ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว
ลักษณะเฉพาะหลัก :
1 เครื่องยนต์ดีเซลของ Cummins เทอร์โบชาร์จและระบายความร้อนด้วยน้ำพร้อมด้วยพลังงานที่มีความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพสูง
2 ทอร์กคอนเวอร์เตอร์และชุดเฟืองเพาเวอร์ชิฟท์ที่แนะนำจากเยอรมนี ZF Inc. จะรวมอยู่ด้วยกัน เกียร์เดินหน้าหกเกียร์และเกียร์ถอยหลังสามเกียร์ตรงตามข้อกำหนดต่างๆระหว่างการทำงานและการขนส่งเครื่องจักร
3 เพลาขับพร้อมด้วยเฟืองขับแบบไม่มีล้อและกล่องขับโซ่ลูกกลิ้งที่แข็งแรงและการแกว่งแบบบรรจุกล่องเพลาหน้าพวงมาลัยที่มีล้อเอียง
4 ระบบกลไกการทำงานที่เป็นที่นิยมด้วยโครงสร้างก้านสูบแบบลูกตุ้มอุปกรณ์วงกลมแบบจานหมุนที่มีการบำรุงรักษาแบบมาตรฐาน อุปกรณ์ควบคุมปลายใบมีดสองชั้นสามารถปรับมุมตัดตามคุณภาพของดินได้
5 ระบบควบคุมไฮดรอลิคแบบยืดหยุ่นพร้อมด้วยวาล์วควบคุมแบบ ทิศทาง HUSCO วาล์วปรับอีควอไลเซอร์ไฮดรอลิคที่นำเข้าสำหรับการยกใบเกรดอุปกรณ์วาดหมุดที่ดำเนินการด้วยไฮดรอลิคได้รับการออกแบบเป็นอันดับแรกในเรือ
6 ระบบบังคับเลี้ยวที่มีข้อต่อหมุนตรงกลางและล้อหน้าแบบหมุนเอียงได้สามารถเคลื่อนที่ชดเชยได้ทั้งหมดของเครื่องจักร
7 ระบบเบรกซ่อมบำรุงของดิสก์เบรกแบบคาลิเปอร์บนล้อหลังสี่ล้อและระบบกลไกภายในเบรกมือที่ขยายตัว
8 ทำงานด้วยไฟฟ้าไฮดรอลิกด้วยระบบตรวจสอบกำลังอุปกรณ์ทั้งหมดแบตเตอรี่แบบ OPTIMA ที่ไม่ต้องบำรุงรักษาฟรี
9 เป็นอุปกรณ์เสริมสำหรับเพลทดันดินด้านหน้าและคราดด้านหลัง
| รุ่น | Y180C |
| มวลการทำงาน | 16000 กก |
| ความเร็วเดินหน้าสูงสุด | 36 กม ./ ชม |
| ความเร็วถอยหลังสูงสุด | 25 กม ./ ชม |
| โหลดเพลาหน้า | 5150 กก |
| โหลดเพลาหลัง | 10850 กก |
| หมายเลขเกียร์ความเร็ว | F6/R3 |
| รัศมีการเลี้ยวต่ำสุด | 7800 มม |
| แรงดันระบบไฮดรอลิค | 18 Mpa |
| ความยาวของใบเกรด × ความสูง | 3965 × 610 มม |
| มุมเอียงของใบเกรด | ±90 ° |
| มุมตัดใบเกรด | 360 ° |
| มุมเอียงของล้อหน้า | ±17 ° |
| สายพานตีนตะขาบล้อหน้า | 2150 มม |
| สายพานตีนตะขาบล้อหลัง | 225 มม |
| ขนาดโดยรวม ( ยาว x กว้าง x สูง ) | 8605 × 2695 × 3420 มม |
| ฐานล้อ | 5647 มม |
| กำลังเครื่องยนต์ดีเซล | 132kw/2200rpm |
| รุ่นเครื่องยนต์ดีเซล | CUMMINS6BTA5.9 |
| ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 2228 ลิตร |
| ความจุถังไฮดรอลิค | 170 ลิตร |
| การยึดยาง | 17.5-25 |
| วาล์วแทนเดมแบบหลายตัว | Hussco |
| Ripper ด้านหลัง | 5 ฟันเฟือง |
| อุปกรณ์เสริม : เพลทบูลโดเซอร์ด้านหน้า + คราดด้านหลัง | |
ผลิตภัณฑ์ของเราจะยังคงปรับปรุงความก้าวหน้าของเทคโนโลยีและความแตกต่างระหว่างพารามิเตอร์และลักษณะทางโครงสร้างที่แสดงในตัวอย่างและวัตถุจริงจะมีผลบังคับใช้เหนือกว่า |
1 เราผลิตรถตัดถนนรถเกรดดินรถแทรกเตอร์รถขุดจาก 1995 มีมากกว่า experience.caปี 30,000 n ผลิตได้ เครื่อง ทุกปีโปรดตรวจสอบว่าคุณทำการสั่งซื้อเสร็จสิ้นตามความต้องการของคุณ 2 ส่งออกเครื่องจักรของเราจาก 2001 ส่งออกมากกว่า 150 ประเทศ now.can มอบ ใบตรวจศุลกากรที่ดีที่สุดตามความต้องการของคุณ 3 ชิ้นส่วนของเครื่องจักรทั้งหมดของเรามีใบรับรอง ISO บางส่วนนำเข้าจาก ยุโรป Amewerica, เยอรมัน ..... 4 บริการหลังการขายระดับมืออาชีพจะช่วยแก้ปัญหาทั้งหมดของเครื่องจักรของคุณ |
ยาน : บริษัทเรือของเราให้ความร่วมมือมากกว่า 15 ปีขึ้นไปมีความเชี่ยวชาญเฉพาะทางความปลอดภัยและทันเวลามากขึ้น |
ซัพพลายเออร์ที่มีใบอนุญาตการทำธุรกิจ
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
