป้อน
|
L × มม |
500 × 1300 |
| ความสูงของบูม |
ม |
15.4 |
| รัศมีของบูม |
ม |
13 |
| ความยาวของแขนขนาดใหญ่ |
ม |
6.5 |
| มุมยกสูง |
° |
90 |
| มุมยกสูง |
ม |
6.5 |
| มุมยกสูง |
° |
235 |
| ท่อคอนกรีต |
ม |
125 * 3 |
| มุมตัด Tower |
° |
200 |
| ความกว้างตัวค้ำ |
ม |
5.5 |
| ควบคุมทิศทางการกระจายก้าน |
|
ด้วยตนเอง |
เส้นผ่านศูนย์กลางทางออก
|
มม |
Ф150 |
| ระบบไฟฟ้า |
รุ่นเครื่องยนต์ดีเซล
|
|
WP4G110E220 |
กำลังไฟฟ้าของเครื่องจักร
|
กิโลวัตต์ |
82 |
ความเร็วในการหมุน
|
r/ นาที |
2200 |
| เครื่องยนต์ดีเซลเดิน |
|
L32 |
| |
พลังงานดีเซลที่เดินได้ |
|
32HP |
| |
ยาง |
|
4 * 16 * 8.25 |
| ระบบไฮดรอลิค |
ประเภทวงจร
|
|
วงจรเปิด
|
แรงดันระบบปั๊ม
|
MPa |
31.5 |
แรงดันระบบผสม
|
MPa |
6-8 |
ความจุของถังน้ำมัน
|
L |
370 |
| พารามิเตอร์อื่นๆ |
เส้นผ่านศูนย์กลางรวมสูงสุด
|
มม |
30 |
เส้นผ่านศูนย์กลางภายในของท่อส่ง
|
มม |
Ф125 |
ขนาด : ความยาว × ความกว้าง × ความสูง
|
มม |
7500x2200x2920 |
| น้ำหนักรวม |
กก |
6500 |
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
