ด้านล่างนี้คือลักษณะของปีกลู่ที่คล้ายกันที่เราสามารถผลิตได้ :
| หมายเลขแบริ่ง |
น้ำหนัก / กก |
OD / มม |
ID/ มม |
| 060.22.0370.301.11.1504 |
35 |
456 |
289 |
| 060.22.0505.000.11.1503 |
44 |
585 |
425 |
| 060.22.0575.502.11.1503 |
52 |
655 |
500 |
| 060.22.0660.001.11.1503 |
59 |
740 |
580 |
| 060.25.0475.000.11.1504 |
50 |
565 |
385 |
| 060.25.0555.000.11.1504 |
61 |
650 |
460 |
| 060.30.0550.100.11.1504 |
73 |
650 |
450 |
| 060.35.0680.000.11.1503 |
131 |
800 |
560 |
| 060.45.0805.001.11.1504 |
215 |
948 |
662 |
| 060.20.0414.500.01.1503 |
29 |
486 |
342 |
| 060.20.0544.500.01.1503 |
37 |
616 |
472 |
| 060.20.0644.500.01.1503 |
44 |
716 |
572 |
| 060.20.0744.500.01.1503 |
52 |
816 |
672 |
| 060.20.0844.500.01.1503 |
60 |
916 |
772 |
| 060.20.0944.500.01.1503 |
67 |
1016 |
872 |
| 060.20.1094.500.01.1503 |
77 |
1166 |
1022 |
| 061.20.0414.500.01.1503 |
31 |
504 |
342 |
| 061.20.0544.500.01.1503 |
43 |
640.8 |
472 |
| 061.20.0644.500.01.1503 |
52 |
742.8 |
572 |
| 061.20.0744.500.01.1503 |
59 |
838.8 |
672 |
| 061.20.0844.500.01.1503 |
71 |
950.4 |
772 |
| 061.20.0944.500.01.1503 |
77 |
1046.4 |
872 |
| 062.20.0414.500.01.1503 |
31 |
486 |
326.5 |
| 062.20.0544.500.01.1503 |
42 |
616 |
445.2 |
| 062.20.0644.500.01.1503 |
50 |
716 |
547.2 |
| 062.20.0744.500.01.1503 |
58 |
816 |
649.2 |
| 062.20.0844.500.01.1503 |
69 |
916 |
737.6 |
| 062.20.0944.500.01.1503 |
76 |
1016 |
841.6 |
| 060.20.0414.575.01.1403 |
29 |
484.5 |
343.5 |
| 060.20.0544.575.01.1403 |
37 |
614.5 |
473.5 |
| 060.20.0644.575.01.1403 |
44 |
714.5 |
573.5 |
| 061.20.1094.500.01.1503 |
91 |
1198.4 |
1022 |
| 062.20.1094.500.01.1503 |
91 |
1166 |
985.6 |
191.40.3150.990.41.1502 เป็นแบริ่งการหมุนขนาดใหญ่ที่สามารถรองรับโหลดแนวแกนแนวรัศมีและโมเมนต์ซึ่งทำหน้าที่อย่างใดอย่างหนึ่ง
หรือรวมกับทิศทางใดก็ได้ แบริ่งการเลื่อน 191.40.3150.990.41.1502 สามารถทำการเคลื่อนไหวทั้งปีกเลื่อน ( การแกว่ง ) และการหมุนได้ โดยทั่วไปแล้วแบริ่งปลอกจะประกอบด้วยแหวนด้านในวงแหวนด้านนอกและลูกกลิ้งหรือลูกกลิ้งทรงกระบอกซึ่งคั่นด้วยสเปเซอร์โพลีอาไมด์
แหวนซึ่งโดยปกติแล้วจะมีเฟืองจะมีรูสำหรับใส่สลักยึด รูเหล่านี้อาจเป็นรูเกลียว โดยทั่วไปแล้วจะมีเฉพาะรางแนวตรงในแหวนเท่านั้นที่แข็งแกร่งและพื้นเรียบที่แม่นยำ ซีลที่รวมซึ่งผลิตจากยาง cryonitliril-budene (NBR, ยึดสารหล่อลื่นให้อยู่ในตำแหน่งและไม่มีสารปนเปื้อนในแบริ่ง แบริ่งการลากล่วงหน้า แบริ่งการไล่ไอเสียผ่านฟิตติ้งจาระบีเพื่อลดต้นทุนการบำรุงรักษาและการใช้งาน
เมื่อเปรียบเทียบกับการจัดวางหมุนแบบดั้งเดิมการจัดวางแขนเลื่อนจะให้ข้อได้เปรียบด้านการออกแบบและประสิทธิภาพการทำงานมากมาย
ความกะทัดรัดและเส้นผ่านศูนย์กลางภายในขนาดใหญ่ทำให้การออกแบบการจัดเรียงตลับลูกปืนและองค์ประกอบที่เกี่ยวข้องง่ายขึ้น ยิ่งต่ำ
ความสูงของส่วนตัดของแบริ่งเหล่านี้หมายความว่าคันโยกเฟืองเล็กสามารถเก็บไว้ในที่ที่สั้นได้ ในกรณีส่วนใหญ่จะมีเฉพาะพื้นผิวเรียบบนพื้นที่ที่เกี่ยวข้องเท่านั้น
จำเป็นต้องมีองค์ประกอบ
แบริ่งแบบปีกเลื่อนแต่เดิมได้รับการออกแบบให้ติดตั้งได้เฉพาะในโครงสร้างรองรับแนวนอนเท่านั้นแต่สามารถใช้งานได้สำเร็จแล้วในขณะนี้
ในการจัดวางลูกปืนแนวตั้ง แบริ่งสเลปีกทำงานได้ดีมากในการใช้งานต่างๆเช่น :
แพลตฟอร์ม Access
รถขุดล้อยาง
บูมสายพานลำเลียง
เครนทุกประเภท
รถขุดขนาดเล็กกลางและขนาดใหญ่
กำลังทำดัชนีตาราง
ทัพพีเฮทเทอร์เร็ท
การใช้งานนอกชายฝั่งทะเล
โรบ็อตส์
โบกี้
แท่นหมุน
คนชอบเลี่ยงงาน
กระจกสะท้อนแสงอาทิตย์
เครื่องเจาะอุโมงค์
กังหันลม
| หมายเลขแบริ่ง |
191.40.3150.990.41.1502 |
| น้ำหนัก ( กก .) |
3812 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก ( มม .) |
3515.6 |
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน ( มม .) |
2912 |
| ความสูงโดยรวม ( มม .) |
220 |
| อุปกรณ์ |
เฟืองภายนอก |
| จำนวนฟัน |
157 |
| แรงสัมผัสที่อนุญาต , ปกติ (KN) |
325.2 |
| แรงสัมผัสที่อนุญาต , สูงสุด (KN) |
650.4 |
ซัพพลายเออร์ที่ผ่านการตรวจสอบแล้ว 
