ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว ได้แก่ฮอปเปอร์ , สายการขนส่งโดยชุดโครงยึดสำหรับเดิน , ชุดกรวยขนส่งและชุดระบบควบคุมไฟฟ้าและชิ้นส่วนสี่ชิ้นปุ้งกี๋ ที่บินอยู่ประกอบด้วยรถสำหรับเดิน , ชุดกลไกการพลิกกระบอกสูบ , ชุดกลไกการเดินและชุดสูทป้องกันการชนสองชุด สำหรับการขนส่งคอนกรีตเชิงปริมาณระหว่างสถานีผสมและเครื่องผสมอาหารโดยการเดินบนสายพานตีนตะขาบที่กำหนดจะเป็น
คอนกรีตถูกขนส่งไปยัง Fabric Machine
1 ใช้โครงสร้างของระบบลำเลียงแบบแขวนสองสายพาน
2 การใช้ผังเหนือศีรษะแบบสองสายพานช่วยเพิ่มน้ำหนักในการบรรทุกได้มากแต่ยังช่วยเพิ่มเสถียรภาพในการขนส่งชิ้นส่วนสำหรับงานหนัก
3 โหมดขับเคลื่อนสองล้อขั้นกลางแบบไม่ถือในขณะที่เครื่องลำเลียงกำลังทำงานอย่างสม่ำเสมอและทำให้ระบบทำงานได้ราบรื่นยิ่งขึ้น
4 กลไกการเดินมีข้อดีของเสียงรบกวนต่ำและใช้งานง่ายบำรุงรักษาใช้งานง่ายฯลฯ
5 การควบคุมเบรคของอุปกรณ์ฝาพับตามปริมาณการจ่ายและความเร็วในการปล่อยของเสียเอง
6 การลดความเร็วอัตโนมัติเมื่อเข้าใกล้เครื่องทำผ้าและสถานีผสมและการจอดโดยอัตโนมัติเมื่อเข้ามาถึง
7 เมื่อพลิกอาหารมีอุปกรณ์ป้องกันเพื่อป้องกันไม่ให้วัสดุกระเด็น
8 การเดินด้วยรีโมทคอนโทรล , ใช้งานง่าย ;
9 มีอุปกรณ์เสียงเตือนและเสียงเตือนแบบออปติคัลในการเดิน
10 การเดินมีอุปกรณ์ป้องกันการชนที่ปลอดภัยเช่นสิ่งกีดขวางและสถานการณ์ที่ไม่คาดคิดอื่นๆสามารถหยุดและแจ้งเตือนได้โดยอัตโนมัติ
ระบบควบคุมไฟฟ้าใช้ระบบสัมผัสแบบเลื่อนเพื่อเก็บรวบรวมไฟฟ้าซึ่งมีความปลอดภัยและเชื่อถือได้ ตัวขนส่งมีตำแหน่งที่อ่านได้
สัญญาณพร้อมสัญญาณย้อนกลับที่ส่งไปยังตัวควบคุมที่ตั้งโปรแกรมได้ของตู้ควบคุมกลาง ด้วยการจัดส่งคอนโทรลเลอร์ที่ตั้งโปรแกรมได้และสั่งการการทำงานของยานพาหนะและดำเนินการตามกระบวนการ ควบคุมทิศทางการทำงานของพาหนะขนส่งด้วยรีโมตคอนโทรล
กำหนดการดำเนินการที่แตกต่างกันเพื่อไปยังสถานีที่กำหนดไว้ล่วงหน้า ลดความเร็วลงโดยอัตโนมัติเมื่อเข้าใกล้เครื่องทำผ้าและสถานีผสมเมื่อมาถึง
ที่จอดรถจะใช้งานได้โดยอัตโนมัติ
โครงสร้างฮอปเปอร์และสายส่งเป็นเหล็กประเภท H ตรงซึ่งเหล็กประเภท H ด้านในติดตั้งชุดล้อตัวนำสี่ล้อเหล็กประเภท H ด้านนอกติดตั้งรถเข็นลากสี่ล้อ และระบบจ่ายไฟจะมีอยู่ที่ขอบรอบนอกของเหล็กชนิด H
รถแทรกเตอร์ใช้ชุดขับล้อแรงเสียดทานแบบปรับได้แบบสปริง ข้อดีของโครงสร้างนี้ : โครงสร้างระบบกันสะเทือนแบบแขวนที่มีแรงฉุดลากด้านข้างสำหรับรถสองชั้นซึ่งเหนือกว่าสายการขนส่งที่ใช้งานอยู่จะไม่สามารถพลิกตำหนิ , ขยายขอบเขตการใช้งาน , โครงสร้างระบบขนส่งทำได้ง่าย , ติดตั้งได้สะดวก , ต้นทุนการผลิตอุปกรณ์ต่ำและมีเสียงรบกวนต่ำและการใช้งานการบำรุงรักษาและการใช้งาน
ความสะดวกสบายและข้อได้เปรียบอื่นๆ ตั้งแต่ 1 ม .3 ถึง 2 ม .3 
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
