ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว
XCMG New Official Gr214HP New Brand Motor Grader สร้างขึ้นในประเทศจีนด้วย CE
GR215 ส่วนใหญ่ใช้สำหรับการปรับระดับพื้นผิวดินขนาดใหญ่การขุดลอกความชันการเกลี่ยดินการเกลี่ยดินการพรวนดิน หิมะตกและงานอื่นๆในทางหลวงสนามบินและพื้นที่การเกษตร
รถเกรดดินเป็นเครื่องจักรวิศวกรรมที่จำเป็นสำหรับการก่อสร้างป้องกันชาติการก่อสร้างเหมืองแร่การก่อสร้างถนนในเมืองและชนบทการก่อสร้างอนุรักษ์น้ำและการปรับปรุงพื้นที่เพาะปลูกฯลฯ
ข้อดีและจุดเด่น :
1 เครื่องยนต์ Dongfeng Cummins ทำให้ระบบการส่งสัญญาณมีความเหมาะสมและเชื่อถือได้มากกว่า
2 ลดเสียงรบกวนภายในและภายนอกของห้องควบคุม
3 รับรู้ถึงความน่าเชื่อถือและการเบรกที่เสถียรยิ่งขึ้น
4 รับประกันความเสถียรและความน่าเชื่อถือของระบบ
5 อุปกรณ์พิเศษที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของ XCMG จะถูกนำมาใช้
6 ชิ้นส่วนเสริมหลายชิ้นจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและขอบเขตการทำงานของเครื่องจักร
|
คำอธิบาย
|
หน่วย
|
ค่าพารามิเตอร์
|
|
เครื่องยนต์
|
|
Cummins
|
|
กำลังไฟ / ความเร็วที่กำหนด
|
กิโลวัตต์ / รอบต่อนาที
|
160/2200
|
|
ขนาดโดยรวม ( มาตรฐาน )
|
|
8970x2625x3420
|
|
น้ำหนักรวม ( มาตรฐาน )
|
กก
|
16100
|
|
ข้อมูลจำเพาะของยาง
|
|
17.5-25
|
|
ระยะห่างจากพื้น ( เพลาหน้า )
|
มม
|
430
|
|
เหยียบ
|
มม
|
2156
|
|
พื้นที่เพลาหน้าและเพลาหลัง
|
มม
|
6219
|
|
พื้นที่ของล้อกลางและล้อหลัง
|
มม
|
1538
|
|
ความเร็วเดินหน้า
|
กม ./ ชม
|
5 / 11 / 8 / 19 23/38
|
|
ความเร็วถอยหลัง
|
กม ./ ชม
|
2005 / 11/23
|
|
tractive Effort f=1.0 0.75
|
กิโลนิวตัน
|
113.8
|
|
ความสามารถไต่ทางลาดชันสูงสุด
|
%
|
30
|
|
แรงดันลมยาง
|
กิโลปาสคาล
|
260
|
|
แรงดันระบบการทำงาน
|
MPa
|
18
|
|
แรงดันเกียร์
|
MPa
|
1.3 1.8
|
|
มุมการบังคับเลี้ยวสูงสุดของล้อหน้า
|
|
±50 °
|
|
มุมเอียงสูงสุดของล้อหน้า
|
|
±17 °
|
|
มุมการแกว่งสูงสุดของเพลาหน้า
|
|
±15 °
|
|
มุมการแกว่งสูงสุดของกล่องสมดุล
|
|
ด้านหน้า 15 ° , Rear15 °
|
|
มุมการบังคับเลี้ยวสูงสุดของเฟรม
|
|
±27 °
|
|
รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด
|
ม
|
7.3
|
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
