ตัวถังที่กลิ้งได้: | แบริ่งโรลเลอร์ |
---|---|
คือจำนวนแถว: | แบบเดี่ยว |
ด้านนอก: | 50 ม ./42 ครอส |
วัสดุ: | 50 ม ./42 ครอส |
ทรงกลม: | แบริ่งแบบไม่จัดแนว |
ทิศทางการโหลด: | แบริ่งตามแนวแกน |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
พิมพ์ | เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน | เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก | เส้นผ่านศูนย์กลางเฟือง | ความสูง | มุมตัด | ขนาดไหล่ | โหลดพิกัดพื้นฐาน ( แบบรัศมีวงกลม ) | น้ำหนัก | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
D | D | การตรวจสอบ | B | R | DS | DH | CR kN | Crescor kN | กก | |
RA 5008 | 50 | 66 | 57 | 8 | 0.5 | 53.5 | 60.5 | 5.1 | 7.19 | 0.08 |
RA 6008 | 60 | 76 | 67 | 8 | 0.5 | 63.5 | 70.5 | 5.68 | 8.68 | 0.09 |
RA 7008 | 70 | 86 | 77 | 8 | 0.5 | 73.5 | 80.5 | 5.98 | 9.8 | 0.1 |
RA 8008 | 80 | 96 | 87 | 8 | 0.5 | 83.5 | 90.5 | 6.37 | 11.3 | 0.11 |
RA 9008 | 90 | 106 | 97 | 8 | 0.5 | 93.5 | 100.5 | 6.76 | 12.4 | 0.12 |
RA 10008 | 100 | 116 | 107 | 8 | 0.5 | 103.5 | 110.5 | 7.15 | 13.9 | 0.14 |
RA 11008 | 110 | 126 | 117 | 8 | 0.5 | 113.5 | 120.5 | 7.45 | 15 | 0.15 |
RA 12008 | 120 | 136 | 127 | 8 | 0.5 | 123.5 | 130.5 | 7.84 | 16.5 | 0.17 |
RA 13008 | 130 | 146 | 137 | 8 | 0.5 | 133.5 | 140.5 | 7.94 | 17.6 | 0.18 |
RA 14008 | 140 | 156 | 147 | 8 | 0.5 | 143.5 | 150.5 | 8.33 | 19.1 | 0.19 |
RA 15008 | 150 | 166 | 157 | 8 | 0.5 | 153.5 | 160.5 | 8.82 | 20.6 | 0.2 |
RA 16013 | 160 | 186 | 172 | 13 | 0.8 | 165 | 179 | 23.3 | 44.9 | 0.59 |
RA 17013 | 170 | 196 | 182 | 13 | 0.8 | 175 | 189 | 23.5 | 46.5 | 0.64 |
RA 18013 | 180 | 206 | 192 | 13 | 0.8 | 185 | 199 | 24.5 | 49.8 | 0.68 |
RA 19013 | 190 | 216 | 202 | 13 | 0.8 | 195 | 209 | 24.9 | 51.5 | 0.69 |
RA 20013 | 200 | 226 | 212 | 13 | 0.8 | 205 | 219 | 25.8 | 54.7 | 0.71 |
แบริ่งโรลเลอร์กากบาท
หากคุณกำลังมองหาแบริ่งความจุโหลดสูงที่มีความเที่ยงตรงสูงคุณอาจพิจารณาใช้แบริ่งแบบ Cross Roller ในบทความนี้เราจะอธิบายทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องทราบเกี่ยวกับลูกปืนแบบหลายทิศทางรวมถึงโครงสร้างหลักการทำงานแอปพลิเคชันและข้อดี
ตลับลูกปืนแบบ Cross Roller มีอะไรบ้าง
แบริ่งโรลเลอร์กากบาทหรือที่เรียกว่าแบริ่งครอสโรลเลอร์เป็นแบริ่งโรลเลอร์ประเภทหนึ่งที่มีลูกกลิ้งทรงกระบอกซึ่งจัดเรียงอยู่ในแนวขวางระหว่างแหวนด้านในและด้านนอกสองวง การกำหนดค่านี้ช่วยให้ได้ความทนทานสูงความแม่นยำและความสามารถในการรับโหลดตามแนวแกน
โครงสร้างของแบริ่งครอสโรลเลอร์
แบริ่งโรลเลอร์กากบาทประกอบด้วยโรลเลอร์สองชุดที่ขวางซึ่งกันและกันในมุมที่ถูกต้อง ลูกกลิ้งจะถูกยึดเข้าที่ด้วยโครงเรซินหรือทองเหลืองสังเคราะห์ แหวนด้านในและด้านนอกทำจากเหล็กกล้าหรือสแตนเลสและมีรางสำหรับโรลเลอร์
หลักการทำงานของตลับลูกปืนแบบครอสโรลเลอร์
แบริ่งแบบข้ามสายจะทำงานบนหลักการของการสัมผัสแบบเส้นตรงระหว่างโรลเลอร์และรางวิ่ง ลูกกลิ้งจะหมุนระหว่างรางแนวตรงส่งโหลดในทุกทิศทางรวมถึงโหลดแนวแกนแนวรัศมีและช่วงเวลา หน้าสัมผัสแบบเส้นตรงระหว่างลูกกลิ้งและรางช่วยให้มั่นใจได้ถึงความแข็งแรงและความแม่นยำสูง
ข้อดีของแบริ่งแบบครอสโรลเลอร์
แบริ่งแบบครอสโรลเลอร์มีข้อดีเหนือแบริ่งประเภทอื่นๆมากมาย ข้อดีบางประการได้แก่
การใช้งานแบริ่งครอสโรลเลอร์
แบริ่งแบบไขว้จะใช้ในการใช้งานที่หลากหลายรวมถึง :
การเลือกแบริ่ง Cross Roller
เมื่อเลือกแบริ่งครอสโรลเลอร์จำเป็นต้องพิจารณาหลายปัจจัยรวมถึงความจุโหลดความแข็งความแม่นยำและความเร็ว ปัจจัยอื่นๆที่ต้องพิจารณาคือขนาดน้ำหนักและข้อกำหนดในการติดตั้ง
การบำรุงรักษาแบริ่ง Cross Roller
การบำรุงรักษาแบริ่ง Cross Roller อย่างเหมาะสมเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับประสิทธิภาพระยะยาว การดำเนินการบำรุงรักษารวมถึงการหล่อลื่นการทำความสะอาดและการตรวจสอบการสึกหรอและความเสียหาย
บทสรุป
แบริ่งแบบครอสโรลเลอร์เป็นแบริ่งประเภทอเนกประสงค์และเชื่อถือได้ที่สามารถรับโหลดสูงและให้ความแข็งและความแม่นยำสูง ซึ่งใช้ในงานต่างๆมากมายตั้งแต่หุ่นยนต์ไปจนถึงอุปกรณ์ทางการแพทย์และระบบอัตโนมัติสำหรับอุตสาหกรรม เมื่อเลือกลูกปืนแบบครอสโรลเลอร์จำเป็นต้องพิจารณาปัจจัยต่างๆเช่นความจุโหลดความแข็งความแม่นยำและข้อกำหนดการบำรุงรักษา
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ