ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว
แรงกระตุ้นกำลังแรงสูง
·ใช้ซีรี่ส์เครื่องยนต์ดีเซล Xinchi, ขุมพลังแรงบิดสูง , การใช้น้ำมันเชื้อเพลิงต่ำและประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจสูง
·สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลตระกูล Quanchai จะปรับให้เข้ากับ ความต้องการของแต่ละภูมิภาค
| รุ่นรถแทรกเตอร์ | LT604 |
| ประเภทไดรฟ์ | 4x4 |
| ขนาดโดยรวม x กว้าง x สูง ( มม .) | 3925 × 1728 × 2870 |
| ขนาดโดยรวมพร้อมด้วยห้องควบคุมเสริม L × W × H ( มม .) | 3925 × 1728 × 2650 |
| ฐานล้อ ( มม .) | 2010 |
| ดอกยางหน้าล้อ ( มม .) | 1265 |
| ดอกยางล้อหลัง ( มม .) | 1220-1520 |
| ระยะห่างจากพื้นต่ำสุด ( มม .) | 360 |
| น้ำหนักการใช้งานต่ำสุด ( กก .) | 2565 |
| น้ำหนักการใช้งานต่ำสุดพร้อมห้องควบคุมเสริม ( กก .) | 2665 |
| หมายเลขเฟืองของชุดเฟือง | 12F+12R |
| ความเร็วเดินหน้า ( กิโลวัตต์ / ชม .) | 2.32 30.96 |
| ความเร็วถอยหลัง (kW) | 2.04 27.14 |
| ยี่ห้อเครื่องยนต์ | ซีโน เชAI |
| รุ่นเครื่องยนต์ | 604 D32ZT31/1 |
| กำลังสูงสุดของเครื่องยนต์ (kW) | 44.1 |
| ความเร็วรอบเครื่องยนต์สูงสุด (R/ นาที ) | 2400 |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหน้า | 8.3-24 |
| ข้อมูลจำเพาะของยางด้านหลัง | 11-32 |
| แรงฉุดลากสูงสุด (KN) | 21.5 |
| แรงยกสูงสุด (KN) | 10.3 |
| กำลังแรง PTO (kW) | 37.4 |
| ประเภท PTO | ชนิดติดตั้งด้านหลังแบบกึ่งอิสระ |
| ความเร็ว PTO (R/ นาที ) | 540/720 หรือ 540/1000 |
| ขนาดเพลา PTO | 8 × φ38mm หรือร่องฟัน 6 |
| ชนิดพวงมาลัย | บังคับเลี้ยวล้อหน้าไฮดรอลิกเต็มรูปแบบ |
| ควบคุมความลึกไพต่อไปนี้ | อุปกรณ์ควบคุมความสูงและการควบคุมการลอยตัว |
| ตัวเลือกบัลลาสต์ข้างนอกด้านหน้า ( กก .) | 112/200 |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง (L) | 60 |
| ผลิตภัณฑ์ของเราจะได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องโดยมีความก้าวหน้าทางเทคนิคดังนั้นโปรดระบุความแตกต่างระหว่าง พารามิเตอร์ที่แสดงในแผ่นงานตัวอย่างและคุณสมบัติโครงสร้างและนำออบเจกต์วัสดุเป็นมาตรฐาน |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
